BENZ C63 50 / 60 V8 Κεφαλή
Εξατμίσεις Headers
Η THUNDER Εξάτμιση Mercedes C63 AMG headers ταιριάζει στο μοντέλο 2009 ~2010 και νεότερο. Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα 304, με λέιζερ κομμένες πλάκες για ακριβή εφαρμογή. Κάθε επικεφαλίδα διαθέτει ένα συλλέκτη 4 σε 1 με σχεδιασμό που επιτρέπει ευκολότερη εγκατάσταση. Κάθε τροχονόμος έχει διάμετρο 1,75 ίντσες με μέγεθος συλλέκτη 2,75 ίντσες. Το κιτ κεφαλής περιλαμβάνει επίσης ανοξείδωτες σωληνώσεις μήκους 2,75 ιντσών για την ολοκλήρωση της εγκατάστασης με βίδες.
Όπως δοκιμάστηκε σε ένα C63 του 2009 με φλας, η ισχύς αυξήθηκε κατά 45 ίππους στους τροχούς και 42 ft/lbs ροπής. Εκτός από τη βελτίωση της απόδοσης, οι εξατμίσεις αλλάζουν επίσης τον ήχο του οχήματός σας. Προσθέτοντας έναν πιο βαθύ και πιο εξωτικό ήχο. Ρίξτε μια ματιά στα βίντεο παρακάτω για να το ακούσετε μόνοι σας!
- Όλες οι συνδέσεις μεταξύ των σωλήνων και της φλάντζας είναι συγκολλημένες τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό για να αποφευχθούν οι σπασμένες.
- Φλάντζα από μαύρο σίδερο, χρωματισμένη με χρώμιο, πάχους 10mm.
- Σωλήνας από ανοξείδωτο ατσάλι SUS304, επιφάνειας πολισμένος, πάχους 2mm (διάμετρος 42mm).
- Συνδετήρας σωλήνα από ανοξείδωτο ατσάλι SUS304, σφυρήλατος και επιφάνειας πολισμένος, πάχους 2mm.
- Με ελατήριο και μπωλοειδή πλυντήριο.
- Φλάντζα από μαύρο σίδερο, χρωματισμένη με χρώμιο, πάχους 10mm.
- Σωλήνας από ανοξείδωτο ατσάλι SUS304, επιφάνειας πολισμένος, πάχους 2mm (διάμετρος 50.8mm).
- Εύκαμπτος σωλήνας από ανοξείδωτο ατσάλι διπλής στρώσης (διάμετρος 50,8 χιλιοστά).
Οι συλλέκτες από ανοξείδωτο ατσάλι SUS304 της THUNDER είναι χαμηλού θορύβου και ανθεκτικοί. Με σωλήνες πάχους 2mm, μοναδικό σχεδιασμό εσωτερικά και πιστοποίηση ιπποδύναμης από το HKS Dynojet, εγγυόμαστε την υψηλή ποιότητα των συλλεκτών μας και την εκτεταμένη διάρκεια ζωής τους!
Ολοκληρωμένος σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα T304 2.75"/70mm 14-16 gauge, C.N.C. με στρογγυλεμένες γωνίες για μέγιστη ισχύ και ήχο.
Ισομήκης και με στρογγυλεμένες γωνίες σωλήνες για όλα τα νέα 3.8L DFI Turbo.
Σωλήνες πρωτεύοντες υψηλής ποιότητας από ανοξείδωτο χάλυβα T304, με στρογγυλεμένες γωνίες και συλλέκτη 3-σε-1 υψηλής ταχύτητας για μέγιστη ισχύ με γρηγορότερη αύξηση της πίεσης του τούρμπο.
Διαθέτουν πιο αποδοτικούς πρωτεύοντες σωλήνες για την τέλεια αντιστοίχιση της εξάτμισης από τα κεφαλάρια προς τους τούρμπο για καλύτερη απόκριση και ισχύ σε όλο το εύρος στροφών.
Αυτοί είναι αναμφίβολα οι υψηλότερης ποιότητας απόδοσης πρωτεύοντες για οποιοδήποτε/όλα τα 997.2 Turbo.
Σύστημα υψηλής απόδοσης εισαγωγής αέρα με θερμοπροστατευτικό από ίνες άνθρακα και διπλά κωνικά φίλτρα για σημαντική αύξηση ισχύος.
Η συγκόλληση με φυσίγγιο είναι καλύτερη από τη συγκόλληση με παλμό:
Η τυπική συγκόλληση με παλμό απλώς συγκολλά τα σωληνάρια του συστήματος μαζί.Αλλά η αδυναμία είναι ότι οι σωλήνες γίνονται λεπτότεροι μετά τη συγκόλληση, με δομικές αλλαγές και μειωμένη διάρκεια λειτουργίας.Ωστόσο, η συγκόλληση με την προσθήκη του ίδιου υλικού των σωλήνων δεν επηρεάζει το πάχος του τοιχώματος των σωλήνων, αλλά αντίθετα ενισχύει και επεκτείνει την αντοχή τους.
