12 ESCAPE 2.3 Cabeçalho+Gato.
Coletores de Escape
Original com potência de 110.98PS e torque de 16.22kg-M
Modificado no primeiro parágrafo, com potência de 120.22PS e torque de 17.26kg-M
Motor de 2.3 litros com o peso original do veículo, aumento de potência de torque de 9.24PS aprimorado em 1.04kg-M, pode-se dizer que melhora muito a curvatura, pode-se dizer que desde o início, aceleração, velocidade, resposta de desempenho em alta velocidade muito diferentes, no geral, acima dos 8PS pode ser classificado como desempenho "excelente"
- Todas as conexões entre os tubos e a flange são soldadas tanto no interior quanto no exterior para evitar quebras.
- Flange de ferro preto cromado com espessura de 10mm.
- Tubo de aço inoxidável SUS304 polido na superfície com espessura de 2mm (diâmetro de 42mm).
- Conector de tubo de aço inoxidável SUS304 estampado e polido na superfície com espessura de 2mm.
- Com mola e arruela em forma de tigela.
- Flange de ferro preto cromado com espessura de 10mm.
- Tubo de aço inoxidável SUS304 polido na superfície com espessura de 2mm (diâmetro de 50.8mm).
- Tubo flexível de aço inoxidável de duas camadas (diâmetro de 50,8 mm).
Os coletores de aço inoxidável SUS304 da THUNDER são silenciosos e robustos. Com tubos de 2mm de espessura, design exclusivo interno e certificação de teste de potência HKS Dynojet, garantimos a qualidade superior de nossos coletores e sua vida útil prolongada!
Coletor de escape em aço inoxidável montado: Durável e à prova de ferrugem.
Tubos de escape em aço inoxidável: Facilmente soldáveis e robustos.
Tubos de aço inoxidável espessos: baixo ruído e maior vida útil.
A soldagem por fusão é melhor do que a soldagem por pulso:
A soldagem por pulso padrão simplesmente une os tubos do coletor.Mas a fraqueza é que os tubos ficam mais finos após a soldagem, com mudanças estruturais e uma vida útil mais curta de operação.No entanto, a soldagem com a adição de material fusível igual ao das tubulações não compromete a espessura da parede da tubulação, mas sim fortalece e aumenta a durabilidade.