THUNDER scarico di alta qualità, collettore, testata, silenziatore, marmitta posteriore, catback, catalizzatore, TURBO MANIFOLD, produttore di tubi intermedi da Taiwan | Thunder Exhaust System Co., Ltd.

Gli scarichi di THUNDER sono uno dei migliori miglioramenti prestazionali disponibili per qualsiasi applicazione. Tubi in acciaio inossidabile curvati a mandrino per garantire il miglior flusso e durata, flange spesse 12mm con dimensioni maggiorate per i porti di scarico e perline di tenuta lavorate per un flusso migliore senza perdite. I collettori di THUNDER sono significativamente meno restrittivi rispetto ai collettori di serie su un veicolo e aumentano notevolmente la potenza e l'efficienza di un motore. Con una resistente costruzione in acciaio inossidabile che può resistere agli abusi delle corse, del traino e della guida quotidiana, questi collettori possono sopportare qualsiasi cosa. Ogni sistema include hardware di alta qualità e istruzioni dettagliate per un'installazione professionale senza perdite.

Il tubo centrale della THUNDER è un ottimo aggiornamento dell'impianto di scarico per l'AUDI S3. I tubi di grande calibro permettono all'aria di fluire più liberamente in tutto il sistema. Questo flusso d'aria libero è ciò che consente alla tua AUDI S3 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo centrale a forma di Y può essere utilizzato con un sistema di serie o con le opzioni di ricambio disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 presentano saldature TIG, flange spesse, 02 bocchette, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi, insieme al silenziatore e ai collettori della nostra THUNDER, garantiranno un incredibile aumento di potenza.

Il TURBO MANIFOLD della THUNDER progettato per la MAZDA 3 / 6 TURBO MANIFOLD. Questo collettore ad alte prestazioni è destinato ai tuner che cercano il massimo delle prestazioni! Questo collettore mantiene la servosterzo, l'aria condizionata e la posizione del radiatore di serie, consentendo l'uso di grandi turbocompressori e tubi di scarico da 3".
 
Una combinazione di collettore, turbina e downpipe Full-Race supporterà efficacemente i tuoi obiettivi. Includendo tutto, dai power band da gara su strada a quelli da gara di accelerazione e per migliorare le prestazioni dei veicoli utilizzati quotidianamente!
Testata turbo MAZDA 6, progettata per i clienti statunitensi e per i prodotti con turbina designata
Sono stati venduti negli Stati Uniti per due anni, con un design e un rinforzo sofisticati per resistere spesso a temperature elevate, pressioni, vibrazioni e garantire una durata più lunga del primo segmento e prestazioni di potenza più abbondanti.

Il collettore di scarico TURBO MANIFOLD di THUNDER progettato per la MAZDA 323 (Tierra) 1.8 / 2.0. Questo collettore ad alte prestazioni è destinato ai tuner che cercano prestazioni massime! Questo collettore mantiene la servosterzo, l'aria condizionata e la posizione del radiatore di serie, consentendo l'uso di grandi turbocompressori e tubi di scarico da 3".
THUNDER crescente domanda per i giocatori, il continuo miglioramento dello stampo di ricerca accurata, l'uso di sofisticate tecniche di saldatura di precisione del gomito a mano, la produzione del motore consente ai giocatori, il regno della turbina ad alta pressione ultra elevata, il design del tubo allungato dalla testa di capra, la temperatura dei gas di scarico per ridurre la turbina dedicata 4-in-una raccolta del Dipartimento di liscio, in modo che l'uscita sia più facile da promuovere turbine su larga scala.

Il THUNDER's TURBO MANIFOLD progettato per l'Accord (CRV) K20 / K24 per il turbo TD04. Questo collettore ad alte prestazioni è destinato ai tuner che cercano prestazioni massime! Questo collettore mantiene la servosterzo, l'aria condizionata e la posizione del radiatore di serie, consentendo l'uso di grandi turbocompressori e downpipe da 3".
 
THUNDER crescente domanda per i giocatori, il continuo miglioramento dello stampo di ricerca accurata, l'uso di sofisticate tecniche di saldatura di precisione del gomito a mano, la produzione del motore consente ai giocatori, il regno della turbina ad alta pressione ultra elevata, il design del tubo allungato dalla testa di capra, la temperatura dei gas di scarico per ridurre la turbina dedicata 4-in-una raccolta del Dipartimento di liscio, in modo che l'uscita sia più facile da promuovere turbine su larga scala.

Il THUNDER's TURBO MANIFOLD progettato per la Civic B18 / B16. Questo collettore ad alte prestazioni è destinato ai tuner che cercano prestazioni massime! Questo collettore mantiene la servosterzo, l'aria condizionata e la posizione del radiatore di serie, consentendo l'uso di grandi turbocompressori e tubi di scarico da 3".
THUNDER crescente domanda per i giocatori, il continuo miglioramento dello stampo di ricerca accurata, l'uso di sofisticate tecniche di saldatura di precisione del gomito a mano, la produzione del motore consente ai giocatori, il regno della turbina ad alta pressione ultra elevata, il design del tubo allungato dalla testa di capra, la temperatura dei gas di scarico per ridurre la turbina dedicata 4-in-una raccolta del Dipartimento di liscio, in modo che l'uscita sia più facile da promuovere turbine su larga scala.

Il THUNDER's TURBO MANIFOLD progettato per la CIVIC Supertubocharge. Questo collettore ad alte prestazioni è destinato ai tuner che cercano prestazioni massime! Questo collettore mantiene la servosterzo, l'aria condizionata e la posizione del radiatore di serie, consentendo l'uso di grandi turbocompressori e tubi di scarico da 3".
THUNDER la crescente domanda dei giocatori, il continuo miglioramento dello stampo di ricerca accurata, l'uso di sofisticate tecniche di saldatura di precisione del gomito a mano, la produzione del motore consente ai giocatori, il regno della turbina ad alta pressione ultra elevata, il design del tubo allungato dalla testa di capra, la riduzione della temperatura dei gas di scarico per la turbina dedicata 4-in-una raccolta del Dipartimento di liscio, in modo che l'uscita sia più facile da promuovere turbine su larga scala.

Il THUNDER's TURBO MANIFOLD progettato per l'H22A Super-Charge. Questo collettore ad alte prestazioni è destinato ai tuner che cercano prestazioni massime! Questo collettore mantiene la servosterzo, l'aria condizionata e la posizione del radiatore di serie, consentendo l'uso di grandi turbocompressori e tubi di scarico da 3".
Il motore H22A è il motore più utilizzato a Taiwan, la domanda da parte dei giocatori è in continua crescita. Sono stati effettuati miglioramenti continui nella progettazione dello stampo, utilizzando una saldatura di precisione tecnica sofisticata a gomito, realizzata a mano, per consentire ai giocatori di raggiungere il livello di pressurizzazione ultra-alta del motore, con un tubo allungato dal design della testa di capra, riducendo la temperatura dei gas di scarico grazie a una raccolta dedicata a 4 in 1, rendendo lo scarico più fluido e facilitando la promozione di turbine di grandi dimensioni.

Il THUNDER's TURBO MANIFOLD progettato per l'08 FIT Turbo Header. Questo collettore ad alte prestazioni è destinato ai tuner che cercano prestazioni massime! Questo collettore mantiene la servosterzo, l'aria condizionata e la posizione del radiatore di serie, consentendo l'uso di grandi turbocompressori e collettori di scarico da 3".
Sviluppato e progettato per i proprietari di auto ad alta potenza e il segmento principale dei kit di conversione del turbocompressore, l'azienda può produrre il modello di turbocompressore per la produzione di volumi specificati dal cliente dei kit di conversione del turbocompressore.

Il THUNDER's TURBO MANIFOLD progettato per l'EVO Turbo Header. Questo collettore ad alte prestazioni è destinato ai tuner che cercano prestazioni massime! Questo collettore mantiene la servosterzo, l'aria condizionata e la posizione del radiatore di serie, consentendo l'uso di grandi turbocompressori e tubi di scarico da 3".
THUNDER la crescente domanda dei giocatori, il continuo miglioramento dello stampo di ricerca accurata, l'uso di sofisticate tecniche di saldatura di precisione del gomito a mano, la produzione del motore consente ai giocatori, il regno della turbina ad alta pressione ultra elevata, il design del tubo allungato dalla testa di capra, la riduzione della temperatura dei gas di scarico per la turbina dedicata 4-in-una raccolta del Dipartimento di liscio, in modo che l'uscita sia più facile da promuovere turbine su larga scala.