Mostra lista vista
Mostra griglia vista

Focus 2.0 Middle Pipe

Focus 2.0 Middle Pipe

Il tubo centrale del Thunder è un ottimo aggiornamento dello scarico per Focus 2.0. I tubi di grosso calibro consentono allo scarico di fluire più liberamente attraverso l'intero sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente a Focus 2.0 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo a metà Y può essere utilizzato con un sistema di scorta o con le opzioni di mercato degli accessori disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 sono dotati di saldatura TIG, flange spesse, 02 tappi, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi in combinazione con il silenziatore e le testate del nostro Thunder produrranno un incredibile guadagno.

Silenziatore Focus 1.8 / 2.0 - Tipo strada

Silenziatore Focus 1.8 / 2.0 - Tipo strada

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per Focus 1.8 / 2.0. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

07 CIVIC - 8 ° 1.8 Mid - Pipe

07 CIVIC - 8 ° 1.8 Mid - Pipe

Il tubo centrale del Thunder è un ottimo aggiornamento dello scarico per CIVIC - 8th 1.8. I tubi di grosso calibro consentono allo scarico di fluire più liberamente attraverso l'intero sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente a CIVIC - 8th 1.8 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo a metà Y può essere utilizzato con un sistema di scorta o con le opzioni di mercato degli accessori disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 sono dotati di saldatura TIG, flange spesse, 02 tappi, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi in combinazione con il silenziatore e le testate del nostro Thunder produrranno un incredibile guadagno.

08 FIT 1.5 Mid - Pipe

08 FIT 1.5 Mid - Pipe

Il tubo centrale del Thunder è un ottimo aggiornamento dello scarico per FIT 1.5. I tubi di grosso calibro consentono allo scarico di fluire più liberamente attraverso l'intero sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente al tuo FIT 1.5 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo a metà Y può essere utilizzato con un sistema di scorta o con le opzioni di mercato degli accessori disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 sono dotati di saldatura TIG, flange spesse, 02 tappi, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi in combinazione con il silenziatore e le testate del nostro Thunder produrranno un incredibile guadagno.

ACCORD - 8th 2.0 / 2.4 Mid Pipe

ACCORD - 8th 2.0 / 2.4 Mid Pipe

Il tubo centrale del Thunder è un ottimo aggiornamento dello scarico per ACCORD - 8th 2.0 / 2.4. I tubi di grosso calibro consentono allo scarico di fluire più liberamente attraverso l'intero sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente a ACCORD - 8th 2.0 / 2.4 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo a metà Y può essere utilizzato con un sistema di scorta o con le opzioni di mercato degli accessori disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 sono dotati di saldatura TIG, flange spesse, 02 tappi, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi in combinazione con il silenziatore e le testate del nostro Thunder produrranno un incredibile guadagno.

Civic - Silenziatore 8 ° 1.8 / 2.0 - Punta doppia

Civic - Silenziatore 8 ° 1.8 / 2.0 - Punta doppia

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per xxxxxx. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

07 CIVIC - Silenziatore 8 ° 1.8 / 2.0 - Punta singola

07 CIVIC - Silenziatore 8 ° 1.8 / 2.0 - Punta singola

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per xxxxxx. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

CIVIC - 8 ° 1.8 Silenziatore tipo RR

CIVIC - 8 ° 1.8 Silenziatore tipo RR

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per xxxxxx. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

07 CIVIC - Ottavo 1.8 Silenziatore - Oulet - 4Tips

07 CIVIC - Ottavo 1.8 Silenziatore - Oulet - 4Tips

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per xxxxxx. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

07 - CRV 3th 2.0 Mid - Pipe

07 - CRV 3th 2.0 Mid - Pipe

Il tubo centrale del Thunder è un ottimo aggiornamento dello scarico per HONDA CRV 3th 2.0. I tubi di grosso calibro consentono allo scarico di fluire più liberamente attraverso l'intero sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente alla tua HONDA CRV 3th 2.0 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo a metà Y può essere utilizzato con un sistema di scorta o con le opzioni di mercato degli accessori disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 sono dotati di saldatura TIG, flange spesse, 02 tappi, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi in combinazione con il silenziatore e le testate del nostro Thunder produrranno un incredibile guadagno.

07 - CRV 3th 2.4 Mid - Pipe

07 - CRV 3th 2.4 Mid - Pipe

Il tubo centrale del Thunder è un ottimo aggiornamento dello scarico per HONDA CRV 3th 2.4. I tubi di grosso calibro consentono allo scarico di fluire più liberamente attraverso l'intero sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente alla tua HONDA CRV 3th 2.4 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo a metà Y può essere utilizzato con un sistema di scorta o con le opzioni di mercato degli accessori disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 sono dotati di saldatura TIG, flange spesse, 02 tappi, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi in combinazione con il silenziatore e le testate del nostro Thunder produrranno un incredibile guadagno.

04 S2000 AP2 2.0 Mid Pipe

04 S2000 AP2 2.0 Mid Pipe

Il tubo centrale del Thunder è un ottimo aggiornamento dello scarico per HONDA S2000 AP2 2.0. I tubi di grosso calibro consentono allo scarico di fluire più liberamente attraverso l'intero sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente alla tua HONDA S2000 AP2 2.0. per produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo a metà Y può essere utilizzato con un sistema di scorta o con le opzioni di mercato degli accessori disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 sono dotati di saldatura TIG, flange spesse, 02 tappi, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi in combinazione con il silenziatore e le testate del nostro Thunder produrranno un incredibile guadagno.

07 - 10 MAZDA 3 - 2.0 Middle Pipe

07 - 10 MAZDA 3 - 2.0 Middle Pipe

Il tubo centrale del Thunder è un ottimo aggiornamento dello scarico per MAZDA 3 - 2.0. I tubi di grosso calibro consentono allo scarico di fluire più liberamente attraverso l'intero sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente a MAZDA 3 - 2.0 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo a metà Y può essere utilizzato con un sistema di scorta o con le opzioni di mercato degli accessori disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 sono dotati di saldatura TIG, flange spesse, 02 tappi, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi in combinazione con il silenziatore e le testate del nostro Thunder produrranno un incredibile guadagno.

07 - 10 MAZDA 3 - 1.6 Tubo centrale

07 - 10 MAZDA 3 - 1.6 Tubo centrale

Il tubo centrale del Thunder è un ottimo aggiornamento dello scarico per MAZDA 3 - 1.6. I tubi di grosso calibro consentono allo scarico di fluire più liberamente attraverso l'intero sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente a MAZDA 3 - 1.6 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo a metà Y può essere utilizzato con un sistema di scorta o con le opzioni di mercato degli accessori disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 sono dotati di saldatura TIG, flange spesse, 02 tappi, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi in combinazione con il silenziatore e le testate del nostro Thunder produrranno un incredibile guadagno.

06 Marmitta MAZDA 3 - 1.6 / 2.0 (4D) - Strada

06 Marmitta MAZDA 3 - 1.6 / 2.0 (4D) - Strada

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per MAZDA 3 - 1.6 / 2.0. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

2010 MAZDA 3 - 2.0 (5D) Silenziatore Outl - SUS101

2010 MAZDA 3 - 2.0 (5D) Silenziatore Outl - SUS101

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per MAZDA 3 - 2.0. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

Silenziatore MAZDA 3 - 2.0 5D 2010 - TIN101

Silenziatore MAZDA 3 - 2.0 5D 2010 - TIN101

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per MAZDA 3 - 2.0. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

Marmitta MAZDA 2 - 1.5 - Strada

Marmitta MAZDA 2 - 1.5 - Strada

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per MAZDA 2 - 1.5. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

06 MAZDA 3 - 1.6 / 2.0 Marmitta - Street

06 MAZDA 3 - 1.6 / 2.0 Marmitta - Street

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per MAZDA 3 - 1.6 / 2.0. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

06 Marmitta MAZDA 3 - 1.6 / 2.0 (5D) - Strada

06 Marmitta MAZDA 3 - 1.6 / 2.0 (5D) - Strada

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per MAZDA 3 - 1.6 / 2.0. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

2010 MAZDA 3 - 2.5 Mid - Pipe φ60

2010 MAZDA 3 - 2.5 Mid - Pipe φ60

Il tubo centrale del Thunder è un ottimo aggiornamento dello scarico per MAZDA 3 - 2.5. I tubi di grosso calibro consentono allo scarico di fluire più liberamente attraverso l'intero sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente a MAZDA 3 - 2.5 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo a metà Y può essere utilizzato con un sistema di scorta o con le opzioni di mercato degli accessori disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 sono dotati di saldatura TIG, flange spesse, 02 tappi, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi in combinazione con il silenziatore e le testate del nostro Thunder produrranno un incredibile guadagno.

2010 MAZDA 3 - 2.5 Marmitta -SC Tipo Uscita rivestita TIN101

2010 MAZDA 3 - 2.5 Marmitta -SC Tipo Uscita rivestita TIN101

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per xxxMAZDA 3 - 2.5xxx. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

MAZDA 2 - 1.5 tubo centrale

MAZDA 2 - 1.5 tubo centrale

Il tubo centrale del Thunder è un ottimo aggiornamento dello scarico per MAZDA 2 - 1.5. I tubi di grosso calibro consentono allo scarico di fluire più liberamente attraverso l'intero sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente a MAZDA 2 - 1.5 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo a metà Y può essere utilizzato con un sistema di scorta o con le opzioni di mercato degli accessori disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 sono dotati di saldatura TIG, flange spesse, 02 tappi, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi in combinazione con il silenziatore e le testate del nostro Thunder produrranno un incredibile guadagno.

Marmitta MAZDA 2 - 1,5 - Metà 2 punte

Marmitta MAZDA 2 - 1,5 - Metà 2 punte

Thunder ha sviluppato e testato questo sistema di scarico per MAZDA 2 - 1.5. Tutti gli scarichi in acciaio inossidabile SUS304 presentano una finitura lucida, flange spesse, adattamento OEM e un suono incredibile. ma ha avuto grandi guadagni in termini di prestazioni sulla strada. Con la concorrenza in fase di test, lo Thunder exhaust offre qualità e montaggio estremi. Il sistema di marmitta completamente inossidabile è completamente lucidato. Si adatta ai ganci di scarico di serie e si adatta ai tubi di serie o aftermarket utilizzando la stessa connessione a flangia. Presenta estensioni di grande diametro, piegate a mandrino e tubi di scappamento che sono in acciaio inossidabile e presentano una punta in acciaio inossidabile lucidato. Il sistema include il silenziatore Magnaflow Performance più adatto alle esigenze del veicolo e a tutto l'hardware del sistema, le flange e le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.