Sistema di scarico | Produttore di sistemi di scarico per automobili e motocicli con sede a Taiwan | THUNDER

Sistema di scarico | Thunder Exhaust System Co., Ltd. è un produttore professionale di sistemi di scarico a Taiwan, che fornisce silenziatori per autoveicoli e motociclette. Forniamo anche collettori di scarico per autoveicoli, tubi di scarico, TURBO MANIFOLD, silenziatori e tubi di scarico in acciaio inossidabile di qualità superiore.

Sistema di scarico

Thunder Exhaust System

Forniamo oltre 300 modelli di tubi di scarico di varie marche.

Thunder Exhaust Dettagli del silenziatore
Thunder Exhaust Dettagli del silenziatore

Forniamo due modelli di collettori:

  • Modelli di tipo Racing
  • Modelli di tipo su strada
    (rispetta le dimensioni dei collettori standard)

I collettori in acciaio inossidabile SUS304 di THUNDER sono silenziosi e robusti. Con tubi spessi 2mm, un design unico interno e la certificazione di prova di potenza HKS Dynojet, garantiamo la qualità superiore dei nostri collettori e la loro lunga durata operativa!

Caratteristiche:

  • Collettori assemblati in acciaio inossidabile: Durevoli e antiruggine
  • Tubi di scarico in acciaio inossidabile: Facilmente saldabili, robusti
  • Tubi spessi in acciaio inossidabile: Silenziosi e con una vita operativa più lunga

La saldatura a fusione è migliore della saldatura a impulsi:
La saldatura a impulsi standard semplicemente unisce insieme i tubi del collettore.Ma il punto debole è che i tubi diventano più sottili dopo la saldatura, con cambiamenti strutturali e una vita operativa più breve.Tuttavia, la saldatura con l'aggiunta di materiale fusibile uguale a quello delle tubazioni non compromette lo spessore delle pareti delle tubazioni, ma piuttosto le rafforza e ne prolunga la durata.

Confrontando i collettori 4-2-1 con i collettori 4-1:
Garantendo alte prestazioni, il collettore 4-1 soddisfa l'ultima tendenza mondiale.I parametri di ogni motore devono essere conosciuti per progettare un collettore 4-1.Un collettore corto è progettato per ridurre al minimo la perdita di coppia che di solito affligge le auto originali, mentre quattro collettori o collettori di lunghezza uguale sono progettati per massimizzare le prestazioni durante le gamme di giri medio/alte.

Un collettore lungo 4-2-1 causa una perdita di coppia nei motori a causa di una pressurizzazione insufficiente e di diametri di tubo troppo grandi; e si rompe facilmente a causa di troppe connessioni.

Sono benvenuti anche ordini personalizzati. Contattaci per ulteriori informazioni.