VW GOLF - 6th GTI パイプ+触媒
VW GOLF - 6th GTI φ76フロントパイプ+触媒
THUNDERのVWゴルフ-6th GTI φ76フロントパイプは、ターボエンジンから制限された馬力を解放するための最も簡単な方法の1つです。ターボの排気側からの最大の流れを許すように設計されています。
THUNDERのVW GOLF - 6th GTI φ76フロントパイプは、ターボから排出されるガスが制限されたOEMダウンパイプよりもより迅速に流れるように、パイプ径を拡大しています。 この改善された排気流は、ターボがより速く、より強力にスプールすることにより、より多くの馬力とトルクを生み出します。 これにより、ターボは以前よりも低いRPMカーブでフルブーストを実現するため、より効率的に作動することができます。
高品質のステンレス鋼製で腐食に強く、マンドレルベントによりスムーズな流れる表面を実現した、THUNDERのGOLF - 5th GTI / MK5ダウンパイプは、既存のハードウェアを使用してOEMターボに直接ボルトオンすることができ、工場のようなフィット感を提供します。ダウンパイプには既存のOEMセンサー用のバンジが組み込まれており、適切なエンジン管理を維持します。
THUNDERのSUS304ステンレス製マニホールドは、低騒音で頑丈です。2mm厚のチューブ、独自の社内設計、HKS Dynojet馬力テスト認証により、マニホールドの優れた品質と長寿命を保証します！
溶接はパルス溶接よりも優れています：
標準のパルス溶接は単にマニホールドパイプを一緒に溶接します。しかし、弱点は溶接後にパイプが薄くなり、構造変化が生じ、運用寿命が短くなることです。ただし、パイプと同じ融点の材料を追加して溶接することによって、パイプの壁厚を損なうことなく、むしろ強化し耐久性を延ばします。
