THUNDERのゴルフ - 5 GTI / MK5 ダウンパイプは、ターボエンジンから制限された馬力を解放する最も簡単な方法の一つです。ターボの排気側からの最大の流れを可能にするよう設計されています。
 
THUNDERのゴルフ-5 GTI / MK5ダウンパイプは、制限のあるOEMダウンパイプよりもガスがより迅速に流れるように、パイプの直径を拡大しています。この改善された排気流は、ターボがより速く強力にスプールすることにより、より多くの馬力とトルクをもたらします。これにより、ターボは以前よりも低いRPMカーブでフルブーストをより効率的に達成することができます。
 
高品質のステンレス鋼製で腐食に強く、マンドレルベントによりスムーズな流れる表面を確保しています。THUNDERのGOLF - 5 GTI / MK5ダウンパイプは、既存のハードウェアを使用してOEMターボに直接ボルトオンでき、工場のようなフィット感を提供します。ダウンパイプには既存のOEMセンサー用のバンジが組み込まれており、適切なエンジン管理を維持します。

THUNDERのミッドパイプは、GOLF - 5th GTI 2.0の素晴らしい排気アップグレードです。大口径のパイプにより、排気が全体のシステムをより自由に流れることができます。この自由な流れる排気こそが、GOLF - 5th GTI 2.0がより多くのパワーを生み出す要因です。ミッドYパイプのアップグレードは、純正システムと現在利用可能なアフターマーケットオプションと共に使用することができます。
すべてのSUS304ステンレス鋼パイプには、TIG溶接、厚いフランジ、02バング、ガスケット、完全なポリッシュ仕上げが特徴です。
これらのパイプは、THUNDERのマフラーとヘッダーと組み合わせることで、驚くべき利益をもたらします。

THUNDERのGOLF - 5th GTI / MK5ダウンパイプは、ターボエンジンから制限された馬力を解放するための最も簡単な方法の1つです。ターボの排気側からの最大の流れを許すように設計されています。
 
THUNDERのゴルフ-5th GTI / MK5ダウンパイプは、制限のあるOEMダウンパイプよりもガスがより迅速に流れるように、パイプの直径を拡大しています。この改善された排気流は、ターボがより速く強力にスプールすることにより、より多くの馬力とトルクをもたらします。これにより、ターボは以前よりも低いRPMカーブでフルブーストをより効率的に達成することができます。
 
高品質のステンレス鋼製で腐食に強く、マンドレルベントによりスムーズな流れる表面を実現した、THUNDERのGOLF - 5th GTI / MK5ダウンパイプは、既存のハードウェアを使用してOEMターボに直接ボルトオンすることができ、工場のようなフィット感を提供します。ダウンパイプには既存のOEMセンサー用のバンジが組み込まれており、適切なエンジン管理を維持します。

THUNDERのVWゴルフ-6th GTI φ76フロントパイプは、ターボエンジンから制限された馬力を解放するための最も簡単な方法の1つです。ターボの排気側からの最大の流れを許すように設計されています。
 
THUNDERのVW GOLF - 6th GTI φ76フロントパイプは、ターボから排出されるガスが制限されたOEMダウンパイプよりもより迅速に流れるように、パイプ径を拡大しています。 この改善された排気流は、ターボがより速く、より強力にスプールすることにより、より多くの馬力とトルクを生み出します。 これにより、ターボは以前よりも低いRPMカーブでフルブーストを実現するため、より効率的に作動することができます。
 
高品質のステンレス鋼製で腐食に強く、マンドレルベントによりスムーズな流れる表面を実現した、THUNDERのGOLF - 5th GTI / MK5ダウンパイプは、既存のハードウェアを使用してOEMターボに直接ボルトオンすることができ、工場のようなフィット感を提供します。ダウンパイプには既存のOEMセンサー用のバンジが組み込まれており、適切なエンジン管理を維持します。

THUNDERのミッドパイプは、GOLF - 6th GTI 2.0の素晴らしい排気アップグレードです。大口径のパイプにより、排気が全体のシステムをより自由に流れることができます。この自由な流れる排気こそが、GOLF - 6th GTI 2.0がより多くのパワーを生み出すことを可能にします。ミッドYパイプのアップグレードは、純正システムと、現在利用可能なアフターマーケットオプションと共に使用することができます。
すべてのSUS304ステンレス鋼パイプには、TIG溶接、厚いフランジ、02バング、ガスケット、完全なポリッシュ仕上げが特徴です。
これらのパイプは、THUNDERのマフラーとヘッダーと組み合わせることで、驚くべき利益をもたらします。

THUNDERのゴルフ - 6th GTI 2.0 ダウンパイプは、ターボエンジンから制限された馬力を解放するための最も簡単な方法の一つです。ターボの排気側からの最大の流れを可能にするように設計されています。
 
THUNDERのゴルフ-6th GTI 2.0ダウンパイプは、ターボから出るガスが制限されたOEMのダウンパイプよりもより迅速に流れるように、パイプの直径を拡大しています。 この改善された排気流は、ターボがより速く、より強力にスプールすることにより、より多くの馬力とトルクを生み出します。 これにより、ターボは以前よりも低いRPMカーブでフルブーストを実現するため、より効率的に作動することができます。
 
高品質のステンレス鋼製で腐食に強く、マンドレルベントによりスムーズな流れる表面を実現した、THUNDERのGOLF - 6th GTI 2.0ダウンパイプは、既存のハードウェアを使用してOEMターボに直接ボルトオンでき、工場のようなフィット感を提供します。ダウンパイプには既存のOEMセンサー用のバンジが組み込まれており、適切なエンジン管理を維持します。

THUNDERのミッドパイプは、GOLF - 6th GTI 2.0の素晴らしい排気アップグレードです。大口径のパイプにより、排気が全体のシステムをより自由に流れることができます。この自由な流れる排気こそが、GOLF - 6th GTI 2.0がより多くのパワーを生み出すことを可能にします。ミッドYパイプのアップグレードは、純正システムと、現在利用可能なアフターマーケットオプションと共に使用することができます。
すべてのSUS304ステンレス鋼パイプには、TIG溶接、厚いフランジ、02バング、ガスケット、完全なポリッシュ仕上げが特徴です。
これらのパイプは、THUNDERのマフラーとヘッダーと組み合わせることで、驚くべき利益をもたらします。