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17 CRV 5th 1.5 ダウンパイプ+キャタライザー

17 CRV 5th 1.5 ダウンパイプ+キャタライザー
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LUXGEN U6 GT / GT220 フロントパイプ(デキャット)

LUXGEN U6 GT / GT220 フロントパイプ(デキャット)
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CX-5 マフラー - SCタイプ-SUS

CX-5 マフラー - SCタイプ-SUS
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THUNDERは、このCX-5用の排気システムを開発し、テストしました。 すべてのSUS304ステンレススチール製の排気システムは、磨き仕上げ、厚いフランジ、OEMフィット、そして素晴らしい音を特徴としています。 しかし、通りでのパフォーマンスは大幅に向上しました。 競争が試される中、Thunder Exhaustは極めて高品質でフィット感に優れています。 フルステンレスマフラーシステムは完全に磨かれています。 ストックの排気ハンガーに適合し、同じフランジ接続を使用してストックまたはアフターマーケットのパイプに適合します。 大口径で曲げられたエクステンションとテールパイプを特徴とし、ステンレス製であり、ポリッシュされたステンレス製の先端を備えています。 システムには、車両のニーズに最適なマグナフローパフォーマンスマフラーと、取り付けを完了するために必要なすべてのシステムハードウェア、フランジ、ガスケットが含まれています。

2018-10

2018-10
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TSP1

TSP1
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TSP2

TSP2
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TSP3

TSP3
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TSP4

TSP4
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TSP5

TSP5
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TSP6

TSP6
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18 SWIFT 1.4 ダウンパイプ(デキャット)

18 SWIFT 1.4 ダウンパイプ(デキャット)
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18 SWIFT 1.4 ダウンパイプ+キャット

18 SWIFT 1.4 ダウンパイプ+キャット
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PORSCHE MACAN 2.0 ダウンパイプ(De.Cat.)

PORSCHE MACAN 2.0 ダウンパイプ(De.Cat.)
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BMW 218i ダウンパイプ +キャット

BMW 218i ダウンパイプ +キャット
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18_OUTLANDER 2.4 ヘッダー+キャット

18_OUTLANDER 2.4 ヘッダー+キャット
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18 HYUNDAI ELANTRA 1.6 ターボ フロントパイプ(De.Cat.)

18 HYUNDAI ELANTRA 1.6 ターボ フロントパイプ(De.Cat.)
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LEXUS IS200T IS300T ダウンパイプ +キャット

LEXUS IS200T IS300T ダウンパイプ +キャット
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BMW M2 ダウンパイプ(De.Cat.)

BMW M2 ダウンパイプ(De.Cat.)
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13 FOCUS 2.0 マフラー SCタイプ - オーバル 2本出し

13 FOCUS 2.0 マフラー SCタイプ - オーバル 2本出し
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THUNDERはこの排気システムを13 FOCUS 2.0用に開発・テストしました。 すべてのSUS304ステンレススチール製の排気システムは、磨き仕上げ、厚いフランジ、OEMフィット、そして素晴らしい音を特徴としています。 しかし、通りでのパフォーマンスは大幅に向上しました。 競争が試される中、Thunder Exhaustは極めて高品質でフィット感に優れています。 フルステンレスマフラーシステムは完全に磨かれています。 ストックの排気ハンガーに適合し、同じフランジ接続を使用してストックまたはアフターマーケットのパイプに適合します。 大口径で曲げられたエクステンションとテールパイプを特徴とし、ステンレス製であり、ポリッシュされたステンレス製の先端を備えています。 システムには、車両のニーズに最適なマグナフローパフォーマンスマフラーと、取り付けを完了するために必要なすべてのシステムハードウェア、フランジ、ガスケットが含まれています。

18 LEVORG 1.6 マフラー - SCタイプ -2本出し φ101

18 LEVORG 1.6 マフラー - SCタイプ -2本出し φ101
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THUNDERはこの排気システムをSUBARU XV用に開発・テストしました。 すべてのSUS304ステンレススチール製の排気システムは、磨き仕上げ、厚いフランジ、OEMフィット、そして素晴らしい音を特徴としています。 しかし、通りでのパフォーマンスは大幅に向上しました。 競争が試される中、Thunder Exhaustは極めて高品質でフィット感に優れています。 フルステンレスマフラーシステムは完全に磨かれています。 ストックの排気ハンガーに適合し、同じフランジ接続を使用してストックまたはアフターマーケットのパイプに適合します。 大口径で曲げられたエクステンションとテールパイプを特徴とし、ステンレス製であり、ポリッシュされたステンレス製の先端を備えています。 システムには、車両のニーズに最適なマグナフローパフォーマンスマフラーと、取り付けを完了するために必要なすべてのシステムハードウェア、フランジ、ガスケットが含まれています。

19 TIIDA 1.6 NA マフラー - SCタイプ

19 TIIDA 1.6 NA マフラー - SCタイプ
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THUNDERは、TIIDA 1.6/1.8用のこの排気システムを開発し、テストしました。 すべてのSUS304ステンレススチール製の排気システムは、磨き仕上げ、厚いフランジ、OEMフィット、そして素晴らしい音を特徴としています。 しかし、通りでのパフォーマンスは大幅に向上しました。 競争が試される中、Thunder Exhaustは極めて高品質でフィット感に優れています。 フルステンレスマフラーシステムは完全に磨かれています。 ストックの排気ハンガーに適合し、同じフランジ接続を使用してストックまたはアフターマーケットのパイプに適合します。 大口径で曲げられたエクステンションとテールパイプを特徴とし、ステンレス製であり、ポリッシュされたステンレス製の先端を備えています。 システムには、車両のニーズに最適なマグナフローパフォーマンスマフラーと、取り付けを完了するために必要なすべてのシステムハードウェア、フランジ、ガスケットが含まれています。

VITARA 1.4ミドルパイプ

VITARA 1.4ミドルパイプ
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THUNDERのミッドパイプは、フォーカス2.0の素晴らしい排気アップグレードです。大口径のパイプにより、排気が全体のシステムをより自由に流れることができます。この自由な流れる排気こそが、フォーカス2.0がより多くのパワーを生み出すことを可能にします。ミッドYパイプのアップグレードは、純正システムと、現在利用可能なアフターマーケットオプションと共に使用することができます。
すべてのSUS304ステンレス鋼パイプは、TIG溶接、厚いフランジ、02バング、ガスケット、完全なポリッシュ仕上げを特徴としています。
これらのパイプは、THUNDERのマフラーとヘッダーと組み合わせることで、驚くべき利益をもたらします。

19 ALTIS 1.8 12th マフラー - SCタイプ

19 ALTIS 1.8 12th マフラー - SCタイプ
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THUNDERはALTIS 1.6-2.0用にこの排気システムを開発・テストしました。 すべてのSUS304ステンレススチール製の排気システムは、磨き仕上げ、厚いフランジ、OEMフィット、そして素晴らしい音を特徴としています。 しかし、通りでのパフォーマンスは大幅に向上しました。 競争が試される中、Thunder Exhaustは極めて高品質でフィット感に優れています。 フルステンレスマフラーシステムは完全に磨かれています。 ストックの排気ハンガーに適合し、同じフランジ接続を使用してストックまたはアフターマーケットのパイプに適合します。 大口径で曲げられたエクステンションとテールパイプを特徴とし、ステンレス製であり、ポリッシュされたステンレス製の先端を備えています。 システムには、車両のニーズに最適なマグナフローパフォーマンスマフラーと、取り付けを完了するために必要なすべてのシステムハードウェア、フランジ、ガスケットが含まれています。

18 CRV 5th Turbo 1.5 マフラー - SCタイプ - 2本出し

18 CRV 5th Turbo 1.5 マフラー - SCタイプ - 2本出し
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THUNDERはALTIS 1.6-2.0用にこの排気システムを開発・テストしました。 すべてのSUS304ステンレススチール製の排気システムは、磨き仕上げ、厚いフランジ、OEMフィット、そして素晴らしい音を特徴としています。 しかし、通りでのパフォーマンスは大幅に向上しました。 競争が試される中、Thunder Exhaustは極めて高品質でフィット感に優れています。 フルステンレスマフラーシステムは完全に磨かれています。 ストックの排気ハンガーに適合し、同じフランジ接続を使用してストックまたはアフターマーケットのパイプに適合します。 大口径で曲げられたエクステンションとテールパイプを特徴とし、ステンレス製であり、ポリッシュされたステンレス製の先端を備えています。 システムには、車両のニーズに最適なマグナフローパフォーマンスマフラーと、取り付けを完了するために必要なすべてのシステムハードウェア、フランジ、ガスケットが含まれています。

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