Gli scarichi di THUNDER sono uno dei migliori miglioramenti prestazionali disponibili per qualsiasi applicazione. Tubi in acciaio inossidabile curvati a mandrino per garantire il miglior flusso e durata, flange spesse 12mm con dimensioni maggiorate per i porti di scarico e perline di tenuta lavorate per un flusso migliore senza perdite. I collettori di THUNDER sono significativamente meno restrittivi rispetto ai collettori di serie su un veicolo e aumentano notevolmente la potenza e l'efficienza di un motore. Con una resistente costruzione in acciaio inossidabile che può resistere agli abusi delle corse, del traino e della guida quotidiana, questi collettori possono sopportare qualsiasi cosa. Ogni sistema include hardware di alta qualità e istruzioni dettagliate per un'installazione professionale senza perdite.

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Originale la potenza 110.98PS coppia 16.22kg-M
Modificato il primo paragrafo, la potenza è di 120.22PS coppia 17.26kg-M
Motore da 2,3 litri con il peso originale del veicolo, potenza aggiornata con una coppia migliorata di 9,24PS e 1,04kg-M, si può dire che migliora notevolmente la curvatura, si può dire che dalla partenza, accelerazione, velocità, risposta molto diversa in termini di prestazioni ad alta velocità, in generale, oltre gli 8PS può essere considerato come una prestazione "eccellente"

Gli scarichi di THUNDER sono uno dei migliori miglioramenti prestazionali disponibili per qualsiasi applicazione. Tubi in acciaio inossidabile curvati a mandrino per garantire il miglior flusso e durata, flange spesse 12mm con dimensioni maggiorate per i porti di scarico e perline di tenuta lavorate per un flusso migliore senza perdite. I collettori di THUNDER sono significativamente meno restrittivi rispetto ai collettori di serie su un veicolo e aumentano notevolmente la potenza e l'efficienza di un motore. Con una resistente costruzione in acciaio inossidabile che può resistere agli abusi delle corse, del traino e della guida quotidiana, questi collettori possono sopportare qualsiasi cosa. Ogni sistema include hardware di alta qualità e istruzioni dettagliate per un'installazione professionale senza perdite.

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Il THUNDER MAZDA 3 - 2.0 Collettore di Scarico è stato progettato per migliorare il flusso di scarico che esce dalla testata del cilindro con meno restrizioni.
 
Questo collettore di scarico 4-2-1 ottiene un migliore flusso aumentando le dimensioni del tubo di scarico e rimuovendo il catalizzatore che ruba potenza. Questa maggiore capacità di flusso si traduce in una maggiore potenza e coppia che il motore può produrre. La risposta dell'acceleratore è migliorata anche a tutte le gamme di giri.
 
Ogni collettore è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità ed è piegato a mandrino per ridurre l'ostacolo dell'esaurimento. Il collettore di scarico MAZDA 3 - 2.0 si fissa perfettamente alla testata del cilindro utilizzando l'hardware esistente e include bocchette per i sensori OEM esistenti. Il collettore di scarico si fissa al tuo impianto di scarico di fabbrica esistente o ad altri sistemi di scarico aftermarket per una vestibilità simile all'OEM.

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Il tubo centrale della THUNDER è un ottimo aggiornamento dell'impianto di scarico per la CIVIC - 8th 1.8. I tubi di grande calibro permettono all'aria di fluire più liberamente in tutto il sistema. Questo flusso d'aria libero è ciò che consente alla tua CIVIC - 8th 1.8 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo centrale Y può essere utilizzato con un sistema di serie o con le opzioni di mercato disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 presentano saldature TIG, flange spesse, 02 bocchette, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi, insieme al silenziatore e ai collettori della nostra THUNDER, garantiranno un incredibile aumento di prestazioni.