THUNDER Knalpot Mercedes C63 AMG cocok untuk model tahun 2009 ~2010 dan seterusnya. Terbuat dari Stainless Steel 304, dengan flensa yang dipotong menggunakan laser untuk kepresisian pas. Setiap header dilengkapi dengan kolektor 4 in 1 dengan desain slip in untuk pemasangan yang lebih mudah. Setiap pelari memiliki ukuran 1,75" dengan ukuran kolektor 2,75". Kit header juga termasuk pipa tengah bagian 1 berbahan stainless steel dengan diameter 2,75 inci untuk melengkapi pemasangan yang mudah.
Seperti yang diuji pada C63 tahun 2009 dengan flash, daya meningkat sebesar 45 tenaga kuda roda dan 42 ft/lbs torsi. Selain meningkatkan performa, knalpot juga mengubah nada kendaraan Anda. Menambahkan suara yang lebih dalam dan eksotis. Lihat klip video di bawah ini untuk mendengarnya sendiri!

'Turbo Manifold' 'THUNDER' yang dirancang untuk 'MAZDA' 3/6. Manifold kinerja tinggi ini ditujukan untuk tuner yang mencari kinerja maksimum! Manifold ini mempertahankan power steering, pendingin udara, dan penempatan radiator standar sambil memungkinkan penggunaan turbocharger besar dan downpipe 3" penuh.
 
Kombinasi kolektor, turbo, dan downpipe Full-Race akan efektif mendukung tujuan Anda. Termasuk segala hal mulai dari power band tipe balap jalan hingga drag race dan pengemudi sehari-hari yang lebih hidup!
Kepala turbo MAZDA 6, dirancang untuk pelanggan AS yang ditunjuk produk turbin
Telah terjual di AS selama dua tahun, dengan desain dan penguatan yang canggih dari Leili, sehingga sering tahan suhu tinggi, tekanan, dan getaran pada segmen pertama yang memiliki umur lebih lama, serta performa daya yang lebih melimpah.

'THUNDER' 'TURBO MANIFOLD' dirancang untuk H22A Super-Charge. Manifold kinerja tinggi ini ditujukan untuk tuner yang mencari kinerja maksimum! Manifold ini mempertahankan power steering, AC, dan penempatan radiator standar sambil memungkinkan penggunaan turbocharger besar dan downpipe 3" penuh.
Mesin H22A adalah mesin paling populer di Taiwan, permintaan dari para pemain terus meningkat. Kami melakukan penelitian yang cermat dan terus-menerus memperbaiki cetakan, menggunakan teknik pengelasan siku yang canggih dengan presisi tangan, sehingga memungkinkan pemain mencapai tingkat tekanan ultra-tinggi pada mesin dan turbo. Desain pipa yang memanjang dari kepala kambing mengurangi suhu gas buang dan dilengkapi dengan kolektor 4-in-1 khusus untuk turbin, sehingga gas buang menjadi lancar dan lebih mudah untuk meningkatkan turbin dalam skala besar.