Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Средняя труба THUNDER - отличное обновление выхлопной системы для AUDI S3. Большой диаметр труб позволяет выхлопным газам свободно протекать через всю систему. Именно благодаря этому свободному потоку выхлопных газов ваш AUDI S3 может производить больше мощности. Обновление средней Y-образной трубы может использоваться с заводской системой или с доступными на рынке альтернативными вариантами.
Все трубы из нержавеющей стали SUS304 имеют TIG-сварку, толстые фланцы, 02 гнезда, прокладки и полированную отделку.
Эти трубы в сочетании с глушителем и коллекторами THUNDER дадут удивительный прирост.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для MAZDA 323 (Тиэрра) 1.8 / 2.0. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
THUNDER увеличение спроса на игроков, непрерывное совершенствование формы тщательных исследований, использование сложной технической точности сварки локтя руками, производство двигателя позволяет игрокам, область сверхвысокого давления турбины ушей, удлиненная труба от головы козы, выделенная температура отработанных газов для снижения турбины, специальная 4-в-1 коллекция гладкого отдела, чтобы облегчить отвод отработанных газов для продвижения крупных турбин.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для Accord (CRV) K20 / K24 для TD04 Turbo. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
 
THUNDER увеличение спроса на игроков, непрерывное совершенствование формы тщательных исследований, использование сложной технической точности сварки локтя руками, производство двигателя позволяет игрокам, область сверхвысокого давления турбины ушей, удлиненная труба от головы козы, выделенная температура отработанных газов для снижения турбины, специальная 4-в-1 коллекция гладкого отдела, чтобы облегчить отвод отработанных газов для продвижения крупных турбин.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для Civic B18 / B16. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
THUNDER увеличение спроса на игроков, непрерывное совершенствование формы тщательных исследований, использование сложной технической точности сварки локтя руками, производство двигателя позволяет игрокам, область сверхвысокого давления турбины ушей, удлиненная труба от головы козы, выделенная температура отработанных газов для снижения турбины, специальная 4-в-1 коллекция гладкого отдела, чтобы облегчить отвод отработанных газов для продвижения крупных турбин.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для CIVIC Supertubocharge. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
THUNDER растущий спрос на игроков, непрерывное совершенствование формы тщательных исследований, использование сложной технической точности сварки локтя вручную, производство двигателя позволяет игрокам, область сверхвысокого давления турбины ушей, удлиненная труба от головы козы, выделение отработанных газов для снижения температуры турбины, специальный 4-в-1 коллектор для плавного отвода отработанных газов, что облегчает вывод больших турбин.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для H22A Super-Charge. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
Двигатель H22A - это двигатель, который наиболее популярен в Тайване. В связи с растущим спросом со стороны игроков, Лей Ли продолжает улучшать форму исследований, используя сложную технику точной сварки локтя вручную, что позволяет игрокам достичь ультравысокого давления в области двигателя и турбонагнетателя. Удлиненная труба с головой козы дизайна позволяет снизить температуру выхлопных газов и специально разработанная 4-в-1 коллекция министерства турбины обеспечивает плавность выхлопа и упрощает установку крупных турбин.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для турбо-коллектора EVO. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
THUNDER растущий спрос на игроков, непрерывное совершенствование формы тщательных исследований, использование сложной технической точности сварки локтя вручную, производство двигателя позволяет игрокам, область сверхвысокого давления турбины ушей, удлиненная труба от головы козы, выделение отработанных газов для снижения температуры турбины, специальный 4-в-1 коллектор для плавного отвода отработанных газов, что облегчает вывод больших турбин.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Средняя труба THUNDER - отличное обновление выхлопной системы для CIVIC - 8th 1.8. Большой диаметр труб позволяет выхлопным газам свободно протекать через всю систему. Этот свободный поток выхлопных газов позволяет вашему CIVIC - 8th 1.8 производить больше мощности. Обновление средней Y-образной трубы может использоваться с заводской системой или с доступными сегодня альтернативными вариантами.
Все трубы из нержавеющей стали SUS304 имеют TIG-сварку, толстые фланцы, 02 гнезда, прокладки и полированную отделку.
Эти трубы в сочетании с глушителем и коллекторами THUNDER обеспечат удивительный прирост.

THUNDER разработала и протестировала эту выхлопную систему для MITSUBISHI FORTIS 1.8 / 2.0. Выхлопная система из нержавеющей стали SUS304 имеет полированную отделку, толстые фланцы, оригинальную посадку и невероятный звук. но имел большие приросты производительности на улице. С учетом проведенных испытаний конкурентов, Thunder Exhaust отличается высоким качеством и точной посадкой. Полная нержавеющая система глушителя полностью полирована. Он подходит к вашим креплениям стокового выхлопа и совместим с оригинальными или афтермаркетовыми трубами, использующими ту же фланцевую соединительную муфту. Особенности включают трубы большого диаметра, изогнутые на мандриле, и выхлопные трубы из нержавеющей стали с полированной нержавеющей стальной наконечником. Система включает в себя высокопроизводительный глушитель Magnaflow, наиболее подходящий для потребностей автомобиля, а также все необходимые комплектующие, фланцы и прокладки для завершения установки.

THUNDER разработала и протестировала эту выхлопную систему для MITSUBISHI FORTIS 1.8 / 2.0. Выхлопная система из нержавеющей стали SUS304 имеет полированную отделку, толстые фланцы, оригинальную посадку и невероятный звук. но имел большие приросты производительности на улице. С учетом проведенных испытаний конкурентов, Thunder Exhaust отличается высоким качеством и точной посадкой. Полная нержавеющая система глушителя полностью полирована. Он подходит к вашим креплениям стокового выхлопа и совместим с оригинальными или афтермаркетовыми трубами, использующими ту же фланцевую соединительную муфту. Особенности включают трубы большого диаметра, изогнутые на мандриле, и выхлопные трубы из нержавеющей стали с полированной нержавеющей стальной наконечником. Система включает в себя высокопроизводительный глушитель Magnaflow, наиболее подходящий для потребностей автомобиля, а также все необходимые комплектующие, фланцы и прокладки для завершения установки.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

THUNDER разработал и протестировал эту выхлопную систему для CIVIC - 4D. Выхлопная система из нержавеющей стали SUS304 имеет полированную отделку, толстые фланцы, оригинальную посадку и невероятный звук. но имел большие приросты производительности на улице. С учетом проведенных испытаний конкурентов, Thunder Exhaust отличается высоким качеством и точной посадкой. Полная нержавеющая система глушителя полностью полирована. Он подходит к вашим креплениям стокового выхлопа и совместим с оригинальными или афтермаркетовыми трубами, использующими ту же фланцевую соединительную муфту. Особенности включают трубы большого диаметра, изогнутые на мандриле, и выхлопные трубы из нержавеющей стали с полированной нержавеющей стальной наконечником. Система включает в себя высокопроизводительный глушитель Magnaflow, наиболее подходящий для потребностей автомобиля, а также все необходимые комплектующие, фланцы и прокладки для завершения установки.

THUNDER разработал и протестировал эту выхлопную систему для 86 . Выхлопная система из нержавеющей стали SUS304 имеет полированную отделку, толстые фланцы, оригинальную посадку и невероятный звук. но имел большие приросты производительности на улице. С учетом проведенных испытаний конкурентов, Thunder Exhaust отличается высоким качеством и точной посадкой. Полная нержавеющая система глушителя полностью полирована. Он подходит к вашим креплениям стокового выхлопа и совместим с оригинальными или афтермаркетовыми трубами, использующими ту же фланцевую соединительную муфту. Особенности включают трубы большого диаметра, изогнутые на мандриле, и выхлопные трубы из нержавеющей стали с полированной нержавеющей стальной наконечником. Система включает в себя высокопроизводительный глушитель Magnaflow, наиболее подходящий для потребностей автомобиля, а также все необходимые комплектующие, фланцы и прокладки для завершения установки.

THUNDER разработал и протестировал эту выхлопную систему для GOLF - 5th GTI . Выхлопная система из нержавеющей стали SUS304 имеет полированную отделку, толстые фланцы, оригинальную посадку и невероятный звук. но имел большие приросты производительности на улице. С учетом проведенных испытаний конкурентов, Thunder Exhaust отличается высоким качеством и точной посадкой. Полная нержавеющая система глушителя полностью полирована. Он подходит к вашим креплениям стокового выхлопа и совместим с оригинальными или афтермаркетовыми трубами, использующими ту же фланцевую соединительную муфту. Особенности включают трубы большого диаметра, изогнутые на мандриле, и выхлопные трубы из нержавеющей стали с полированной нержавеющей стальной наконечником. Система включает в себя высокопроизводительный глушитель Magnaflow, наиболее подходящий для потребностей автомобиля, а также все необходимые комплектующие, фланцы и прокладки для завершения установки.

THUNDER разработал и протестировал эту выхлопную систему для GOLF - 5th GTI . Выхлопная система из нержавеющей стали SUS304 имеет полированную отделку, толстые фланцы, оригинальную посадку и невероятный звук. но имел большие приросты производительности на улице. С учетом проведенных испытаний конкурентов, Thunder Exhaust отличается высоким качеством и точной посадкой. Полная нержавеющая система глушителя полностью полирована. Он подходит к вашим креплениям стокового выхлопа и совместим с оригинальными или афтермаркетовыми трубами, использующими ту же фланцевую соединительную муфту. Особенности включают трубы большого диаметра, изогнутые на мандриле, и выхлопные трубы из нержавеющей стали с полированной нержавеющей стальной наконечником. Система включает в себя высокопроизводительный глушитель Magnaflow, наиболее подходящий для потребностей автомобиля, а также все необходимые комплектующие, фланцы и прокладки для завершения установки.

THUNDER разработал и протестировал эту выхлопную систему для xxxMAZDA 3 - 2.5xxx. Выхлопная система из нержавеющей стали SUS304 имеет полированную отделку, толстые фланцы, оригинальную посадку и невероятный звук. но имел большие приросты производительности на улице. С учетом проведенных испытаний конкурентов, Thunder Exhaust отличается высоким качеством и точной посадкой. Полная нержавеющая система глушителя полностью полирована. Он подходит к вашим креплениям стокового выхлопа и совместим с оригинальными или афтермаркетовыми трубами, использующими ту же фланцевую соединительную муфту. Особенности включают трубы большого диаметра, изогнутые на мандриле, и выхлопные трубы из нержавеющей стали с полированной нержавеющей стальной наконечником. Система включает в себя высокопроизводительный глушитель Magnaflow, наиболее подходящий для потребностей автомобиля, а также все необходимые комплектующие, фланцы и прокладки для завершения установки.

THUNDER разработал и протестировал эту выхлопную систему для FIT 1.5. Выхлопная система из нержавеющей стали SUS304 имеет полированную отделку, толстые фланцы, оригинальную посадку и невероятный звук. но имел большие приросты производительности на улице. С учетом проведенных испытаний конкурентов, Thunder Exhaust отличается высоким качеством и точной посадкой. Полная нержавеющая система глушителя полностью полирована. Он подходит к вашим креплениям стокового выхлопа и совместим с оригинальными или афтермаркетовыми трубами, использующими ту же фланцевую соединительную муфту. Особенности включают трубы большого диаметра, изогнутые на мандриле, и выхлопные трубы из нержавеющей стали с полированной нержавеющей стальной наконечником. Система включает в себя высокопроизводительный глушитель Magnaflow, наиболее подходящий для потребностей автомобиля, а также все необходимые комплектующие, фланцы и прокладки для завершения установки.

THUNDER разработал и протестировал эту выхлопную систему для FIT 1.5. Выхлопная система из нержавеющей стали SUS304 имеет полированную отделку, толстые фланцы, оригинальную посадку и невероятный звук. но имел большие приросты производительности на улице. С учетом проведенных испытаний конкурентов, Thunder Exhaust отличается высоким качеством и точной посадкой. Полная нержавеющая система глушителя полностью полирована. Он подходит к вашим креплениям стокового выхлопа и совместим с оригинальными или афтермаркетовыми трубами, использующими ту же фланцевую соединительную муфту. Особенности включают трубы большого диаметра, изогнутые на мандриле, и выхлопные трубы из нержавеющей стали с полированной нержавеющей стальной наконечником. Система включает в себя высокопроизводительный глушитель Magnaflow, наиболее подходящий для потребностей автомобиля, а также все необходимые комплектующие, фланцы и прокладки для завершения установки.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.