Промежуточная труба + Глушитель / Производитель выхлопных систем для автомобилей и мотоциклов на Тайване | THUNDER

MAZDA 2 - 1.5 выхлопная система - средняя 2 концевых трубы / Thunder Exhaust System Co., Ltd. - профессиональный производитель выхлопных систем в Тайване, предоставляющий выхлопные глушители для автомобилей и мотоциклов. Мы также предлагаем автомобильные коллекторы, выпускные трубы, TURBO MANIFOLD, выхлопные глушители и выхлопные трубы из нержавеющей стали высокого качества.

MAZDA 2 - 1.5 выхлопная система - средняя 2 концевых трубы

Промежуточная труба + Глушитель

MAZDA 2 - 1.5 выхлопная система - средняя 2 концевых трубы - . MAZDA 2 - 1.5 выхлопная система - средняя 2 концевых трубы

THUNDER разработал и протестировал эту выхлопную систему для MAZDA 2 - 1.5. Выхлопная система из нержавеющей стали SUS304 имеет полированную отделку, толстые фланцы, оригинальную посадку и невероятный звук. но имел большие приросты производительности на улице. С учетом проведенных испытаний конкурентов, Thunder Exhaust отличается высоким качеством и точной посадкой. Полная нержавеющая система глушителя полностью полирована. Он подходит к вашим креплениям стокового выхлопа и совместим с оригинальными или афтермаркетовыми трубами, использующими ту же фланцевую соединительную муфту. Особенности включают трубы большого диаметра, изогнутые на мандриле, и выхлопные трубы из нержавеющей стали с полированной нержавеющей стальной наконечником. Система включает в себя высокопроизводительный глушитель Magnaflow, наиболее подходящий для потребностей автомобиля, а также все необходимые комплектующие, фланцы и прокладки для завершения установки.

THUNDER's манифолды из нержавеющей стали SUS304 являются низкошумными и прочными. С трубами толщиной 2 мм, уникальным дизайном внутри компании и сертификацией мощности HKS Dynojet, мы гарантируем превосходное качество наших манифолдов и их продолжительный срок службы!

Датчиковые отверстия
Заводские крепления
Трубы большого диаметра с мандрельным гнутым изгибом
Высокопроизводительный каталитический нейтрализатор*
Прочные фланцы
Увеличение мощности/крутящего момента и улучшение отклика дроссельной заслонки
Больший поток и эффективность
Надежное соединение с выхлопной системой
<блок-цитата>
<p>* Доступно на большинстве автомобилей с V8</p>
</blockquote>

Сварка по фьюзингу лучше, чем импульсная сварка:
Стандартная импульсная сварка просто соединяет трубы коллектора вместе.Однако слабостью является то, что после сварки трубы становятся тоньше, с изменениями в структуре и более коротким сроком службы.Однако сварка с добавлением плавящегося материала, такого же, как и у труб, не ухудшает толщину стенки трубы, а, наоборот, укрепляет и продлевает ее долговечность.

TAG: Средняя труба, H-труба, Y-труба, X-трубы, Средняя труба, Средняя труба, средняя труба выхлопной системы,

Связаться THUNDER Получить цитаты сейчас!