Средняя труба Focus 2.0
Средняя труба
Средняя труба THUNDER - отличное обновление выхлопной системы для Focus 2.0. Большой калибр труб позволяет выхлопным газам свободно протекать через всю систему. Этот свободный поток выхлопных газов позволяет вашему Focus 2.0 производить больше мощности. Обновление средней Y-образной трубы может использоваться с заводской системой или с доступными на рынке альтернативными вариантами.
Все трубы из нержавеющей стали SUS304 имеют TIG-сварку, толстые фланцы, 02 гнезда, прокладки и полированную отделку.
Эти трубы в сочетании с глушителем и коллекторами THUNDER обеспечат удивительный прирост.
THUNDER's манифолды из нержавеющей стали SUS304 являются низкошумными и прочными. С трубами толщиной 2 мм, уникальным дизайном внутри компании и сертификацией мощности HKS Dynojet, мы гарантируем превосходное качество наших манифолдов и их продолжительный срок службы!
Датчиковые отверстия
Заводские крепления
Трубы большого диаметра с мандрельным гнутым изгибом
Высокопроизводительный каталитический нейтрализатор*
Прочные фланцы
Увеличение мощности/крутящего момента и улучшение отклика дроссельной заслонки
Больший поток и эффективность
Надежное соединение с выхлопной системой
<блок-цитата>
<p>* Доступно на большинстве автомобилей с V8</p>
</blockquote>
Сварка по фьюзингу лучше, чем импульсная сварка:
Стандартная импульсная сварка просто соединяет трубы коллектора вместе.Однако слабостью является то, что после сварки трубы становятся тоньше, с изменениями в структуре и более коротким сроком службы.Однако сварка с добавлением плавящегося материала, такого же, как и у труб, не ухудшает толщину стенки трубы, а, наоборот, укрепляет и продлевает ее долговечность.
TAG: Средняя труба, H-труба, Y-труба, X-трубы, Средняя труба, Средняя труба, средняя труба выхлопной системы,
