THUNDER alta qualidade de escape, coletor, cabeçote, abafador, silenciador, abafador traseiro, catback, catalisador, TURBO MANIFOLD, fabricante de tubo de interconexão de Taiwan | Thunder Exhaust System Co., Ltd.

'THUNDER' desenvolveu e testou este sistema de escape para o BENZ W204. O escapamento todo em aço inoxidável SUS304 apresenta um acabamento polido, flanges espessas, encaixe original e um som incrível. mas teve grandes ganhos de desempenho na rua. Com a competição sendo testada, Thunder Exhaust apresenta qualidade extrema e ajuste perfeito. O sistema completo de escapamento em aço inoxidável está completamente polido. Ele se encaixa nos suportes do seu escapamento original e se adapta aos tubos originais ou de reposição usando a mesma conexão de flange. Apresenta extensões e tubos de escape de diâmetro grande, curvados com mandril e feitos de aço inoxidável, com uma ponteira de aço inoxidável polido. O sistema inclui o Silencioso de Desempenho Magnaflow mais adequado às necessidades do veículo e todo o hardware do sistema, flanges e juntas necessárias para concluir a instalação.

O mid pipe do THUNDER é uma ótima atualização de escapamento para o BENZ W204. Os tubos de grande calibre permitem que o escapamento flua mais livremente por todo o sistema. Esse escapamento de fluxo livre é o que permite que seu BENZ W204 produza mais potência. A atualização do mid Y pipe pode ser usada com um sistema original ou com as opções de mercado disponíveis hoje.
Os tubos de aço inoxidável SUS304 apresentam soldagem TIG, flanges espessas, 02 bungs, juntas e um acabamento polido completo.
Esses tubos, juntamente com o silencioso e os coletores da THUNDER, proporcionarão um ganho incrível.

Os coletores de escape da THUNDER são uma das melhores melhorias de desempenho disponíveis para qualquer aplicação. Tubo de aço inoxidável curvado com mandril para proporcionar o melhor fluxo e durabilidade, flanges de 12mm de espessura com tamanho exagerado para os dutos de escape e contas de vedação usinadas para melhor fluxo sem vazamentos. Os coletores de escape do THUNDER são significativamente menos restritivos do que os coletores originais de um veículo e aumentam drasticamente a potência e eficiência de um motor. Com construção durável em aço inoxidável que pode resistir ao abuso de corridas, reboque e condução diária, esses coletores podem aguentar o tranco. Cada sistema inclui hardware de alta qualidade e instruções detalhadas para uma instalação profissional sem vazamentos.

O mid pipe do THUNDER é uma ótima atualização de escapamento para o BENZ C63. Os tubos de grande calibre permitem que o escapamento flua mais livremente por todo o sistema. Esse escapamento de fluxo livre é o que permite que seu BENZ C63 produza mais potência. A atualização do mid Y pipe pode ser usada com um sistema original ou com as opções de mercado disponíveis hoje.
Os tubos de aço inoxidável SUS304 apresentam soldagem TIG, flanges espessas, 02 bungs, juntas e um acabamento polido completo.
Esses tubos, juntamente com o silencioso e os coletores da THUNDER, proporcionarão um ganho incrível.

'THUNDER' desenvolveu e testou este sistema de escape para o BENZ C300. O escapamento todo em aço inoxidável SUS304 apresenta um acabamento polido, flanges espessas, encaixe original e um som incrível. mas teve grandes ganhos de desempenho na rua. Com a competição sendo testada, Thunder Exhaust apresenta qualidade extrema e ajuste perfeito. O sistema completo de escapamento em aço inoxidável está completamente polido. Ele se encaixa nos suportes do seu escapamento original e se adapta aos tubos originais ou de reposição usando a mesma conexão de flange. Apresenta extensões e tubos de escape de diâmetro grande, curvados com mandril e feitos de aço inoxidável, com uma ponteira de aço inoxidável polido. O sistema inclui o Silencioso de Desempenho Magnaflow mais adequado às necessidades do veículo e todo o hardware do sistema, flanges e juntas necessárias para concluir a instalação.

O THUNDER Escapamento Mercedes C63 AMG, coletores compatíveis com o modelo de 2009 ~2010 e posteriores. Feito de aço inoxidável 304, com flanges cortadas a laser para um ajuste preciso. Cada cabeçote possui um coletor 4 em 1 com design de encaixe para instalação mais fácil. Cada corredor tem 1,75” com um tamanho de coletor de 2,75”. O kit de cabeçote também inclui tubos intermediários de aço inoxidável de 2,75” na seção 1 para completar a instalação parafusada.
Ao ser testado em um C63 de 2009 com reprogramação, a potência aumentou em 45 cavalos de potência nas rodas e 42 ft/lbs de torque. Além de melhorar o desempenho, os coletores também alteram o tom do seu veículo, proporcionando um som mais profundo e exótico. Confira os vídeos abaixo para ouvir por si mesmo!

O mid pipe do THUNDER é uma ótima atualização de escapamento para o BENZ CLS350. Os tubos de grande calibre permitem que o escapamento flua mais livremente por todo o sistema. Esse escapamento de fluxo livre é o que permite que seu BENZ CLS350 produza mais potência. A atualização do mid Y pipe pode ser usada com um sistema original ou com as opções de mercado disponíveis hoje.
Os tubos de aço inoxidável SUS304 apresentam soldagem TIG, flanges espessas, 02 bungs, juntas e um acabamento polido completo.
Esses tubos, juntamente com o silencioso e os coletores da THUNDER, proporcionarão um ganho incrível.

THUNDER desenvolveu e testou este sistema de escape para o BENZ CLS350. O escapamento todo em aço inoxidável SUS304 apresenta um acabamento polido, flanges espessas, encaixe original e um som incrível. mas teve grandes ganhos de desempenho na rua. Com a competição sendo testada, Thunder Exhaust apresenta qualidade extrema e ajuste perfeito. O sistema completo de escapamento em aço inoxidável está completamente polido. Ele se encaixa nos suportes do seu escapamento original e se adapta aos tubos originais ou de reposição usando a mesma conexão de flange. Apresenta extensões e tubos de escape de diâmetro grande, curvados com mandril e feitos de aço inoxidável, com uma ponteira de aço inoxidável polido. O sistema inclui o Silencioso de Desempenho Magnaflow mais adequado às necessidades do veículo e todo o hardware do sistema, flanges e juntas necessárias para concluir a instalação.

O mid pipe do THUNDER é um ótimo upgrade de escapamento para o BENZ C300. Os tubos de grande calibre permitem que o escapamento flua mais livremente por todo o sistema. Esse escapamento de fluxo livre é o que permite que seu BENZ C300 produza mais potência. O upgrade do mid Y pipe pode ser usado com um sistema original ou com as opções de mercado disponíveis hoje.
Os tubos de aço inoxidável SUS304 apresentam soldagem TIG, flanges espessas, 02 bungs, juntas e um acabamento polido completo.
Esses tubos, juntamente com o silencioso e os coletores da THUNDER, proporcionarão um ganho incrível.

O mid pipe do THUNDER é uma ótima atualização de escapamento para o BENZ C300 V6. Os tubos de grande calibre permitem que o escapamento flua mais livremente por todo o sistema. Esse escapamento de fluxo livre é o que permite que seu BENZ C300 V6 produza mais potência. A atualização do mid Y pipe pode ser usada com um sistema original ou com as opções de mercado disponíveis hoje.
Os tubos de aço inoxidável SUS304 apresentam soldagem TIG, flanges espessas, 02 bungs, juntas e um acabamento polido completo.
Esses tubos, juntamente com o silencioso e os coletores da THUNDER, proporcionarão um ganho incrível.

THUNDER desenvolveu e testou este sistema de escape para o GOLF - 5th GTI. O escapamento todo em aço inoxidável SUS304 apresenta um acabamento polido, flanges espessas, encaixe original e um som incrível. mas teve grandes ganhos de desempenho na rua. Com a competição sendo testada, Thunder Exhaust apresenta qualidade extrema e ajuste perfeito. O sistema completo de escapamento em aço inoxidável está completamente polido. Ele se encaixa nos suportes do seu escapamento original e se adapta aos tubos originais ou de reposição usando a mesma conexão de flange. Apresenta extensões e tubos de escape de diâmetro grande, curvados com mandril e feitos de aço inoxidável, com uma ponteira de aço inoxidável polido. O sistema inclui o Silencioso de Desempenho Magnaflow mais adequado às necessidades do veículo e todo o hardware do sistema, flanges e juntas necessárias para concluir a instalação.

Os Tubos de Escape Down Pipes da THUNDER para o GOLF - 5 GTI / MK5 são uma das maneiras mais fáceis de liberar a potência restrita do seu motor turbo. Eles foram projetados para permitir o fluxo máximo na saída do lado de escape do turbo.
 
Os Down Pipes do THUNDER's GOLF - 5 GTI / MK5 possuem um diâmetro de tubo aumentado para permitir que os gases que saem do turbo fluam em uma taxa mais rápida do que o down pipe OEM restritivo. Esse fluxo de escape melhorado resultará em mais potência e torque, permitindo que o turbo acelere mais rápido e com mais força. Isso também permite que o turbo funcione de forma mais eficiente, alcançando o impulso total em rotações mais baixas do RPM do que antes.
 
Feito de aço inoxidável de alta qualidade para resistir à corrosão e curvado em mandril para garantir uma superfície de fluxo suave, o THUNDER's GOLF - 5 GTI / MK5 Down Pipes irá parafusar diretamente no turbo OEM usando os parafusos existentes para um encaixe semelhante ao de fábrica. O down pipe incorpora bocais para sensores OEM existentes para manter o gerenciamento adequado do motor.

O tubo intermediário do THUNDER é uma ótima atualização de escapamento para o GOLF - 5th GTI 2.0. Os tubos de grande calibre permitem que o escapamento flua mais livremente por todo o sistema. Esse escapamento de fluxo livre é o que permite que seu GOLF - 5th GTI 2.0 produza mais potência. A atualização do tubo intermediário Y pode ser usada com um sistema original ou com as opções de mercado disponíveis hoje.
Os tubos de aço inoxidável SUS304 apresentam soldagem TIG, flanges espessas, 02 bungs, juntas e um acabamento polido completo.
Esses tubos, juntamente com o silencioso e os coletores da THUNDER, proporcionarão um ganho incrível.

Os Tubos de Escape do THUNDER GOLF - 5º GTI / MK5 são uma das maneiras mais fáceis de liberar a potência restrita do seu motor turbo. Eles foram projetados para permitir o fluxo máximo na saída do lado do escape do turbo.
 
Os Down Pipes do THUNDER's GOLF - 5th GTI / MK5 possuem um diâmetro de tubo aumentado para permitir que os gases que saem do turbo fluam em uma taxa mais rápida do que o down pipe OEM restritivo. Esse fluxo de escape melhorado resultará em mais potência e torque, permitindo que o turbo acelere mais rápido e com mais força. Isso também permite que o turbo funcione de forma mais eficiente, alcançando o impulso total em rotações mais baixas do RPM do que antes.
 
Feito de aço inoxidável de alta qualidade para resistir à corrosão e curvado em mandril para garantir uma superfície de fluxo suave, o THUNDER's GOLF - 5th GTI / MK5 Down Pipes irá parafusar diretamente no turbo OEM usando os parafusos existentes para um encaixe semelhante ao de fábrica. O down pipe incorpora bungs para sensores OEM existentes para manter o gerenciamento adequado do motor.

O Tubo Dianteiro THUNDER's VW GOLF - 6º GTI φ76 é uma das maneiras mais fáceis de liberar a potência restrita do seu motor turbo. Foi projetado para permitir o fluxo máximo na saída do lado de escape do turbo.
 
O THUNDER's VW GOLF - 6º GTI φ76 Front Pipe possui um diâmetro de tubo aumentado para permitir que os gases que saem do turbo fluam em uma taxa mais rápida do que o tubo de descarga OEM restritivo. Este fluxo de escape melhorado resultará em mais potência e torque, permitindo que o turbo acelere mais rápido e com mais força. Isso também permite que o turbo funcione de forma mais eficiente, com o impulso total sendo alcançado em uma faixa de rotação mais baixa do que antes.
 
Feito de aço inoxidável de alta qualidade para resistir à corrosão e curvado em mandril para garantir uma superfície de fluxo suave, o THUNDER's GOLF - 5th GTI / MK5 Down Pipes irá parafusar diretamente no turbo OEM usando os parafusos existentes para um encaixe semelhante ao de fábrica. O down pipe incorpora bungs para sensores OEM existentes para manter o gerenciamento adequado do motor.

O tubo intermediário do THUNDER é uma ótima atualização de escapamento para o GOLF - 6th GTI 2.0. Os tubos de grande calibre permitem que o escapamento flua mais livremente por todo o sistema. Esse escapamento de fluxo livre é o que permite que seu GOLF - 6th GTI 2.0 produza mais potência. A atualização do tubo intermediário Y pode ser usada com um sistema original ou com as opções de mercado disponíveis hoje.
Os tubos de aço inoxidável SUS304 apresentam soldagem TIG, flanges espessas, 02 bungs, juntas e um acabamento polido completo.
Esses tubos, juntamente com o silencioso e os coletores da THUNDER, proporcionarão um ganho incrível.

Os Down Pipes do GOLF - 6º GTI 2.0 THUNDER são uma das maneiras mais fáceis de liberar a potência restrita do seu motor turbo. Foi projetado para permitir o fluxo máximo na saída do lado de escape do turbo.
 
Os Down Pipes do THUNDER's GOLF - 6th GTI 2.0 possuem um diâmetro de tubo aumentado para permitir que os gases que saem do turbo fluam em uma taxa mais rápida do que o down pipe OEM restritivo. Este fluxo de escape melhorado resultará em mais potência e torque, permitindo que o turbo acelere mais rápido e com mais força. Isso também permite que o turbo funcione de forma mais eficiente, com o impulso total sendo alcançado em uma faixa de rotação mais baixa do que antes.
 
Feito de aço inoxidável de alta qualidade para resistir à corrosão e curvado em mandril para garantir uma superfície de fluxo suave, o THUNDER's GOLF - 6th GTI 2.0 Down Pipes irá parafusar diretamente no turbo OEM usando os parafusos existentes para um encaixe semelhante ao de fábrica. O down pipe incorpora bungs para sensores OEM existentes para manter o gerenciamento adequado do motor.

O tubo intermediário do THUNDER é uma ótima atualização de escapamento para o GOLF - 6th GTI 2.0. Os tubos de grande calibre permitem que o escapamento flua mais livremente por todo o sistema. Esse escapamento de fluxo livre é o que permite que seu GOLF - 6th GTI 2.0 produza mais potência. A atualização do tubo intermediário Y pode ser usada com um sistema original ou com as opções de mercado disponíveis hoje.
Os tubos de aço inoxidável SUS304 apresentam soldagem TIG, flanges espessas, 02 bungs, juntas e um acabamento polido completo.
Esses tubos, juntamente com o silencioso e os coletores da THUNDER, proporcionarão um ganho incrível.

Os coletores de escape da THUNDER são uma das melhores melhorias de desempenho disponíveis para qualquer aplicação. Tubo de aço inoxidável curvado com mandril para proporcionar o melhor fluxo e durabilidade, flanges de 12mm de espessura com tamanho exagerado para os dutos de escape e contas de vedação usinadas para melhor fluxo sem vazamentos. Os coletores de escape do THUNDER são significativamente menos restritivos do que os coletores originais de um veículo e aumentam drasticamente a potência e eficiência de um motor. Com construção durável em aço inoxidável que pode resistir ao abuso de corridas, reboque e condução diária, esses coletores podem aguentar o tranco. Cada sistema inclui hardware de alta qualidade e instruções detalhadas para uma instalação profissional sem vazamentos.

Os coletores de escape da THUNDER são uma das melhores melhorias de desempenho disponíveis para qualquer aplicação. Tubo de aço inoxidável curvado com mandril para proporcionar o melhor fluxo e durabilidade, flanges de 12mm de espessura com tamanho exagerado para os dutos de escape e contas de vedação usinadas para melhor fluxo sem vazamentos. Os coletores de escape do THUNDER são significativamente menos restritivos do que os coletores originais de um veículo e aumentam drasticamente a potência e eficiência de um motor. Com construção durável em aço inoxidável que pode resistir ao abuso de corridas, reboque e condução diária, esses coletores podem aguentar o tranco. Cada sistema inclui hardware de alta qualidade e instruções detalhadas para uma instalação profissional sem vazamentos.

Os coletores de escape da THUNDER são uma das melhores melhorias de desempenho disponíveis para qualquer aplicação. Tubo de aço inoxidável curvado com mandril para proporcionar o melhor fluxo e durabilidade, flanges de 12mm de espessura com tamanho exagerado para os dutos de escape e contas de vedação usinadas para melhor fluxo sem vazamentos. Os coletores de escape do THUNDER são significativamente menos restritivos do que os coletores originais de um veículo e aumentam drasticamente a potência e eficiência de um motor. Com construção durável em aço inoxidável que pode resistir ao abuso de corridas, reboque e condução diária, esses coletores podem aguentar o tranco. Cada sistema inclui hardware de alta qualidade e instruções detalhadas para uma instalação profissional sem vazamentos.