'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

THUNDER BMW E36 Exhaust Headers telah dirancang untuk meningkatkan aliran knalpot yang keluar dari kepala silinder dengan lebih sedikit hambatan.
 
Knalpot 6-2 ini mencapai aliran yang lebih baik dengan meningkatkan ukuran pipa knalpot dan menghilangkan katalitik converter yang merugikan tenaga. Kemampuan aliran yang meningkat ini menghasilkan lebih banyak tenaga kuda dan torsi yang dapat dihasilkan oleh mesin. Respons throttle juga meningkat pada semua rentang RPM.
 
Setiap header terbuat dari stainless steel berkualitas tinggi dan dibengkokkan menggunakan mandrel untuk mengurangi hambatan knalpot. BMW E36 M3 Exhaust Header dipasang dengan sempurna ke kepala silinder menggunakan perangkat keras yang sudah ada dan dilengkapi dengan bung untuk sensor OEM yang sudah ada. Header knalpot ini dapat dipasang ke knalpot pabrik yang sudah ada atau sistem knalpot aftermarket lainnya untuk pemasangan yang mirip dengan OEM.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

Mid pipe THUNDER adalah peningkatan knalpot yang bagus untuk BMW E92 - M3. Pipa berdiameter besar memungkinkan knalpot mengalir lebih bebas melalui seluruh sistem. Knalpot yang mengalir bebas inilah yang memungkinkan BMW E92 - M3 Anda menghasilkan lebih banyak tenaga. Peningkatan pipa Y tengah dapat digunakan dengan sistem standar atau dengan pilihan aftermarket yang tersedia saat ini.
Semua pipa stainless steel SUS304 ini memiliki pengelasan TIG, flensa tebal, 02 Bungs, gasket, dan selesai poles yang lengkap.
Pipa-pipa ini, bersama dengan knalpot dan knalpot THUNDER kami, akan memberikan peningkatan yang luar biasa.

Thunder Exhaust telah merilis PORSCHE Kit header kinerja 996/997. Header ini terbuat dari stainless steel 321. Setiap kepala dipolis sepenuhnya dengan las robot yang luar biasa. Header memiliki flensa yang sangat kuat dan presisi. Thunder Exhaust dipasang dan cocok dengan pipa katalis pabrik atau pipa aftermarket. Thunder Exhaust merancang knalpot untuk mengubah suara PORSCHE, meningkatkan aliran udara, dan meningkatkan tenaga kuda. Header cocok untuk semua model 996 dan 997 dari tahun 99 ke atas. Header juga bisa cocok dengan 996 GT3. Header menggunakan semua paket karet dan perangkat keras pabrik untuk pemasangan.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

Mid pipe THUNDER adalah peningkatan knalpot yang bagus untuk BENZ W204. Pipa berdiameter besar memungkinkan aliran knalpot lebih lancar melalui seluruh sistem. Knalpot yang mengalir bebas inilah yang memungkinkan BENZ W204 Anda menghasilkan lebih banyak tenaga. Peningkatan pipa Y tengah ini dapat digunakan dengan sistem standar atau dengan pilihan aftermarket yang tersedia saat ini.
Semua pipa stainless steel SUS304 ini memiliki pengelasan TIG, flensa tebal, 02 Bungs, gasket, dan selesai poles yang lengkap.
Pipa-pipa ini, bersama dengan knalpot dan knalpot THUNDER kami, akan memberikan peningkatan yang luar biasa.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

Mid pipe THUNDER adalah peningkatan knalpot yang bagus untuk BENZ C63. Pipa berkaliber besar memungkinkan aliran knalpot lebih lancar melalui seluruh sistem. Knalpot yang mengalir bebas inilah yang memungkinkan BENZ C63 Anda menghasilkan lebih banyak tenaga. Peningkatan pipa Y tengah dapat digunakan dengan sistem standar atau dengan pilihan aftermarket yang tersedia saat ini.
Semua pipa stainless steel SUS304 ini memiliki pengelasan TIG, flensa tebal, 02 Bungs, gasket, dan selesai poles yang lengkap.
Pipa-pipa ini, bersama dengan knalpot dan knalpot THUNDER kami, akan memberikan peningkatan yang luar biasa.

THUNDER Knalpot Mercedes C63 AMG cocok untuk model tahun 2009 ~2010 dan seterusnya. Terbuat dari Stainless Steel 304, dengan flensa yang dipotong menggunakan laser untuk kepresisian pas. Setiap header dilengkapi dengan kolektor 4 in 1 dengan desain slip in untuk pemasangan yang lebih mudah. Setiap pelari memiliki ukuran 1,75" dengan ukuran kolektor 2,75". Kit header juga termasuk pipa tengah bagian 1 berbahan stainless steel dengan diameter 2,75 inci untuk melengkapi pemasangan yang mudah.
Seperti yang diuji pada C63 tahun 2009 dengan flash, daya meningkat sebesar 45 tenaga kuda roda dan 42 ft/lbs torsi. Selain meningkatkan performa, knalpot juga mengubah nada kendaraan Anda. Menambahkan suara yang lebih dalam dan eksotis. Lihat klip video di bawah ini untuk mendengarnya sendiri!

Mid pipe THUNDER adalah peningkatan knalpot yang bagus untuk BENZ CLS350. Pipa berdiameter besar memungkinkan aliran knalpot lebih lancar melalui seluruh sistem. Knalpot yang mengalir bebas inilah yang memungkinkan BENZ CLS350 Anda menghasilkan lebih banyak tenaga. Peningkatan pipa Y tengah ini dapat digunakan dengan sistem standar atau dengan opsi aftermarket yang tersedia saat ini.
Semua pipa stainless steel SUS304 ini memiliki pengelasan TIG, flensa tebal, 02 Bungs, gasket, dan selesai poles yang lengkap.
Pipa-pipa ini, bersama dengan knalpot dan knalpot THUNDER kami, akan memberikan peningkatan yang luar biasa.

Mid pipe THUNDER adalah peningkatan knalpot yang bagus untuk BENZ C300. Pipa berdiameter besar memungkinkan aliran knalpot lebih lancar melalui seluruh sistem. Knalpot yang mengalir bebas inilah yang memungkinkan BENZ C300 Anda menghasilkan lebih banyak tenaga. Peningkatan pipa Y tengah ini dapat digunakan dengan sistem standar atau dengan opsi aftermarket yang tersedia saat ini.
Semua pipa stainless steel SUS304 ini memiliki pengelasan TIG, flensa tebal, 02 Bungs, gasket, dan selesai poles yang lengkap.
Pipa-pipa ini, bersama dengan knalpot dan knalpot THUNDER kami, akan memberikan peningkatan yang luar biasa.

Mid pipe THUNDER adalah peningkatan knalpot yang bagus untuk BENZ C300 V6. Pipa berdiameter besar memungkinkan aliran knalpot lebih lancar melalui seluruh sistem. Knalpot yang mengalir bebas inilah yang memungkinkan BENZ C300 V6 Anda menghasilkan lebih banyak tenaga. Peningkatan pipa Y tengah ini dapat digunakan dengan sistem standar atau dengan opsi aftermarket yang tersedia saat ini.
Semua pipa stainless steel SUS304 ini memiliki pengelasan TIG, flensa tebal, 02 Bungs, gasket, dan selesai poles yang lengkap.
Pipa-pipa ini, bersama dengan knalpot dan knalpot THUNDER kami, akan memberikan peningkatan yang luar biasa.

Mid pipe THUNDER adalah peningkatan knalpot yang bagus untuk GOLF - 5th GTI 2.0. Pipa berdiameter besar memungkinkan aliran knalpot lebih lancar melalui seluruh sistem. Knalpot yang mengalir bebas inilah yang memungkinkan GOLF - 5th GTI 2.0 Anda menghasilkan lebih banyak tenaga. Peningkatan pipa Y tengah ini dapat digunakan dengan sistem standar atau dengan pilihan aftermarket yang tersedia saat ini.
Semua pipa stainless steel SUS304 ini memiliki pengelasan TIG, flensa tebal, 02 Bungs, gasket, dan selesai poles yang lengkap.
Pipa-pipa ini, bersama dengan knalpot dan knalpot THUNDER kami, akan memberikan peningkatan yang luar biasa.

Mid pipe THUNDER adalah peningkatan knalpot yang bagus untuk GOLF - 6th GTI 2.0. Pipa berdiameter besar memungkinkan aliran knalpot lebih lancar melalui seluruh sistem. Knalpot yang mengalir bebas inilah yang memungkinkan GOLF - 6th GTI 2.0 Anda menghasilkan lebih banyak tenaga. Peningkatan pipa Y tengah ini dapat digunakan dengan sistem standar atau dengan opsi aftermarket yang tersedia saat ini.
Semua pipa stainless steel SUS304 ini memiliki pengelasan TIG, flensa tebal, 02 Bungs, gasket, dan selesai poles yang lengkap.
Pipa-pipa ini, bersama dengan knalpot dan knalpot THUNDER kami, akan memberikan peningkatan yang luar biasa.

Mid pipe THUNDER adalah peningkatan knalpot yang bagus untuk GOLF - 6th GTI 2.0. Pipa berdiameter besar memungkinkan aliran knalpot lebih lancar melalui seluruh sistem. Knalpot yang mengalir bebas inilah yang memungkinkan GOLF - 6th GTI 2.0 Anda menghasilkan lebih banyak tenaga. Peningkatan pipa Y tengah ini dapat digunakan dengan sistem standar atau dengan opsi aftermarket yang tersedia saat ini.
Semua pipa stainless steel SUS304 ini memiliki pengelasan TIG, flensa tebal, 02 Bungs, gasket, dan selesai poles yang lengkap.
Pipa-pipa ini, bersama dengan knalpot dan knalpot THUNDER kami, akan memberikan peningkatan yang luar biasa.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.