08 BENZ C300 V6 X Pipe
Tuyau central
Le tube intermédiaire de la THUNDER est une excellente amélioration d'échappement pour la BENZ C300. Les tuyaux de grand calibre permettent à l'échappement de circuler plus librement dans tout le système. C'est cet échappement fluide qui permet à votre BENZ C300 de produire plus de puissance. La mise à niveau du tube intermédiaire en Y peut être utilisée avec un système d'origine ou avec les options de rechange disponibles aujourd'hui.
Les tuyaux en acier inoxydable SUS304 sont dotés d'une soudure TIG, de brides épaisses, de 02 bouchons, de joints d'étanchéité et d'une finition polie complète.
Ces tuyaux, en conjonction avec le silencieux et les collecteurs de notre THUNDER, offriront un gain incroyable.
Les collecteurs en acier inoxydable SUS304 de THUNDER sont silencieux et robustes. Avec des tubes de 2 mm d'épaisseur, une conception unique en interne et une certification de test de puissance HKS Dynojet, nous garantissons la qualité supérieure de nos collecteurs et leur durée de vie prolongée !
Provisions pour capteurs, supports de style usine
Tuyauterie de grand diamètre cintrée à la mandrin
Catalyseur à haut débit*
Brides robustes
Puissance accrue et meilleure réponse de l'accélérateur
Flux et efficacité améliorés
Connexion durable avec le système d'échappement
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<p>* Disponible sur la plupart des applications de voitures V8</p>
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La soudure par fusion est meilleure que la soudure par impulsion :
La soudure par impulsion standard soude simplement les tuyaux collecteurs ensemble.Mais la faiblesse réside dans le fait que les tuyaux deviennent plus minces après soudure, avec des changements structurels et une durée de vie plus courte.Cependant, la soudure avec l'ajout de matériau fusible identique à celui des tuyaux ne compromet pas l'épaisseur de la paroi des tuyaux, mais renforce plutôt et prolonge la durabilité.
