THUNDER hochwertiger Auspuff, Krümmer, Abgaskrümmer, Schalldämpfer, Endschalldämpfer, Catback, Katalysator, TURBO MANIFOLD, Zwischenrohr Hersteller aus Taiwan | Thunder Exhaust System Co., Ltd.

Die Auspuffkrümmer von THUNDER sind eine der besten Leistungssteigerungen, die für jede Anwendung erhältlich sind. Mandrel gebogenes Edelstahlrohr für besten Durchfluss und Haltbarkeit, 12 mm dicke Flansche mit Übergröße für Auspufföffnungen und bearbeitete Dichtungswülste für besseren Durchfluss ohne Lecks. Die Auspuffanlagen von THUNDER sind deutlich weniger restriktiv als die serienmäßigen Krümmer eines Fahrzeugs und steigern die Leistung und Effizienz eines Motors erheblich. Mit einer robusten Edelstahlkonstruktion, die den Strapazen des Rennens, des Abschleppens und des täglichen Fahrens standhalten kann, können diese Krümmer einiges aushalten. Jedes System enthält hochwertige Hardware und ausführliche Anleitungen für eine professionelle, dichtungsfreie Installation.

Der Mittelschalldämpfer des THUNDER ist ein großartiges Auspuff-Upgrade für den AUDI S3. Die großkalibrigen Rohre ermöglichen einen freieren Abgasfluss im gesamten System. Dieser freie Abgasfluss ermöglicht es Ihrem AUDI S3, mehr Leistung zu erzeugen. Das Upgrade des Mittel-Y-Rohrs kann mit einem Seriensystem oder mit den heute erhältlichen Nachrüstoptionen verwendet werden.
Die gesamten SUS304-Edelstahlrohre verfügen über TIG-Schweißungen, dicke Flansche, 02-Bungs, Dichtungen und eine vollständig polierte Oberfläche.
Diese Rohre in Verbindung mit unserem THUNDER-Schalldämpfer und unseren Krümmern werden eine erstaunliche Leistungssteigerung erzielen.

'THUNDER's 'TURBO MANIFOLD' entwickelt für den 'MAZDA' 3 / 6 'TURBO MANIFOLD'. Dieses Hochleistungs-Krümmer ist für Tuner gedacht, die maximale Leistung suchen! Dieser Krümmer behält die Servolenkung, Klimaanlage und die Platzierung des Serienkühlers bei und ermöglicht den Einsatz großer Turbolader und vollständiger 3"-Downpipes.
 
Eine Full-Race-Ansaugbrücke, Turbo und Abgaskrümmer-Kombination unterstützt effektiv Ihre Ziele. Sie umfasst alles von Straßenrennen bis hin zu Drag-Race-Leistungsbandbreiten und belebt den Alltag der Fahrer!
MAZDA 6 Turbo-Kopf, entwickelt für US-Kunden, die bestimmte Turbinenprodukte benötigen
Wurden in den USA zwei Jahre lang verkauft, mit einem raffinierten Design und Verstärkung von Leili, um hohe Temperaturen, Druck und Vibrationen standzuhalten und eine längere Lebensdauer sowie eine verbesserte Leistung zu bieten.

'THUNDER's 'TURBO MANIFOLD' entwickelt für den 'MAZDA' 323 (Tierra) 1.8 / 2.0. Dieses Hochleistungs-Krümmer ist für Tuner gedacht, die maximale Leistung suchen! Dieser Krümmer behält die Servolenkung, Klimaanlage und die Position des Serienkühlers bei und ermöglicht den Einsatz großer Turbolader und vollständiger 3"-Downpipes.
THUNDER steigende Nachfrage nach den Spielern, die kontinuierliche Verbesserung der Form durch mühsame Forschung, die Verwendung von anspruchsvoller Ellenbogentechnik mit präziser Handverschweißung, die Produktion des Motors ermöglicht den Spielern den Einsatz eines extrem hochdruckbetriebenen Turbinenohrs, ein verlängertes Rohr mit einer Ziegenkopf-Design, um die Abgastemperatur zu reduzieren, eine spezielle 4-in-1-Sammlung für den Turbinenbereich, um den Abgasfluss für große Turbinen zu erleichtern.

'THUNDER's 'TURBO MANIFOLD' ist für den Accord (CRV) K20 / K24 für den TD04 Turbo entwickelt. Dieses Hochleistungs-Krümmer ist für Tuner gedacht, die maximale Leistung suchen! Dieser Krümmer behält die Servolenkung, Klimaanlage und die Platzierung des Serienkühlers bei und ermöglicht den Einsatz großer Turbolader und vollständiger 3"-Downpipes.
 
THUNDER steigende Nachfrage nach den Spielern, die kontinuierliche Verbesserung der Form durch mühsame Forschung, die Verwendung von anspruchsvoller Ellenbogentechnik mit präziser Handverschweißung, die Produktion des Motors ermöglicht den Spielern den Einsatz eines extrem hochdruckbetriebenen Turbinenohrs, ein verlängertes Rohr mit einer Ziegenkopf-Design, um die Abgastemperatur zu reduzieren, eine spezielle 4-in-1-Sammlung für den Turbinenbereich, um den Abgasfluss für große Turbinen zu erleichtern.

'THUNDER's 'TURBO MANIFOLD' ist speziell für den Civic B18 / B16 entwickelt. Dieses leistungsstarke Krümmer ist für Tuner konzipiert, die maximale Leistung suchen! Der Krümmer ermöglicht die Verwendung großer Turbolader und vollständiger 3"-Downpipes, während die Servolenkung, Klimaanlage und die Position des Serienkühlers beibehalten werden.
THUNDER steigende Nachfrage nach den Spielern, die kontinuierliche Verbesserung der Form durch mühsame Forschung, die Verwendung von anspruchsvoller Ellenbogentechnik mit präziser Handverschweißung, die Produktion des Motors ermöglicht den Spielern den Einsatz eines extrem hochdruckbetriebenen Turbinenohrs, ein verlängertes Rohr mit einer Ziegenkopf-Design, um die Abgastemperatur zu reduzieren, eine spezielle 4-in-1-Sammlung für den Turbinenbereich, um den Abgasfluss für große Turbinen zu erleichtern.

'THUNDER's 'TURBO MANIFOLD' ist speziell für den CIVIC Supertubocharge entwickelt. Dieses Hochleistungsmanifold ist für Tuner konzipiert, die maximale Leistung suchen! Das Manifold ermöglicht die Verwendung großer Turbolader und vollständiger 3"-Downpipes, während die Servolenkung, Klimaanlage und die Position des Serienkühlers beibehalten werden.
THUNDER die steigende Nachfrage nach den Spielern, die kontinuierliche Verbesserung der Form durch mühsame Forschung, die Verwendung von anspruchsvoller Ellenbogentechnik mit präziser Handverschweißung, die Produktion des Motors ermöglicht den Spielern den Bereich des ultrahochdruckbetriebenen Turbinenohrs, das verlängerte Rohr vom Ziegenkopfdesign, die Abgastemperatur zur Reduzierung der Turbine speziell 4-in-1-Sammlung des glatten Abteilungsabgases, so dass das Abgas die Förderung großer Turbinen erleichtert.

'THUNDER's 'TURBO MANIFOLD' ist für den H22A Super-Charge entwickelt. Dieses Hochleistungs-Krümmer ist für Tuner gedacht, die maximale Leistung suchen! Dieser Krümmer behält die Servolenkung, Klimaanlage und die Platzierung des Serienkühlers bei und ermöglicht den Einsatz großer Turbolader und vollständiger 3"-Downpipes.
Der H22A-Motor ist der Motor, der in Taiwan am meisten gespielt wird. Aufgrund der steigenden Nachfrage von Spielern hat Lei Li kontinuierlich an der Verbesserung der Form gearbeitet und aufwändige Forschungen betrieben. Durch den Einsatz anspruchsvoller Techniken wie präzises Handlöten wurde es ermöglicht, dass Spieler den Motor auf das Niveau einer extrem hohen Druckverdichtung bringen können. Das verlängerte Rohr ist nach dem Design eines Ziegenkopfes gestaltet, um die Abgastemperatur zu senken. Es handelt sich um eine spezielle 4-in-1-Sammlung des Turbinenministeriums, die den Abgasstrom glättet und die Förderung großer Turbinen erleichtert.

'THUNDER's 'TURBO MANIFOLD' ist für den 08 FIT Turbo Header konzipiert. Dieses Hochleistungs-Krümmer ist für Tuner gedacht, die maximale Leistung suchen! Dieser Krümmer behält die Servolenkung, Klimaanlage und die Platzierung des Serienkühlers bei und ermöglicht den Einsatz großer Turbolader und vollständiger 3" Downpipes.
Entwickelt und konzipiert für Besitzer von leistungsstarken Autos und den Hauptsegment der Turbinen-Umbausätze, kann das Unternehmen Turbinenmodelle für kundenspezifische Serienproduktion von Turbinen-Umbausätzen herstellen.

'THUNDER's 'TURBO MANIFOLD' wurde für den EVO Turbo-Header entwickelt. Dieses leistungsstarke Krümmer ist für Tuner gedacht, die maximale Leistung suchen! Dieser Krümmer ermöglicht die Verwendung großer Turbolader und vollständiger 3"-Downpipes, während die Servolenkung, Klimaanlage und die Position des Serienkühlers beibehalten werden.
THUNDER die steigende Nachfrage nach den Spielern, die kontinuierliche Verbesserung der Form durch mühsame Forschung, die Verwendung von anspruchsvoller Ellenbogentechnik mit präziser Handverschweißung, die Produktion des Motors ermöglicht den Spielern den Bereich des ultrahochdruckbetriebenen Turbinenohrs, das verlängerte Rohr vom Ziegenkopfdesign, die Abgastemperatur zur Reduzierung der Turbine speziell 4-in-1-Sammlung des glatten Abteilungsabgases, so dass das Abgas die Förderung großer Turbinen erleichtert.