TURBO MANIFOLD / Taiwan-Basierter Hersteller von Auspuffsystemen für Automobile & Motorräder | THUNDER

MAZDA 323 ( Tierra ) 1.8 / 2.0 für Carrett Turbo / Thunder Exhaust System Co., Ltd. ist ein professioneller Hersteller von Auspuffanlagen in Taiwan und bietet Auspuffdämpfer für den Einsatz in Automobilen und Motorrädern an. Wir bieten auch Automotive Header, Down Pipe, TURBO MANIFOLD, Auspuffdämpfer und Edelstahl-Auspuffrohre von hervorragender Qualität an.

MAZDA 323 ( Tierra ) 1.8 / 2.0 für Carrett Turbo

MAZDA 323 TURBO MANIFOLD / MAZDA 323

TURBO MANIFOLD

MAZDA 323 ( Tierra ) 1.8 / 2.0 für Carrett Turbo - MAZDA 323 TURBO MANIFOLD / MAZDA 323. MAZDA 323 ( Tierra ) 1.8 / 2.0 für Carrett Turbo

'THUNDER's 'TURBO MANIFOLD' entwickelt für den 'MAZDA' 323 (Tierra) 1.8 / 2.0. Dieses Hochleistungs-Krümmer ist für Tuner gedacht, die maximale Leistung suchen! Dieser Krümmer behält die Servolenkung, Klimaanlage und die Position des Serienkühlers bei und ermöglicht den Einsatz großer Turbolader und vollständiger 3"-Downpipes.
THUNDER steigende Nachfrage nach den Spielern, die kontinuierliche Verbesserung der Form durch mühsame Forschung, die Verwendung von anspruchsvoller Ellenbogentechnik mit präziser Handverschweißung, die Produktion des Motors ermöglicht den Spielern den Einsatz eines extrem hochdruckbetriebenen Turbinenohrs, ein verlängertes Rohr mit einer Ziegenkopf-Design, um die Abgastemperatur zu reduzieren, eine spezielle 4-in-1-Sammlung für den Turbinenbereich, um den Abgasfluss für große Turbinen zu erleichtern.

Die SUS304-Edelstahlkrümmer von THUNDER sind geräuscharm und robust. Mit 2 mm dicken Rohren, einzigartigem Inhouse-Design und HKS Dynojet-Leistungstest-Zertifizierung garantieren wir die hervorragende Qualität unserer Krümmer und ihre lange Betriebsdauer!

1. TURBO MANIFOLD kann den Abgaswiderstand im Original-Fabriksystem verringern.
2. Durch geeignete Durchmesser- und Längenkonstruktionen werden die Leistung von PS und Drehmoment verbessert.
3. TURBO MANIFOLD besteht aus 2 mm dickem SUS 304 Edelstahlrohr, was die Ästhetik und Haltbarkeit verbessert und gleichzeitig Explosionen verhindert.
4. Präzise Berechnung für die Luftströmung von 4-Zylinder-Explosionen, die Länge ist gleich oder mehrfach ausgelegt, um die Beeinträchtigung der Gasabgasaktionen zu verringern.
5. Die Abstimmung mit geeigneten 4+1 Blütenblattwinkeln sorgt für einen noch gleichmäßigeren Gasausstoß.

Fusionschweißen ist besser als Impulsschweißen:
Standard-Impulsschweißen schweißt einfach die Sammelrohre zusammen.Aber die Schwäche besteht darin, dass die Rohre nach dem Schweißen dünner werden, mit strukturellen Veränderungen und einer kürzeren Betriebsdauer.Jedoch beeinträchtigt das Schweißen mit der Zugabe von schmelzbarem Material, das dem der Rohre entspricht, nicht die Wandstärke der Rohre, sondern stärkt und verlängert die Haltbarkeit.

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