Tubo intermedio Focus 2.0
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el Focus 2.0. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad en todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu Focus 2.0 produzca más potencia. La mejora del tubo intermedio en forma de Y se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de mercado disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
07 CIVIC - 8th 1.8 Mid - Pipe
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el CIVIC - 8th 1.8. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu CIVIC - 8th 1.8 produzca más potencia. La mejora del tubo intermedio Y se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de mercado disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
08 FIT 1.5 Mid - Pipe
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el FIT 1.5. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu FIT 1.5 produzca más potencia. La mejora del tubo Y intermedio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de mercado disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
ACCORD - 8th 2.0 / 2.4 Tubo Intermedio
El tubo medio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el ACCORD - 8th 2.0 / 2.4. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu ACCORD - 8th 2.0 / 2.4 produzca más potencia. La actualización del tubo Y medio se puede utilizar con un sistema de stock o con las opciones de mercado disponibles hoy en día.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
07 - CRV 3ª 2.0 Medio - Tubo
El tubo medio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el HONDA CRV 3th 2.0. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu HONDA CRV 3th 2.0 produzca más potencia. La actualización del tubo Y medio se puede utilizar con un sistema de stock o con las opciones de mercado disponibles hoy en día.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
07 - CRV 3ª 2.4 Medio - Tubo
El tubo medio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el HONDA CRV 3th 2.4. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu HONDA CRV 3th 2.4 produzca más potencia. La actualización del tubo Y medio se puede utilizar con un sistema de stock o con las opciones de mercado disponibles hoy en día.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
04 S2000 AP2 2.0 Tubo Intermedio
El tubo medio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el HONDA S2000 AP2 2.0. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite a tu HONDA S2000 AP2 2.0. para producir más energía. La actualización del tubo Y medio se puede utilizar con un sistema de stock o con las opciones de mercado disponibles hoy en día.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
07 - 10 MAZDA 3 - 2.0 Tubo Medio
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el MAZDA 3 - 2.0. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu MAZDA 3 - 2.0 produzca más potencia. La mejora del tubo Y intermedio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de posventa disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
07 - 10 MAZDA 3 - 1.6 Tubo Medio
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el MAZDA 3 - 1.6. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu MAZDA 3 - 1.6 produzca más potencia. La mejora del tubo Y intermedio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de posventa disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
2010 MAZDA 3 - 2.5 Mid - Pipe φ60
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el MAZDA 3 - 2.5. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu MAZDA 3 - 2.5 produzca más potencia. La mejora del tubo Y intermedio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de mercado disponibles hoy en día.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
MAZDA 2 - 1.5 Tubo medio
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el MAZDA 2 - 1.5. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu MAZDA 2 - 1.5 produzca más potencia. La mejora del tubo Y intermedio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de mercado disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
MAZDA 2 - 1.5 Silenciador - Medio 2 puntas
'THUNDER' ha desarrollado y probado este sistema de escape para el MAZDA 2 - 1.5. El escape de acero inoxidable SUS304 completo presenta un acabado pulido, bridas gruesas, ajuste OEM y un sonido increíble. pero tuvo grandes ganancias de rendimiento en la calle. Con la competencia siendo probada, Thunder Exhaust presenta una calidad y ajuste extremos. El sistema de escape completo de acero inoxidable está completamente pulido. Se ajusta a los soportes de escape de stock y se adapta a los tubos de stock o de posventa utilizando la misma conexión de brida. Cuenta con extensiones y tubos de escape de diámetro grande, doblados con mandril, fabricados en acero inoxidable y con una punta de acero inoxidable pulido. El sistema incluye el silenciador de rendimiento Magnaflow más adecuado a las necesidades del vehículo y todo el hardware del sistema, bridas y juntas necesarios para completar la instalación.
FORTIS 2.0 Medio - Tubo
El tubo medio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el MITSUBISHI FORTIS 2.0. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite a tu MITSUBISHI FORTIS 2.0. para producir más energía. La actualización del tubo Y medio se puede utilizar con un sistema de stock o con las opciones de mercado disponibles hoy en día.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
98 - 99 LANCER 1.6 Tubo intermedio
El tubo medio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el MITSUBISHI LANCER 1.6. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite a tu MITSUBISHI LANCER 1.6 . para producir más energía. La actualización del tubo Y medio se puede utilizar con un sistema de stock o con las opciones de mercado disponibles hoy en día.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
97 - 98 VIRAGE 1.8 Tubo intermedio
El tubo medio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el MITSUBISHI VIRAGE 1.8. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya más libremente a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu MITSUBISHI VIRAGE 1.8 produzca más potencia. La mejora del tubo Y medio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de posventa disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
01 - 05 VIRAGE 1.8 Tubo intermedio
El tubo medio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el MITSUBISHI VIRAGE 1.8. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya más libremente a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu MITSUBISHI VIRAGE 1.8 produzca más potencia. La mejora del tubo Y medio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de posventa disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
09 - 11 BMW E92 - M3 Mid X PiPe
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el BMW E92 - M3. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu BMW E92 - M3 produzca más potencia. La mejora del tubo Y intermedio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de posventa disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
08 BENZ W204 Mid X Pipe
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el BENZ W204. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya más libremente a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu BENZ W204 produzca más potencia. La mejora del tubo Y intermedio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de posventa disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
09 - 10 BENZ C63 Mid X Pipe
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el BENZ C63. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu BENZ C63 produzca más potencia. La mejora del tubo Y intermedio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de posventa disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
BENZ CLS350 Tubo Medio
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el BENZ CLS350. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya más libremente a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu BENZ CLS350 produzca más potencia. La mejora del tubo Y intermedio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de mercado disponibles hoy en día.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
GOLF 5 GTI 2.0 Silenciador - Medio con doble salida
THUNDER ha desarrollado y probado este sistema de escape para el GOLF - 5th GTI. El escape de acero inoxidable SUS304 completo presenta un acabado pulido, bridas gruesas, ajuste OEM y un sonido increíble. pero tuvo grandes ganancias de rendimiento en la calle. Con la competencia siendo probada, Thunder Exhaust presenta una calidad y ajuste extremos. El sistema de escape completo de acero inoxidable está completamente pulido. Se ajusta a los soportes de escape de stock y se adapta a los tubos de stock o de posventa utilizando la misma conexión de brida. Cuenta con extensiones y tubos de escape de diámetro grande, doblados con mandril, fabricados en acero inoxidable y con una punta de acero inoxidable pulido. El sistema incluye el silenciador de rendimiento Magnaflow más adecuado a las necesidades del vehículo y todo el hardware del sistema, bridas y juntas necesarios para completar la instalación.
GOLF - 5th GTI 2.0 Tubo de escape intermedio
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el GOLF - 5th GTI 2.0. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu GOLF - 5th GTI 2.0 produzca más potencia. La mejora del tubo Y intermedio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de posventa disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.
GOLF - 6th GTI 2.0 φ76 Tubo intermedio
El tubo intermedio del THUNDER es una excelente mejora de escape para el GOLF - 6th GTI 2.0. Los tubos de gran calibre permiten que el escape fluya con mayor libertad a través de todo el sistema. Este escape de flujo libre es lo que permite que tu GOLF - 6th GTI 2.0 produzca más potencia. La mejora del tubo Y intermedio se puede utilizar con un sistema de serie o con las opciones de mercado disponibles en la actualidad.
Los tubos de acero inoxidable SUS304 cuentan con soldadura TIG, bridas gruesas, 02 bungs, juntas y un acabado pulido completo.
Estos tubos, junto con el silenciador y los headers de nuestro THUNDER, proporcionarán una ganancia increíble.