Tubo intermedio + Silenciador / Fabricante de sistemas de escape de automóviles y motocicletas con sede en Taiwán | THUNDER

MAZDA 2 - 1.5 Silenciador - Medio 2 puntas / Thunder Exhaust System Co., Ltd. es un fabricante profesional de sistemas de escape en Taiwán, que ofrece silenciadores de escape para automóviles y motocicletas. También proporcionamos colectores de escape para automóviles, tubos de escape, TURBO MANIFOLD, silenciadores de escape y tubos de escape de acero inoxidable de calidad superior.

MAZDA 2 - 1.5 Silenciador - Medio 2 puntas

Tubo intermedio + Silenciador

MAZDA 2 - 1.5 Silenciador - Medio 2 puntas - . MAZDA 2 - 1.5 Silenciador - Medio 2 puntas

'THUNDER' ha desarrollado y probado este sistema de escape para el MAZDA 2 - 1.5. El escape de acero inoxidable SUS304 completo presenta un acabado pulido, bridas gruesas, ajuste OEM y un sonido increíble. pero tuvo grandes ganancias de rendimiento en la calle. Con la competencia siendo probada, Thunder Exhaust presenta una calidad y ajuste extremos. El sistema de escape completo de acero inoxidable está completamente pulido. Se ajusta a los soportes de escape de stock y se adapta a los tubos de stock o de posventa utilizando la misma conexión de brida. Cuenta con extensiones y tubos de escape de diámetro grande, doblados con mandril, fabricados en acero inoxidable y con una punta de acero inoxidable pulido. El sistema incluye el silenciador de rendimiento Magnaflow más adecuado a las necesidades del vehículo y todo el hardware del sistema, bridas y juntas necesarios para completar la instalación.

Los colectores de acero inoxidable SUS304 de THUNDER son silenciosos y resistentes. Con tubos de 2 mm de grosor, un diseño exclusivo interno y certificación de prueba de potencia HKS Dynojet, garantizamos la calidad superior de nuestros colectores y su vida útil prolongada.

Provisiones para sensores
Soportes estilo fábrica
Tubos de gran diámetro doblados en mandril
Convertidor catalítico de alto flujo*
Bridas de alta resistencia
Aumento de hp/tq y mejora en la respuesta del acelerador
Mayor flujo y eficiencia
Conexión duradera con el sistema de escape
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<p>* Disponible en la mayoría de las aplicaciones de automóviles V8</p>
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La soldadura por fusión es mejor que la soldadura por pulsos:
La soldadura por pulsos estándar simplemente une las tuberías del colector.Pero la debilidad es que los tubos se vuelven más delgados después de la soldadura, con cambios estructurales y una vida útil más corta.Sin embargo, la soldadura con la adición de material fusible igual al de las tuberías no compromete el grosor de la pared de la tubería, sino que la fortalece y prolonga su durabilidad.

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