Kolektor + katalizator 08 FIT 1.5
Kolektory wydechowe
1. Nasz kolektor samochodowy z niskim oporem wydechu w oryginalnym systemie fabrycznym.
2. Odpowiednie projekty tego kolektora samochodowego średnicy i długości poprawiają osiągi mocy i momentu obrotowego.
3. Kolektor samochodowy wykonany jest z rur ze stali nierdzewnej SUS 304 o grubości 2 mm, co poprawia estetykę i trwałość, a także zapobiega wybuchom.
4. Precyzyjne obliczenia dla węzłów powietrznych czterocylindrowego wybuchu, długość jest zaprojektowana na równą lub wielokrotną długość, aby zmniejszyć zakłócenia w działaniu wydechu gazów.
5. Współpraca z odpowiednimi kątami 4+1 płatków sprawia, że wydech gazów jest jeszcze płynniejszy.
- Wszystkie połączenia między rurami a kołnierzem są spawane zarówno od wewnątrz, jak i od zewnątrz, aby zapobiec pęknięciom.
- Kołnierz z czarnego żelaza o grubości 10 mm, chromowany.
- Rura ze stali nierdzewnej SUS304 o grubości 2 mm, polerowana na powierzchni (średnica 42 mm).
- Złączka rury ze stali nierdzewnej SUS304 o grubości 2 mm, tłoczona i polerowana na powierzchni.
- Z sprężyną i podkładką w kształcie miseczki.
- Kołnierz z czarnego żelaza o grubości 10 mm, chromowany.
- Rura ze stali nierdzewnej SUS304 o grubości 2 mm, polerowana na powierzchni (średnica 50,8 mm).
- Dwuwarstwowa elastyczna rura ze stali nierdzewnej (średnica 50,8 mm).
Kolektory THUNDER wykonane ze stali nierdzewnej SUS304 są ciche i wytrzymałe. Dzięki rurkom o grubości 2 mm, unikalnemu projektowi wewnętrznemu i certyfikacji mocy HKS Dynojet, gwarantujemy doskonałą jakość naszych kolektorów oraz ich długą żywotność!
Zestaw złącz stalowych nierdzewnych: Trwałe i odporne na rdzę.
Rury wydechowe ze stali nierdzewnej: Łatwe do spawania, solidne.
Grube rury ze stali nierdzewnej: Cicha praca i dłuższa żywotność.
Spawanie termoplastyczne jest lepsze od spawania impulsowego:
Standardowe spawanie impulsowe po prostu spawa rury kolektora razem.Jednak słabością jest to, że rury stają się cieńsze po spawaniu, z występowaniem zmian strukturalnych i krótszym okresem eksploatacji.Jednak spawanie z dodatkiem materiału topiącego takiego samego jak rury nie kompromituje grubości ścianki rury, ale raczej wzmacnia i przedłuża trwałość.
