96 - 99 VIRAGE 1.8 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
COLT PLUS 1.6 ヘッダー + キャタリティック
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
09 VERYCA 1.2 ヘッダー + キャタリティック
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
アウトランダー 2.4 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
07 SWIFT 1.5 1.6 ヘッダー + キャタライザー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
01 ALTIS 1.6 / 1.8 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
08 - 10 ALTIS 1.8 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
08 ALTIS 2.0 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
92 EXSIOR 1.6 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
92 エクシオール 2.0 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
92 ターセル 1.5 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
96 プレミオ 1.6 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
96 プレミオ 2.0 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
07 ウィッシュ 2.0 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
08 - 09 ウィッシュ 2.0 ヘッダー + キャタリティック
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
2010〜2017 ウィッシュ 2.0 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
06 VIOS ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
08 VIOS ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
09 RAV4 2.4 ヘッダー + キャタリティック
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
07 CAMRY2.0 / 2.4 ヘッダー + キャタリティック
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
04 MATIZ 1.0 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
MATIZ 800cc ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
08 MINI COOPER 1.6ヘッダー+キャット
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
