ヘッダー検索された | ダートバイク&二輪車の排気システムメーカー | THUNDER

Thunder Exhaust System Co., Ltd.は、台湾の専門的な排気システムメーカーで、自動車やオートバイ用の排気マフラーを提供しています。また、優れた品質の自動車用ヘッダー、ダウンパイプ、TURBO MANIFOLD、排気マフラー、ステンレス鋼の排気パイプも提供しています。

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13 RAV4 2.5 ヘッダー + キャタリティックコンバーター

13 RAV4 2.5 ヘッダー + キャタリティックコンバーター

THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。

BENZ C300 V6 ヘッダー

BENZ C300 V6 ヘッダー

THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。

12 CRV 4th 2.0 ヘッダー + キャタライザー

12 CRV 4th 2.0 ヘッダー + キャタライザー

THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。

13 PREVIA 2.4 ヘッダー + キャタライザー

13 PREVIA 2.4 ヘッダー + キャタライザー

THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。

INFINITI 370Z V6 ヘッダー

INFINITI 370Z V6 ヘッダー

THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。

INFINITI FX37 V6 ヘッダー

INFINITI FX37 V6 ヘッダー

THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。

PREVIA 3.5 V6 ヘッダー + キャタリティックコンバーター

PREVIA 3.5 V6 ヘッダー + キャタリティックコンバーター

THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。

BIG TIIDA 1.6 ターボ フロントパイプ+ダウンパイプ

BIG TIIDA 1.6 ターボ フロントパイプ+ダウンパイプ

THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。

14 CAMRY 2.5 ヘッダー+キャタリティックコンバーター

14 CAMRY 2.5 ヘッダー+キャタリティックコンバーター

14 LANCER io / FORTIS 1.8 ヘッダー + キャタライザー

14 LANCER io / FORTIS 1.8 ヘッダー + キャタライザー

15 ix-35 2.0 ヘッダー+キャタライザー

15 ix-35 2.0 ヘッダー+キャタライザー

13 ビッグティーダ 1.6 NA ヘッダー+キャット

13 ビッグティーダ 1.6 NA ヘッダー+キャット

14 エランタ 1.8 ヘッダー+キャット

14 エランタ 1.8 ヘッダー+キャット

14 FIT 1.5 ヘッダー + キャタリティックコンバータ

14 FIT 1.5 ヘッダー + キャタリティックコンバータ

2015 FORESTER ヘッダー

2015 FORESTER ヘッダー

15 HR-V 1.8 ヘッダー+キャタリティックコンバーター

15 HR-V 1.8 ヘッダー+キャタリティックコンバーター

17 CAMRY 2.0 ヘッダー+キャタリティックコンバーター

17 CAMRY 2.0 ヘッダー+キャタリティックコンバーター

16 YARIS 1.5 ヘッダー+キャタリティックコンバーター

16 YARIS 1.5 ヘッダー+キャタリティックコンバーター

18 SWIFT 1.4 ダウンパイプ(デキャット)

18 SWIFT 1.4 ダウンパイプ(デキャット)

18 SWIFT 1.4 ダウンパイプ+キャット

18 SWIFT 1.4 ダウンパイプ+キャット

PORSCHE MACAN 2.0 ダウンパイプ(De.Cat.)

PORSCHE MACAN 2.0 ダウンパイプ(De.Cat.)

18_OUTLANDER 2.4 ヘッダー+キャット

18_OUTLANDER 2.4 ヘッダー+キャット

VITARA 1.4ミドルパイプ

VITARA 1.4ミドルパイプ

THUNDERのミッドパイプは、フォーカス2.0の素晴らしい排気アップグレードです。大口径のパイプにより、排気が全体のシステムをより自由に流れることができます。この自由な流れる排気こそが、フォーカス2.0がより多くのパワーを生み出すことを可能にします。ミッドYパイプのアップグレードは、純正システムと、現在利用可能なアフターマーケットオプションと共に使用することができます。
すべてのSUS304ステンレス鋼パイプは、TIG溶接、厚いフランジ、02バング、ガスケット、完全なポリッシュ仕上げを特徴としています。
これらのパイプは、THUNDERのマフラーとヘッダーと組み合わせることで、驚くべき利益をもたらします。

17 VITARA 1.4 ダウンパイプ+キャット

17 VITARA 1.4 ダウンパイプ+キャット