96 - 99 VIRAGE 1.8 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
01 - 05 VIRAGE 1.8 ミッドパイプ
THUNDERのミッドパイプは、MITSUBISHI VIRAGE 1.8の素晴らしい排気アップグレードです。大口径のパイプにより、排気がシステム全体をより自由に流れることができます。この自由な流れる排気こそが、MITSUBISHI VIRAGE 1.8がより多くのパワーを生み出すことを可能にします。ミッドYパイプのアップグレードは、純正システムと、現在利用可能なアフターマーケットオプションと共に使用することができます。
すべてのSUS304ステンレス鋼パイプは、TIG溶接、厚いフランジ、02バング、ガスケット、完全なポリッシュ仕上げを特徴としています。
これらのパイプは、THUNDERのマフラーとヘッダーと組み合わせることで、驚くべき利益をもたらします。
COLT PLUS 1.6 ヘッダー + キャタリティック
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
09 VERYCA 1.2 ヘッダー + キャタリティック
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
アウトランダー 2.4 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
07 SWIFT 1.5 1.6 ヘッダー + キャタライザー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
01 ALTIS 1.6 / 1.8 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
08 - 10 ALTIS 1.8 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
08 ALTIS 2.0 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
92 EXSIOR 1.6 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
92 エクシオール 2.0 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
92 ターセル 1.5 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
96 プレミオ 1.6 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
96 プレミオ 2.0 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
07 ウィッシュ 2.0 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
08 - 09 ウィッシュ 2.0 ヘッダー + キャタリティック
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
2010〜2017 ウィッシュ 2.0 ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
06 VIOS ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
08 VIOS ヘッダー
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。
09 RAV4 2.4 ヘッダー + キャタリティック
THUNDERのエキゾーストヘッダーは、どんな用途にも利用可能な最高のパフォーマンスアップグレードの一つです。 マンドレルベントのステンレス製で、最高の流れと耐久性を提供します。排気ポート用の12mm厚フランジはオーバーサイズで、漏れなくより良い流れを実現するために加工されたシールビーズがあります。 THUNDERのヘッダーは、車両の純正マニホールドよりも制約が少なく、エンジンのパワーと効率を劇的に向上させます。 耐久性のあるステンレス製の構造で、レース、牽引、日常の運転の乱暴な扱いに耐えることができるため、これらのヘッダーは頑丈です。 各システムには高品質なハードウェアと、プロフェッショナルなノーリーク設置のための詳細な手順が含まれています。