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BMW F32 435i/F36 435i Descenso (De/Cat.)

BMW F32 435i/F36 435i Descenso (De/Cat.)
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20 MAZDA 6 2.5 Silenciador - Tipo SC Salida

20 MAZDA 6 2.5 Silenciador - Tipo SC Salida
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'THUNDER' ha desarrollado y probado este sistema de escape para el Mazda 6. El escape de acero inoxidable SUS304 completo presenta un acabado pulido, bridas gruesas, ajuste OEM y un sonido increíble. pero tuvo grandes ganancias de rendimiento en la calle. Con la competencia siendo probada, Thunder Exhaust presenta una calidad y ajuste extremos. El sistema de escape completo de acero inoxidable está completamente pulido. Se ajusta a los soportes de escape de stock y se adapta a los tubos de stock o de posventa utilizando la misma conexión de brida. Cuenta con extensiones y tubos de escape de diámetro grande, doblados con mandril, fabricados en acero inoxidable y con una punta de acero inoxidable pulido. El sistema incluye el silenciador de rendimiento Magnaflow más adecuado a las necesidades del vehículo y todo el hardware del sistema, bridas y juntas necesarios para completar la instalación.

Silenciador LUXGEN 16 S3 - Tipo SC

Silenciador LUXGEN 16 S3 - Tipo SC
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THUNDER ha desarrollado y probado este sistema de escape para el LUXGEN U7. El escape de acero inoxidable SUS304 completo presenta un acabado pulido, bridas gruesas, ajuste OEM y un sonido increíble. pero tuvo grandes ganancias de rendimiento en la calle. Con la competencia siendo probada, Thunder Exhaust presenta una calidad y ajuste extremos. El sistema de escape completo de acero inoxidable está completamente pulido. Se ajusta a los soportes de escape de stock y se adapta a los tubos de stock o de posventa utilizando la misma conexión de brida. Cuenta con extensiones y tubos de escape de diámetro grande, doblados con mandril, fabricados en acero inoxidable y con una punta de acero inoxidable pulido. El sistema incluye el silenciador de rendimiento Magnaflow más adecuado a las necesidades del vehículo y todo el hardware del sistema, bridas y juntas necesarios para completar la instalación.

14 HYUNDAI VELOSTER 1.6 Turbo Tubo de escape + Catalizador

14 HYUNDAI VELOSTER 1.6 Turbo Tubo de escape + Catalizador
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14 HYUNDAI VELOSTER 1.6 Turbo Tubo de escape (De/Cat.)

14 HYUNDAI VELOSTER 1.6 Turbo Tubo de escape (De/Cat.)
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12 CR-Z 1.5 Colector de escape + Catalizador

12 CR-Z 1.5 Colector de escape + Catalizador
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VW POLO 1.0 Tubo de escape + Catalizador

VW POLO 1.0 Tubo de escape + Catalizador
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BMW 17 MINI COUNTRYMAN 1.5 Silenciador - tipo SC

BMW 17 MINI COUNTRYMAN 1.5 Silenciador - tipo SC
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'THUNDER' ha desarrollado y probado este sistema de escape para el BMW 335I E92. El escape de acero inoxidable SUS304 completo presenta un acabado pulido, bridas gruesas, ajuste OEM y un sonido increíble. pero tuvo grandes ganancias de rendimiento en la calle. Con la competencia siendo probada, Thunder Exhaust presenta una calidad y ajuste extremos. El sistema de escape completo de acero inoxidable está completamente pulido. Se ajusta a los soportes de escape de stock y se adapta a los tubos de stock o de posventa utilizando la misma conexión de brida. Cuenta con extensiones y tubos de escape de diámetro grande, doblados con mandril, fabricados en acero inoxidable y con una punta de acero inoxidable pulido. El sistema incluye el silenciador de rendimiento Magnaflow más adecuado a las necesidades del vehículo y todo el hardware del sistema, bridas y juntas necesarios para completar la instalación.

LEXUS 2019 UX200 2.0 Silenciador - Salida tipo SC

LEXUS 2019 UX200 2.0 Silenciador - Salida tipo SC
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'THUNDER' ha desarrollado y probado este sistema de escape para el 'LEXUS' UX200 2.0 del 2019. El escape de acero inoxidable SUS304 completo presenta un acabado pulido, bridas gruesas, ajuste OEM y un sonido increíble. pero tuvo grandes ganancias de rendimiento en la calle. Con la competencia siendo probada, Thunder Exhaust presenta una calidad y ajuste extremos. El sistema de escape completo de acero inoxidable está completamente pulido. Se ajusta a los soportes de escape de stock y se adapta a los tubos de stock o de posventa utilizando la misma conexión de brida. Cuenta con extensiones y tubos de escape de diámetro grande, doblados con mandril, fabricados en acero inoxidable y con una punta de acero inoxidable pulido. El sistema incluye el silenciador de rendimiento Magnaflow más adecuado a las necesidades del vehículo y todo el hardware del sistema, bridas y juntas necesarios para completar la instalación.

2020 KUGA 1.5 Tubo de escape (sin Catalizador)

2020 KUGA 1.5 Tubo de escape (sin Catalizador)
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2020 KUGA 1.5 Tubo de escape + Catalizador

2020 KUGA 1.5 Tubo de escape + Catalizador
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2020 KUGA 1.5 Silenciador - tipo SC con salida

2020 KUGA 1.5 Silenciador - tipo SC con salida
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'THUNDER' ha desarrollado y probado este sistema de escape para el KUGA 1.5 del 2020. El escape de acero inoxidable SUS304 completo presenta un acabado pulido, bridas gruesas, ajuste OEM y un sonido increíble. pero tuvo grandes ganancias de rendimiento en la calle. Con la competencia siendo probada, Thunder Exhaust presenta una calidad y ajuste extremos. El sistema de escape completo de acero inoxidable está completamente pulido. Se ajusta a los soportes de escape de stock y se adapta a los tubos de stock o de posventa utilizando la misma conexión de brida. Cuenta con extensiones y tubos de escape de diámetro grande, doblados con mandril, fabricados en acero inoxidable y con una punta de acero inoxidable pulido. El sistema incluye el silenciador de rendimiento Magnaflow más adecuado a las necesidades del vehículo y todo el hardware del sistema, bridas y juntas necesarios para completar la instalación.

19 JIMNY 1.5 Colector + Catalizador

19 JIMNY 1.5 Colector + Catalizador
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Los colectores de escape de THUNDER son una de las mejores mejoras de rendimiento disponibles para cualquier aplicación. Tubos de acero inoxidable curvados con mandril para proporcionar el mejor flujo y durabilidad, bridas de 12 mm de grosor con exceso de tamaño para los puertos de escape y cuentas de sellado mecanizadas para un mejor flujo sin fugas. Los headers de THUNDER son significativamente menos restrictivos que los colectores de serie en un vehículo y aumentan drásticamente la potencia y eficiencia de un motor. Con una construcción duradera de acero inoxidable que puede resistir el abuso de las carreras, el remolque y la conducción diaria, estos headers pueden resistir mucho. Cada sistema incluye hardware de alta calidad y instrucciones detalladas para una instalación profesional sin fugas.

19 JIMNY 1.5 Silenciador - tipo SC

19 JIMNY 1.5 Silenciador - tipo SC
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'THUNDER' ha desarrollado y probado este sistema de escape para el JIMNY 1.5 del 2019. El escape de acero inoxidable SUS304 completo presenta un acabado pulido, bridas gruesas, ajuste OEM y un sonido increíble. pero tuvo grandes ganancias de rendimiento en la calle. Con la competencia siendo probada, Thunder Exhaust presenta una calidad y ajuste extremos. El sistema de escape completo de acero inoxidable está completamente pulido. Se ajusta a los soportes de escape de stock y se adapta a los tubos de stock o de posventa utilizando la misma conexión de brida. Cuenta con extensiones y tubos de escape de diámetro grande, doblados con mandril, fabricados en acero inoxidable y con una punta de acero inoxidable pulido. El sistema incluye el silenciador de rendimiento Magnaflow más adecuado a las necesidades del vehículo y todo el hardware del sistema, bridas y juntas necesarios para completar la instalación.

LEXUS NX200T Tubo de descenso +Cat.

LEXUS NX200T Tubo de descenso +Cat.
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LEXUS NX200T Descenso (De/Cat.)

LEXUS NX200T Descenso (De/Cat.)
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2020 MAZDA3 2.0 5D Silenciador - Salida tipo SC

2020 MAZDA3 2.0 5D Silenciador - Salida tipo SC
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'THUNDER' ha desarrollado y probado este sistema de escape para el MAZDA 3 2.0 del 2020. El escape de acero inoxidable SUS304 completo presenta un acabado pulido, bridas gruesas, ajuste OEM y un sonido increíble. pero tuvo grandes ganancias de rendimiento en la calle. Con la competencia siendo probada, Thunder Exhaust presenta una calidad y ajuste extremos. El sistema de escape completo de acero inoxidable está completamente pulido. Se ajusta a los soportes de escape de stock y se adapta a los tubos de stock o de posventa utilizando la misma conexión de brida. Cuenta con extensiones y tubos de escape de diámetro grande, doblados con mandril, fabricados en acero inoxidable y con una punta de acero inoxidable pulido. El sistema incluye el silenciador de rendimiento Magnaflow más adecuado a las necesidades del vehículo y todo el hardware del sistema, bridas y juntas necesarios para completar la instalación.

93 COROLLA 1.6 Colector de escape

93 COROLLA 1.6 Colector de escape
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11 LEGACY 2.5 GT Tubo de escape (Sin Catalizador)

11 LEGACY 2.5 GT Tubo de escape (Sin Catalizador)
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VW GOLF 6ta 1.4 TSI Tubo de escape + Catalizador

VW GOLF 6ta 1.4 TSI Tubo de escape + Catalizador
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2019 ALTIMA 2.0 Silenciador tipo SC (Izq., Der.)

2019 ALTIMA 2.0 Silenciador tipo SC (Izq., Der.)
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'THUNDER' ha desarrollado y probado este sistema de escape para el ALTIMA 2.0. El escape de acero inoxidable SUS304 completo presenta un acabado pulido, bridas gruesas, ajuste OEM y un sonido increíble. pero tuvo grandes ganancias de rendimiento en la calle. Con la competencia siendo probada, Thunder Exhaust presenta una calidad y ajuste extremos. El sistema de escape completo de acero inoxidable está completamente pulido. Se ajusta a los soportes de escape de stock y se adapta a los tubos de stock o de posventa utilizando la misma conexión de brida. Cuenta con extensiones y tubos de escape de diámetro grande, doblados con mandril, fabricados en acero inoxidable y con una punta de acero inoxidable pulido. El sistema incluye el silenciador de rendimiento Magnaflow más adecuado a las necesidades del vehículo y todo el hardware del sistema, bridas y juntas necesarios para completar la instalación.

2021 KUGA 2.0 Down pipe + Cat.

2021 KUGA 2.0 Down pipe + Cat.
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2021 FOCUS 1.5 MK4 Down pipe + Cat.

2021 FOCUS 1.5 MK4 Down pipe + Cat.
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2019 X-TRAIL 2.0 Header+Cat.

2019 X-TRAIL 2.0 Header+Cat.
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Los colectores de escape de THUNDER son una de las mejores mejoras de rendimiento disponibles para cualquier aplicación. Tubos de acero inoxidable curvados con mandril para proporcionar el mejor flujo y durabilidad, bridas de 12 mm de grosor con exceso de tamaño para los puertos de escape y cuentas de sellado mecanizadas para un mejor flujo sin fugas. Los headers de THUNDER son significativamente menos restrictivos que los colectores de serie en un vehículo y aumentan drásticamente la potencia y eficiencia de un motor. Con una construcción duradera de acero inoxidable que puede resistir el abuso de las carreras, el remolque y la conducción diaria, estos headers pueden resistir mucho. Cada sistema incluye hardware de alta calidad y instrucciones detalladas para una instalación profesional sin fugas.

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