07 CIVIC - 8η 2.0 Μεσαίο Σωλήνα
Μεσαίος σωλήνας
Ο μεσαίος σωλήνας του THUNDER είναι μια εξαιρετική αναβάθμιση εξάτμισης για το CIVIC - 8th 1.8. Οι σωλήνες μεγάλης διαμέτρου επιτρέπουν στην εξάτμιση να ρέει πιο ελεύθερα σε ολόκληρο το σύστημα. Αυτή η ελεύθερη ροή εξάτμισης είναι αυτή που επιτρέπει στο CIVIC - 8th 1.8 να παράγει περισσότερη ισχύ. Η αναβάθμιση του μεσαίου Y σωλήνα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το εργοστασιακό σύστημα ή με τις διαθέσιμες επιλογές τρίτων σήμερα.
Οι όλες οι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτουν συγκόλληση TIG, παχιά παντζούρια, 02 αντάπτορες, λάστιχα και ολοκληρωμένο γυαλισμένο φινίρισμα.
Αυτές οι σωλήνες σε συνδυασμό με τον εξάτμιση και τους καταλύτες της THUNDER θα προσφέρουν εκπληκτική αύξηση.
Οι συλλέκτες από ανοξείδωτο ατσάλι SUS304 της THUNDER είναι χαμηλού θορύβου και ανθεκτικοί. Με σωλήνες πάχους 2mm, μοναδικό σχεδιασμό εσωτερικά και πιστοποίηση ιπποδύναμης από το HKS Dynojet, εγγυόμαστε την υψηλή ποιότητα των συλλεκτών μας και την εκτεταμένη διάρκεια ζωής τους!
Προβολές αισθητήρων
Εργοστασιακά στυλ αγκυροβόλια
Σωλήνες μεγάλης διαμέτρου με μανδρέλα
Υψηλής ροής καταλυτικός μετατροπέας*
Ανθεκτικές πλάκες σύνδεσης
Αύξηση ιπποδύναμης/ροπής και βελτιωμένη απόκριση του γκαζιού
Μεγαλύτερη ροή και αποδοτικότητα
Ανθεκτική σύνδεση με το σύστημα εξατμίσεως
<blockquote>
<p>* Διαθέσιμο σε περισσότερες εφαρμογές αυτοκινήτων V8</p>
</blockquote>
Η συγκόλληση με φυσίγγιο είναι καλύτερη από τη συγκόλληση με παλμό:
Η τυπική συγκόλληση με παλμό απλώς συγκολλά τα σωληνάρια του συστήματος μαζί.Αλλά η αδυναμία είναι ότι οι σωλήνες γίνονται λεπτότεροι μετά τη συγκόλληση, με δομικές αλλαγές και μειωμένη διάρκεια λειτουργίας.Ωστόσο, η συγκόλληση με την προσθήκη του ίδιου υλικού των σωλήνων δεν επηρεάζει το πάχος του τοιχώματος των σωλήνων, αλλά αντίθετα ενισχύει και επεκτείνει την αντοχή τους.
TAG: Μεσαίος σωλήνας, H-σωλήνας, Y-σωλήνας, X-σωλήνες, Μεσαίος σωλήνας, Μεσαίος σωλήνας, εξάτμιση μεσαίος σωλήνας,
