هيدرات العادم، محول العادم / الشركة المصنعة لأنظمة العادم للسيارات والدراجات النارية المقرة في تايوان | THUNDER

08 MINI COOPER 1.6 هيدر + كات / Thunder Exhaust System Co., Ltd. هي شركة تصنيع نظام العادم المحترفة في تايوان، وتوفر العادم للسيارات والدراجات النارية. نحن نوفر أيضًا العادم السيارات، والأنابيب النازلة، TURBO MANIFOLD, العادم وأنابيب العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات الجودة العالية.

08 MINI COOPER 1.6 هيدر + كات

هيدرات العادم، محول العادم

08 MINI COOPER 1.6 هيدر + كات - . 08 MINI COOPER 1.6 هيدر + كات

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

  • جميع الاتصالات بين الأنابيب والشفة ملحومة من الداخل والخارج لمنع الكسر.
  • شفة حديدية سوداء مطلية بالكروم سمكها 10 مم.
  • أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ سمكه 2 مم ومصقول السطح (قطره 42 مم).
  • موصل أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ سمكه 2 مم ومصقول السطح (مختوم بالضغط ومصقول).
  • مع الينابيع وحلقة غسالة على شكل وعاء.
  • شفة حديدية سوداء مطلية بالكروم سمكها 10 مم.
  • أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ سمكه 2 مم ومصقول السطح (قطره 50.8 مم).
  • أنبوب مرن من الفولاذ المقاوم للصدأ ذو طبقتين (قطر 50.8 مم).

تعتبر المنافذ المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 من THUNDER هادئة وقوية. مع أنابيب سمكها 2 مم وتصميم فريد داخل الشركة وشهادة اختبار قوة حصان HKS Dynojet ، نضمن جودة منافذنا الفائقة وعمر تشغيلها الممتد!

يقلل هيدر السيارات لدينا من مقاومة العادم في نظام المصنع الأصلي.
تعزز التصاميم المناسبة لقطر وطول هذا الهيدر السيارات من أداء القوة الحصانية وعزم الدوران.
يتم صنع هيدر السيارات من أنبوب فولاذي من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS 304 بسمك 2 مم ، مما يعزز الجمالية والمتانة ، ويمنع أصوات الانفجار.
تم تصميم الطول بحساب دقيق لعقد الهواء من الانفجار الرباعي ، بحيث يتم تصميم الطول بطول متساوٍ أو مضاعف لتقليل التداخل في إجراءات العادم الغازي.
تعمل التنسيق مع زوايا البتلة 4 + 1 المناسبة على جعل العادم الغازي أكثر سلاسة.

اللحام بالانصهار أفضل من اللحام بالنبض:
اللحام بالنبض القياسي يلحم ببساطة أنابيب المنظم معًا.لكن الضعف هو أن الأنابيب تصبح أرق بعد اللحام، مع تغيرات هيكلية وعمر تشغيل أقصر.ومع ذلك، فإن اللحام بإضافة مادة قابلة للانصهار مثل تلك الموجودة في الأنابيب لا يؤثر على سمك جدار الأنابيب، بل يقويه ويزيد من متانتها ومتانة الأنابيب.

راسل THUNDER احصل على تسعيرة الآن!