Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Оригинал мощность 110.98PS крутящий момент 16.22кг-М
Измененный первый параграф, мощность 120.22PS крутящий момент 17.26кг-М
Двигатель объемом 2,3 литра с оригинальной массой автомобиля, увеличение мощности лошадиных сил увеличивает крутящий момент на 9,24PS и на 1,04 кг-М, можно сказать, что улучшается кривизна гораздо больше, можно сказать, что начиная с пуска, ускорения, скорости, отклик на высоких скоростях очень отличается, в целом, превышение более 8PS можно оценить как «отличную» производительность.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Выхлопной коллектор THUNDER MAZDA 3 - 2.0 был разработан для улучшения выхлопного потока из головки цилиндра с меньшими ограничениями.
 
Этот 4-2-1 выпускной коллектор достигает лучшего потока, увеличивая размер трубопровода коллектора и удаляя уменьшающий мощность каталитический нейтрализатор. Эта увеличенная способность к потоку приводит к большей мощности и крутящему моменту, которые может произвести двигатель. Отклик дроссельной заслонки также улучшается во всех диапазонах оборотов.
 
Каждый выпускной коллектор изготовлен из высококачественной нержавеющей стали и имеет мандельное изгибание для уменьшения препятствий в выхлопной системе. Выпускной коллектор MAZDA 3 - 2.0 идеально подходит к головке цилиндра с использованием имеющихся крепежных элементов и включает отверстия для существующих датчиков OEM. Выпускной коллектор можно установить на существующую заводскую выхлопную систему или другую стороннюю выхлопную систему для максимального соответствия оригинальным стандартам.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Выхлопные коллекторы THUNDER являются одним из лучших улучшений производительности, доступных для любого применения. Манжетно-гнутая нержавеющая сталь обеспечивает лучший поток и долговечность, фланцы толщиной 12 мм с увеличенными портами для выхлопных газов и обработанными герметичными бороздками для лучшего потока без утечек. THUNDER заголовки значительно менее ограничительны, чем стандартные коллекторы на автомобиле, и значительно повышают мощность и эффективность двигателя. С прочной нержавеющей стальной конструкцией, которая может выдержать нагрузку гонок, буксировки и повседневного вождения, эти коллекторы могут выдержать удары. Каждая система включает в себя высококачественное оборудование и подробные инструкции для профессиональной установки без утечек.

Средняя труба THUNDER - отличное обновление выхлопной системы для CIVIC - 8th 1.8. Большой диаметр труб позволяет выхлопным газам свободно протекать через всю систему. Этот свободный поток выхлопных газов позволяет вашему CIVIC - 8th 1.8 производить больше мощности. Обновление средней Y-образной трубы может использоваться с заводской системой или с доступными сегодня альтернативными вариантами.
Все трубы из нержавеющей стали SUS304 имеют TIG-сварку, толстые фланцы, 02 гнезда, прокладки и полированную отделку.
Эти трубы в сочетании с глушителем и коллекторами THUNDER обеспечат удивительный прирост.