THUNDER's środkowa rura to doskonała modernizacja układu wydechowego dla CIVIC - 8th 1.8. Duże kalibrowe rury pozwalają na swobodniejszy przepływ spalin przez cały system. To swobodne przepływanie spalin pozwala na większą moc Twojego CIVIC - 8th 1.8. Modernizacja środkowej rury Y może być używana zarówno z oryginalnym systemem, jak i z dostępnymi dzisiaj opcjami z rynku.
Wszystkie rury ze stali nierdzewnej SUS304 posiadają spawanie TIG, grube kołnierze, 02 węże, uszczelki i kompletnie polerowane wykończenie.
Te rury w połączeniu z tłumikiem i kolektorami od THUNDER dadzą niesamowity wzrost mocy.

THUNDER opracował i przetestował ten system wydechowy dla LUXGEN U6. Wszystkie wydechy ze stali nierdzewnej SUS304 mają polerowane wykończenie, grube flanse, oryginalne dopasowanie i niesamowity dźwięk. ale osiągnął świetne wyniki na ulicy. Przy testowaniu konkurencji, Thunder Exhaust cechuje się niezwykłą jakością i dopasowaniem. Cały system tłumika ze stali nierdzewnej jest całkowicie polerowany. Pasuje do twoich uchwytów wydechu i pasuje do oryginalnych lub zamiennych rur, używając tego samego połączenia na flanszę. Cechuje się dużą średnicą, giętymi rurkami przedłużającymi i rurkami wydechowymi ze stali nierdzewnej, które posiadają polerowany wylot ze stali nierdzewnej. System zawiera wydech Magnaflow Performance Muffler najlepiej dopasowany do potrzeb pojazdu oraz wszystkie niezbędne elementy, złącza i uszczelki do ukończenia instalacji.

THUNDER opracował i przetestował ten system wydechowy. Cały wydech ze stali nierdzewnej SUS304 charakteryzuje się polerowanym wykończeniem, grubymi flanszami, oryginalnym dopasowaniem i niesamowitym dźwiękiem, ale przede wszystkim osiąga świetne wyniki na ulicy. Thunder Exhaust to produkt cechujący się niezwykłą jakością i dopasowaniem, który przeszedł rygorystyczne testy konkurencji. Cały system tłumika ze stali nierdzewnej jest w pełni polerowany. Pasuje do oryginalnych uchwytów wydechu i łączy się z oryginalnymi lub zamiennymi rurami za pomocą tego samego połączenia flanszy. Posiada duże, gięte na matrycy przedłużki i rury końcowe ze stali nierdzewnej, które mają polerowany wylot ze stali nierdzewnej. System zawiera tłumik Magnaflow Performance najlepiej dopasowany do potrzeb pojazdu oraz wszystkie niezbędne elementy montażowe, flansze i uszczelki.