THUNDER's kolektory wydechowe są jednym z najlepszych ulepszeń wydajnościowych dostępnych dla dowolnego zastosowania. Gięcie na mandrelu ze stali nierdzewnej zapewnia najlepszy przepływ i trwałość, 12-milimetrowe mocowania z nadmiarowym rozmiarem dla portów wydechowych i uszczelnione obróbki dla lepszego przepływu bez wycieków. THUNDER nagłówki są znacznie mniej restrykcyjne niż fabryczne kolektory w pojeździe i znacznie zwiększają moc i wydajność silnika. Dzięki trwałej konstrukcji ze stali nierdzewnej, która może przetrwać trudy wyścigów, holowania i codziennej jazdy, te kolektory wytrzymają najcięższe obciążenia. Każdy system zawiera wysokiej jakości sprzęt i szczegółowe instrukcje dotyczące profesjonalnej instalacji bez wycieków.

Nagłówek wydechowy został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin wychodzących z głowicy cylindra przy mniejszych ograniczeniach.
 
Ten kolektor wydechowy 4-2-1 osiąga lepszy przepływ poprzez zwiększenie średnicy rur kolektora i usunięcie katalizatora, który ogranicza moc. Ta zwiększona zdolność przepływu przekłada się na większą moc i moment obrotowy, jakie może wygenerować silnik. Reakcja przepustnicy jest również poprawiona w całym zakresie obrotów.
 
Każdy kolektor wydechowy jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej i jest gięty na matrycy, aby zmniejszyć opór przepływu spalin. Kolektor wydechowy MAZDA doskonale pasuje do głowicy cylindra, używając istniejącego mocowania i zawiera gniazda dla istniejących czujników OEM. Kolektor wydechowy można zamocować do istniejącego fabrycznego układu wydechowego lub innego układu wydechowego z rynku wtórnego, zapewniając dopasowanie zbliżone do oryginalnego.

THUNDER MAZDA 3 1.6L Kolektor wydechowy został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin wychodzących z głowicy cylindra bez zbędnych ograniczeń.
 
Ten kolektor wydechowy 4-2-1 osiąga lepszy przepływ poprzez zwiększenie średnicy rur kolektora i usunięcie katalizatora, który ogranicza moc. Ta zwiększona zdolność przepływu przekłada się na większą moc i moment obrotowy, jakie może wygenerować silnik. Reakcja przepustnicy jest również poprawiona w całym zakresie obrotów.
 
Każdy kolektor jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej i jest gięty na matrycy, aby zmniejszyć opór przepływu spalin. Kolektor MAZDA 3 1.6L doskonale pasuje do głowicy cylindra, używając istniejącego mocowania i zawiera gniazda dla istniejących czujników OEM. Kolektor wydechowy można zamocować do istniejącego fabrycznego układu wydechowego lub innego układu wydechowego z rynku wtórnego, zapewniając dopasowanie zbliżone do oryginalnego.

THUNDER MAZDA 3 - 2.0 Kolektor wydechowy został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin wychodzących z głowicy cylindra, eliminując ograniczenia.
 
Ten kolektor wydechowy 4-2-1 osiąga lepszy przepływ poprzez zwiększenie średnicy rur kolektora i usunięcie katalizatora, który ogranicza moc. Ta zwiększona zdolność przepływu przekłada się na większą moc i moment obrotowy, jakie może wygenerować silnik. Reakcja przepustnicy jest również poprawiona w całym zakresie obrotów.
 
Każdy kolektor jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej i jest gięty na matrycy, aby zminimalizować opory przepływu spalin. Kolektor MAZDA 3 - 2.0 doskonale pasuje do głowicy cylindra, używając istniejącego mocowania i zawiera gniazda dla istniejących czujników OEM. Kolektor wydechowy można zamocować do istniejącego fabrycznego układu wydechowego lub innego układu wydechowego z rynku wtórnego, zapewniając fabryczne dopasowanie.

Nagłówek wydechowy został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin wychodzących z głowicy cylindra przy mniejszych ograniczeniach.
 
Ten kolektor wydechowy 4-2-1 osiąga lepszy przepływ poprzez zwiększenie średnicy rur kolektora i usunięcie katalizatora, który ogranicza moc. Ta zwiększona zdolność przepływu przekłada się na większą moc i moment obrotowy, jakie może wygenerować silnik. Reakcja przepustnicy jest również poprawiona w całym zakresie obrotów.
 
Każdy kolektor wydechowy jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej i jest gięty na matrycy, aby zmniejszyć opór przepływu spalin. Kolektor wydechowy MAZDA doskonale pasuje do głowicy cylindra, używając istniejącego mocowania i zawiera gniazda dla istniejących czujników OEM. Kolektor wydechowy można zamocować do istniejącego fabrycznego układu wydechowego lub innego układu wydechowego z rynku wtórnego, zapewniając dopasowanie zbliżone do oryginalnego.

THUNDER MAZDA 5 - 2.0 Kolektor wydechowy został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin wypływających z głowicy cylindra bez zbędnych ograniczeń.
 
Ten kolektor wydechowy 4-2-1 osiąga lepszy przepływ poprzez zwiększenie średnicy rur kolektora i usunięcie katalizatora, który ogranicza moc. Ta zwiększona zdolność przepływu przekłada się na większą moc i moment obrotowy, jakie może wygenerować silnik. Reakcja przepustnicy jest również poprawiona w całym zakresie obrotów.
 
Każdy kolektor jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej i jest gięty na matrycy, aby zminimalizować opory przepływu spalin. Kolektor MAZDA 5 - 2.0 doskonale pasuje do głowicy cylindra, używając istniejącego mocowania i zawiera gniazda dla istniejących czujników OEM. Kolektor wydechowy można zamocować do istniejącego fabrycznego układu wydechowego lub innego układu wydechowego z rynku wtórnego, zapewniając dopasowanie zbliżone do oryginalnego.

THUNDER BMW E36 Kolektory wydechowe zostały zaprojektowane w celu poprawy przepływu spalin wychodzących z głowicy cylindra bez zbędnych ograniczeń.
 
Ten kolektor wydechowy 6-2 osiąga lepszy przepływ poprzez zwiększenie średnicy rur kolektora i usunięcie katalizatora, który ogranicza moc. Ta zwiększona zdolność przepływu przekłada się na większą moc i moment obrotowy, jakie może wygenerować silnik. Reakcja przepustnicy jest również poprawiona w całym zakresie obrotów.
 
Każdy kolektor jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej i jest gięty na matrycy, aby zminimalizować opory przepływu spalin. Kolektor BMW E36 M3 doskonale pasuje do głowicy cylindra za pomocą istniejącego mocowania i zawiera otwory na istniejące czujniki OEM. Kolektor wydechowy można zamocować do istniejącego fabrycznego układu wydechowego lub innego układu wydechowego z rynku wtórnego, zapewniając fabryczne dopasowanie.

THUNDER's kolektory wydechowe są jednym z najlepszych ulepszeń wydajnościowych dostępnych dla dowolnego zastosowania. Gięcie na mandrelu ze stali nierdzewnej zapewnia najlepszy przepływ i trwałość, 12-milimetrowe mocowania z nadmiarowym rozmiarem dla portów wydechowych i uszczelnione obróbki dla lepszego przepływu bez wycieków. THUNDER nagłówki są znacznie mniej restrykcyjne niż fabryczne kolektory w pojeździe i znacznie zwiększają moc i wydajność silnika. Dzięki trwałej konstrukcji ze stali nierdzewnej, która może przetrwać trudy wyścigów, holowania i codziennej jazdy, te kolektory wytrzymają najcięższe obciążenia. Każdy system zawiera wysokiej jakości sprzęt i szczegółowe instrukcje dotyczące profesjonalnej instalacji bez wycieków.

THUNDER's kolektory wydechowe są jednym z najlepszych ulepszeń wydajnościowych dostępnych dla dowolnego zastosowania. Gięcie na mandrelu ze stali nierdzewnej zapewnia najlepszy przepływ i trwałość, 12-milimetrowe mocowania z nadmiarowym rozmiarem dla portów wydechowych i uszczelnione obróbki dla lepszego przepływu bez wycieków. THUNDER nagłówki są znacznie mniej restrykcyjne niż fabryczne kolektory w pojeździe i znacznie zwiększają moc i wydajność silnika. Dzięki trwałej konstrukcji ze stali nierdzewnej, która może przetrwać trudy wyścigów, holowania i codziennej jazdy, te kolektory wytrzymają najcięższe obciążenia. Każdy system zawiera wysokiej jakości sprzęt i szczegółowe instrukcje dotyczące profesjonalnej instalacji bez wycieków.

THUNDER's kolektory wydechowe są jednym z najlepszych ulepszeń wydajnościowych dostępnych dla dowolnego zastosowania. Gięcie na mandrelu ze stali nierdzewnej zapewnia najlepszy przepływ i trwałość, 12-milimetrowe mocowania z nadmiarowym rozmiarem dla portów wydechowych i uszczelnione obróbki dla lepszego przepływu bez wycieków. THUNDER nagłówki są znacznie mniej restrykcyjne niż fabryczne kolektory w pojeździe i znacznie zwiększają moc i wydajność silnika. Dzięki trwałej konstrukcji ze stali nierdzewnej, która może przetrwać trudy wyścigów, holowania i codziennej jazdy, te kolektory wytrzymają najcięższe obciążenia. Każdy system zawiera wysokiej jakości sprzęt i szczegółowe instrukcje dotyczące profesjonalnej instalacji bez wycieków.

THUNDER's kolektory wydechowe są jednym z najlepszych ulepszeń wydajnościowych dostępnych dla dowolnego zastosowania. Gięcie na mandrelu ze stali nierdzewnej zapewnia najlepszy przepływ i trwałość, 12-milimetrowe mocowania z nadmiarowym rozmiarem dla portów wydechowych i uszczelnione obróbki dla lepszego przepływu bez wycieków. THUNDER nagłówki są znacznie mniej restrykcyjne niż fabryczne kolektory w pojeździe i znacznie zwiększają moc i wydajność silnika. Dzięki trwałej konstrukcji ze stali nierdzewnej, która może przetrwać trudy wyścigów, holowania i codziennej jazdy, te kolektory wytrzymają najcięższe obciążenia. Każdy system zawiera wysokiej jakości sprzęt i szczegółowe instrukcje dotyczące profesjonalnej instalacji bez wycieków.

THUNDER's kolektory wydechowe są jednym z najlepszych ulepszeń wydajnościowych dostępnych dla dowolnego zastosowania. Gięcie na mandrelu ze stali nierdzewnej zapewnia najlepszy przepływ i trwałość, 12-milimetrowe mocowania z nadmiarowym rozmiarem dla portów wydechowych i uszczelnione obróbki dla lepszego przepływu bez wycieków. THUNDER nagłówki są znacznie mniej restrykcyjne niż fabryczne kolektory w pojeździe i znacznie zwiększają moc i wydajność silnika. Dzięki trwałej konstrukcji ze stali nierdzewnej, która może przetrwać trudy wyścigów, holowania i codziennej jazdy, te kolektory wytrzymają najcięższe obciążenia. Każdy system zawiera wysokiej jakości sprzęt i szczegółowe instrukcje dotyczące profesjonalnej instalacji bez wycieków.

THUNDER MAZDA 3 - 2.0 Kolektor wydechowy został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin wychodzących z głowicy cylindra, eliminując ograniczenia.
 
Ten kolektor wydechowy 4-2-1 osiąga lepszy przepływ poprzez zwiększenie średnicy rur kolektora i usunięcie katalizatora, który ogranicza moc. Ta zwiększona zdolność przepływu przekłada się na większą moc i moment obrotowy, jakie może wygenerować silnik. Reakcja przepustnicy jest również poprawiona w całym zakresie obrotów.
 
Każdy kolektor jest wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej i jest gięty na matrycy, aby zminimalizować opory przepływu spalin. Kolektor MAZDA 3 - 2.0 doskonale pasuje do głowicy cylindra, używając istniejącego mocowania i zawiera gniazda dla istniejących czujników OEM. Kolektor wydechowy można zamocować do istniejącego fabrycznego układu wydechowego lub innego układu wydechowego z rynku wtórnego, zapewniając fabryczne dopasowanie.

THUNDER's kolektory wydechowe są jednym z najlepszych ulepszeń wydajnościowych dostępnych dla dowolnego zastosowania. Gięcie na mandrelu ze stali nierdzewnej zapewnia najlepszy przepływ i trwałość, 12-milimetrowe mocowania z nadmiarowym rozmiarem dla portów wydechowych i uszczelnione obróbki dla lepszego przepływu bez wycieków. THUNDER nagłówki są znacznie mniej restrykcyjne niż fabryczne kolektory w pojeździe i znacznie zwiększają moc i wydajność silnika. Dzięki trwałej konstrukcji ze stali nierdzewnej, która może przetrwać trudy wyścigów, holowania i codziennej jazdy, te kolektory wytrzymają najcięższe obciążenia. Każdy system zawiera wysokiej jakości sprzęt i szczegółowe instrukcje dotyczące profesjonalnej instalacji bez wycieków.