ExhaustWyszukiwane | Producent układów wydechowych do motocykli i dwukołowców | THUNDER

Thunder Exhaust System Co., Ltd. to profesjonalny producent systemów wydechowych z siedzibą na Tajwanie, dostarczający tłumiki wydechowe do samochodów i motocykli. Oferujemy również kolektory wydechowe, rury spustowe, TURBO MANIFOLD, tłumiki wydechowe oraz rury ze stali nierdzewnej o doskonałej jakości.

widoku listy
Zobacz Pokaż siatkę

13 CAMRY 2.0 Kolektor + Katalizator

13 CAMRY 2.0 Kolektor + Katalizator

LEXUS IS200T IS300T Tłumik - typ SC (L, P)-2 końcówki

LEXUS IS200T IS300T Tłumik - typ SC (L, P)-2 końcówki

THUNDER opracował i przetestował ten system wydechowy dla FOCUS 2.0 z roku 13. Wszystkie wydechy ze stali nierdzewnej SUS304 mają polerowane wykończenie, grube flanse, oryginalne dopasowanie i niesamowity dźwięk. ale osiągnął świetne wyniki na ulicy. Przy testowaniu konkurencji, Thunder Exhaust cechuje się niezwykłą jakością i dopasowaniem. Cały system tłumika ze stali nierdzewnej jest całkowicie polerowany. Pasuje do twoich uchwytów wydechu i pasuje do oryginalnych lub zamiennych rur, używając tego samego połączenia na flanszę. Cechuje się dużą średnicą, giętymi rurkami przedłużającymi i rurkami wydechowymi ze stali nierdzewnej, które posiadają polerowany wylot ze stali nierdzewnej. System zawiera wydech Magnaflow Performance Muffler najlepiej dopasowany do potrzeb pojazdu oraz wszystkie niezbędne elementy, złącza i uszczelki do ukończenia instalacji.

19 AURIS 2.0 Tłumik - typ SC

19 AURIS 2.0 Tłumik - typ SC

THUNDER opracował i przetestował ten system wydechowy dla FOCUS 2.0 z roku 13. Wszystkie wydechy ze stali nierdzewnej SUS304 mają polerowane wykończenie, grube flanse, oryginalne dopasowanie i niesamowity dźwięk. ale osiągnął świetne wyniki na ulicy. Przy testowaniu konkurencji, Thunder Exhaust cechuje się niezwykłą jakością i dopasowaniem. Cały system tłumika ze stali nierdzewnej jest całkowicie polerowany. Pasuje do twoich uchwytów wydechu i pasuje do oryginalnych lub zamiennych rur, używając tego samego połączenia na flanszę. Cechuje się dużą średnicą, giętymi rurkami przedłużającymi i rurkami wydechowymi ze stali nierdzewnej, które posiadają polerowany wylot ze stali nierdzewnej. System zawiera wydech Magnaflow Performance Muffler najlepiej dopasowany do potrzeb pojazdu oraz wszystkie niezbędne elementy, złącza i uszczelki do ukończenia instalacji.

19 KONA 1.6 Turbo Tłumik - typ SC

19 KONA 1.6 Turbo Tłumik - typ SC

THUNDER opracował i przetestował ten system wydechowy dla FOCUS 2.0 z roku 13. Wszystkie wydechy ze stali nierdzewnej SUS304 mają polerowane wykończenie, grube flanse, oryginalne dopasowanie i niesamowity dźwięk. ale osiągnął świetne wyniki na ulicy. Przy testowaniu konkurencji, Thunder Exhaust cechuje się niezwykłą jakością i dopasowaniem. Cały system tłumika ze stali nierdzewnej jest całkowicie polerowany. Pasuje do twoich uchwytów wydechu i pasuje do oryginalnych lub zamiennych rur, używając tego samego połączenia na flanszę. Cechuje się dużą średnicą, giętymi rurkami przedłużającymi i rurkami wydechowymi ze stali nierdzewnej, które posiadają polerowany wylot ze stali nierdzewnej. System zawiera wydech Magnaflow Performance Muffler najlepiej dopasowany do potrzeb pojazdu oraz wszystkie niezbędne elementy, złącza i uszczelki do ukończenia instalacji.

CRV-4th 2.0 (R20) Nagłówek + Katalizator.

CRV-4th 2.0 (R20) Nagłówek + Katalizator.

THUNDER's kolektory wydechowe są jednym z najlepszych ulepszeń wydajnościowych dostępnych dla dowolnego zastosowania. Gięcie na mandrelu ze stali nierdzewnej zapewnia najlepszy przepływ i trwałość, 12-milimetrowe mocowania z nadmiarowym rozmiarem dla portów wydechowych i uszczelnione obróbki dla lepszego przepływu bez wycieków. THUNDER nagłówki są znacznie mniej restrykcyjne niż fabryczne kolektory w pojeździe i znacznie zwiększają moc i wydajność silnika. Dzięki trwałej konstrukcji ze stali nierdzewnej, która może przetrwać trudy wyścigów, holowania i codziennej jazdy, te kolektory wytrzymają najcięższe obciążenia. Każdy system zawiera wysokiej jakości sprzęt i szczegółowe instrukcje dotyczące profesjonalnej instalacji bez wycieków.

15-MASERATI-V6-3.0 Rura dolotowa (bez katalizatora)

15-MASERATI-V6-3.0 Rura dolotowa (bez katalizatora)

07~13 PREVIA 3.5 V6 Nagłówek + Katalizator.

07~13 PREVIA 3.5 V6 Nagłówek + Katalizator.

THUNDER's kolektory wydechowe są jednym z najlepszych ulepszeń wydajnościowych dostępnych dla dowolnego zastosowania. Gięcie na mandrelu ze stali nierdzewnej zapewnia najlepszy przepływ i trwałość, 12-milimetrowe mocowania z nadmiarowym rozmiarem dla portów wydechowych i uszczelnione obróbki dla lepszego przepływu bez wycieków. THUNDER nagłówki są znacznie mniej restrykcyjne niż fabryczne kolektory w pojeździe i znacznie zwiększają moc i wydajność silnika. Dzięki trwałej konstrukcji ze stali nierdzewnej, która może przetrwać trudy wyścigów, holowania i codziennej jazdy, te kolektory wytrzymają najcięższe obciążenia. Każdy system zawiera wysokiej jakości sprzęt i szczegółowe instrukcje dotyczące profesjonalnej instalacji bez wycieków.

15 WRX Rura dolotowa + Katalizator.

15 WRX Rura dolotowa + Katalizator.

12 ESCAPE 2.3 Nagłówek + Katalizator.

12 ESCAPE 2.3 Nagłówek + Katalizator.

Oryginalnie moc 110.98PS moment obrotowy 16.22kg-M
Po modyfikacji moc 120.22PS moment obrotowy 17.26kg-M
Silnik o pojemności 2,3 litra przy oryginalnej masie pojazdu, zwiększa moc o 9,24 PS i moment obrotowy o 1,04 kg-M. Można powiedzieć, że poprawia krzywiznę znacznie bardziej. Można powiedzieć, że od samego początku, przyspieszenie, prędkość, wydajność na wysokich obrotach mają zupełnie inne reakcje. Ogólnie rzecz biorąc, powyżej 8 PS można ocenić jako "doskonałą" wydajność.

14 LANCER io / FORTIS 1.8 Kolektor + katalizator

14 LANCER io / FORTIS 1.8 Kolektor + katalizator

THUNDER's kolektory wydechowe są jednym z najlepszych ulepszeń wydajnościowych dostępnych dla dowolnego zastosowania. Gięcie na mandrelu ze stali nierdzewnej zapewnia najlepszy przepływ i trwałość, 12-milimetrowe mocowania z nadmiarowym rozmiarem dla portów wydechowych i uszczelnione obróbki dla lepszego przepływu bez wycieków. THUNDER nagłówki są znacznie mniej restrykcyjne niż fabryczne kolektory w pojeździe i znacznie zwiększają moc i wydajność silnika. Dzięki trwałej konstrukcji ze stali nierdzewnej, która może przetrwać trudy wyścigów, holowania i codziennej jazdy, te kolektory wytrzymają najcięższe obciążenia. Każdy system zawiera wysokiej jakości sprzęt i szczegółowe instrukcje dotyczące profesjonalnej instalacji bez wycieków.

17 CRV 5th 1.5 Rura dolna (De./Cat.)

17 CRV 5th 1.5 Rura dolna (De./Cat.)

16 FOCUS 1.5 MK3.5 Rura dolna (De./Cat.)

16 FOCUS 1.5 MK3.5 Rura dolna (De./Cat.)

TIGUAN 2.0/ MK2/ 330 TSI Rura przednia + katalizator

TIGUAN 2.0/ MK2/ 330 TSI Rura przednia + katalizator

BMW F32 435i/F36 435i Down (De/Cat.)

BMW F32 435i/F36 435i Down (De/Cat.)

20 MAZDA 6 2.5 Tłumik - typ SC z wylotem

20 MAZDA 6 2.5 Tłumik - typ SC z wylotem

THUNDER opracował i przetestował ten system wydechowy dla MAZDA 6. Wszystkie wydechy ze stali nierdzewnej SUS304 mają polerowane wykończenie, grube flanse, oryginalne dopasowanie i niesamowity dźwięk. ale osiągnął świetne wyniki na ulicy. Przy testowaniu konkurencji, Thunder Exhaust cechuje się niezwykłą jakością i dopasowaniem. Cały system tłumika ze stali nierdzewnej jest całkowicie polerowany. Pasuje do twoich uchwytów wydechu i pasuje do oryginalnych lub zamiennych rur, używając tego samego połączenia na flanszę. Cechuje się dużą średnicą, giętymi rurkami przedłużającymi i rurkami wydechowymi ze stali nierdzewnej, które posiadają polerowany wylot ze stali nierdzewnej. System zawiera wydech Magnaflow Performance Muffler najlepiej dopasowany do potrzeb pojazdu oraz wszystkie niezbędne elementy, złącza i uszczelki do ukończenia instalacji.

Tłumik LUXGEN 16 S3 - typ SC

Tłumik LUXGEN 16 S3 - typ SC

THUNDER opracował i przetestował ten system wydechowy dla LUXGEN U7. Wszystkie wydechy ze stali nierdzewnej SUS304 mają polerowane wykończenie, grube flanse, oryginalne dopasowanie i niesamowity dźwięk. ale osiągnął świetne wyniki na ulicy. Przy testowaniu konkurencji, Thunder Exhaust cechuje się niezwykłą jakością i dopasowaniem. Cały system tłumika ze stali nierdzewnej jest całkowicie polerowany. Pasuje do twoich uchwytów wydechu i pasuje do oryginalnych lub zamiennych rur, używając tego samego połączenia na flanszę. Cechuje się dużą średnicą, giętymi rurkami przedłużającymi i rurkami wydechowymi ze stali nierdzewnej, które posiadają polerowany wylot ze stali nierdzewnej. System zawiera wydech Magnaflow Performance Muffler najlepiej dopasowany do potrzeb pojazdu oraz wszystkie niezbędne elementy, złącza i uszczelki do ukończenia instalacji.

14 HYUNDAI VELOSTER 1.6 Turbo Rura dolotowa + Katalizator

14 HYUNDAI VELOSTER 1.6 Turbo Rura dolotowa + Katalizator

14 HYUNDAI VELOSTER 1.6 Turbo Rura dolotowa (De/Kat.)

14 HYUNDAI VELOSTER 1.6 Turbo Rura dolotowa (De/Kat.)

12 CR-Z 1.5 Kolektor wydechowy + Katalizator

12 CR-Z 1.5 Kolektor wydechowy + Katalizator

VW POLO 1.0 Rura dolotowa + Katalizator

VW POLO 1.0 Rura dolotowa + Katalizator

BMW 17 MINI COUNTRYMAN 1.5 Tłumik - typ SC

BMW 17 MINI COUNTRYMAN 1.5 Tłumik - typ SC

THUNDER opracował i przetestował ten system wydechowy dla BMW 335I E92. Wszystkie wydechy ze stali nierdzewnej SUS304 mają polerowane wykończenie, grube flanse, oryginalne dopasowanie i niesamowity dźwięk. ale osiągnął świetne wyniki na ulicy. Przy testowaniu konkurencji, Thunder Exhaust cechuje się niezwykłą jakością i dopasowaniem. Cały system tłumika ze stali nierdzewnej jest całkowicie polerowany. Pasuje do twoich uchwytów wydechu i pasuje do oryginalnych lub zamiennych rur, używając tego samego połączenia na flanszę. Cechuje się dużą średnicą, giętymi rurkami przedłużającymi i rurkami wydechowymi ze stali nierdzewnej, które posiadają polerowany wylot ze stali nierdzewnej. System zawiera wydech Magnaflow Performance Muffler najlepiej dopasowany do potrzeb pojazdu oraz wszystkie niezbędne elementy, złącza i uszczelki do ukończenia instalacji.

LEXUS 2019 UX200 2.0 Tłumik - Wyjście typu SC

LEXUS 2019 UX200 2.0 Tłumik - Wyjście typu SC

THUNDER opracował i przetestował ten system wydechowy dla LEXUS 2019 UX200 2.0 . Wszystkie wydechy ze stali nierdzewnej SUS304 mają polerowane wykończenie, grube flanse, oryginalne dopasowanie i niesamowity dźwięk. ale osiągnął świetne wyniki na ulicy. Przy testowaniu konkurencji, Thunder Exhaust cechuje się niezwykłą jakością i dopasowaniem. Cały system tłumika ze stali nierdzewnej jest całkowicie polerowany. Pasuje do twoich uchwytów wydechu i pasuje do oryginalnych lub zamiennych rur, używając tego samego połączenia na flanszę. Cechuje się dużą średnicą, giętymi rurkami przedłużającymi i rurkami wydechowymi ze stali nierdzewnej, które posiadają polerowany wylot ze stali nierdzewnej. System zawiera wydech Magnaflow Performance Muffler najlepiej dopasowany do potrzeb pojazdu oraz wszystkie niezbędne elementy, złącza i uszczelki do ukończenia instalacji.

2020 KUGA 1.5 Rura dolotowa (bez katalizatora)

2020 KUGA 1.5 Rura dolotowa (bez katalizatora)

2020 KUGA 1.5 Rura dolotowa + Katalizator

2020 KUGA 1.5 Rura dolotowa + Katalizator