Pipa depanDicari | Produsen Sistem Knalpot Sepeda Kotor & Dua Roda | THUNDER

'Thunder Exhaust System Co., Ltd.' adalah produsen Sistem Knalpot profesional di Taiwan, menyediakan Knalpot untuk penggunaan Mobil dan Motor. Kami juga menyediakan Automotive Header, Down Pipe, 'Turbo Manifold', Knalpot, dan Pipa Knalpot Stainless Steel dengan kualitas superior.

Tampilkan tampilan daftar
Tampilkan grid view

15 S60 Pipa Depan (De/Kat.)

15 S60 Pipa Depan (De/Kat.)

F30 316i Pipa Depan

F30 316i Pipa Depan

FIESTA 1.0 Pipa Depan+Katalitik.

FIESTA 1.0 Pipa Depan+Katalitik.

Pipa Depan+Cat. 15 MUSTANG 2.3

Pipa Depan+Cat. 15 MUSTANG 2.3

Pipa Depan 15 MUSTANG 2.3 (De/Cat.)

Pipa Depan 15 MUSTANG 2.3 (De/Cat.)

15 FORESTER Pipa depan (De/Cat.)

15 FORESTER Pipa depan (De/Cat.)

Pipa depan+down pipe 15 WRX

Pipa depan+down pipe 15 WRX

13 FOCUS ST 2.0 MK3 Pipa Depan (De/Kat.)

13 FOCUS ST 2.0 MK3 Pipa Depan (De/Kat.)

16 FOCUS 1.5 MK3.5 Pipa Depan+Katalisator

16 FOCUS 1.5 MK3.5 Pipa Depan+Katalisator

15 KUGA 1.5 Pipa depan + Katalisator.

15 KUGA 1.5 Pipa depan + Katalisator.

13 V40 Pipa depan + Kat.

13 V40 Pipa depan + Kat.

Pipa depan BMW F32 430i (De/Kat.)

Pipa depan BMW F32 430i (De/Kat.)

Pipa depan BENZ A45 (De/Kat.)

Pipa depan BENZ A45 (De/Kat.)

LUXGEN U6 1.8/2.0 Pipa depan + Kat.

LUXGEN U6 1.8/2.0 Pipa depan + Kat.

LUXGEN U6 1.8/2.0 Pipa depan

LUXGEN U6 1.8/2.0 Pipa depan

Pipa depan+Katalis LUXGEN U7

Pipa depan+Katalis LUXGEN U7

18 HYUNDAI Pipa Depan ELANTRA 1.6 Turbo (De.Cat.)

18 HYUNDAI Pipa Depan ELANTRA 1.6 Turbo (De.Cat.)

19 HYUNDAI KONA 1.6 Turbo Pipa Depan+Cat.

19 HYUNDAI KONA 1.6 Turbo Pipa Depan+Cat.

TIGUAN 2.0/ MK2/ 330 TSI Pipa Depan + Katalisator

TIGUAN 2.0/ MK2/ 330 TSI Pipa Depan + Katalisator

15 Pipa Cat Down Pipa Depan WRX

15 Pipa Cat Down Pipa Depan WRX

BIG TIIDA 1.6 Turbo Pipa depan Pipa bawah cat.

BIG TIIDA 1.6 Turbo Pipa depan Pipa bawah cat.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.