THUNDER telah mengembangkan dan menguji sistem knalpot ini untuk LUXGEN U6. Knalpot dari stainless steel SUS304 ini memiliki finishing poles, flange tebal, pas dengan standar OEM, dan menghasilkan suara luar biasa. tetapi memiliki peningkatan kinerja yang besar di jalan. Dengan persaingan yang diuji, Thunder Exhaust menawarkan kualitas dan kesesuaian yang ekstrem. Sistem knalpot stainless steel lengkap sepenuhnya dipoles. Ini cocok dengan penggantung knalpot stok Anda dan cocok dengan pipa stok atau pipa aftermarket yang menggunakan sambungan flange yang sama. Fitur ini memiliki diameter besar, ekstensi dan knalpot yang dibengkokkan menggunakan mandrel yang terbuat dari stainless steel dan dilengkapi dengan ujung stainless steel yang dipoles. Sistem mencakup Knalpot Kinerja Magnaflow yang paling cocok dengan kebutuhan kendaraan dan semua perangkat keras sistem, flensa, dan karet tahan panas yang diperlukan untuk menyelesaikan pemasangan.

THUNDER telah mengembangkan dan menguji sistem knalpot ini. Semua knalpot stainless steel SUS304 ini memiliki finishing poles, flange tebal, pas dengan OEM, dan suara yang luar biasa. Namun, memiliki peningkatan performa yang besar di jalan. Dengan persaingan yang diuji, Thunder Exhaust menawarkan kualitas dan pas yang luar biasa. Sistem knalpot stainless steel lengkap ini sepenuhnya dipoles. Ia cocok dengan penggantung knalpot asli Anda dan cocok dengan pipa asli atau aftermarket menggunakan sambungan flange yang sama. Dilengkapi dengan ekstensi berdiameter besar yang dibengkokkan secara mandrel dan tailpipe yang terbuat dari stainless steel dan dilengkapi dengan ujung stainless steel yang dipoles. Sistem ini termasuk knalpot Magnaflow Performance yang paling cocok dengan kebutuhan kendaraan dan semua perangkat keras, flange, dan karet tahan panas yang diperlukan.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

'THUNDER' telah mengembangkan dan menguji sistem knalpot ini untuk SUBARU XV. Knalpot dari stainless steel SUS304 ini memiliki finishing poles, flange tebal, pas dengan standar OEM, dan menghasilkan suara luar biasa. tetapi memiliki peningkatan kinerja yang besar di jalan. Dengan persaingan yang diuji, Thunder Exhaust menawarkan kualitas dan kesesuaian yang ekstrem. Sistem knalpot stainless steel lengkap sepenuhnya dipoles. Ini cocok dengan penggantung knalpot stok Anda dan cocok dengan pipa stok atau pipa aftermarket yang menggunakan sambungan flange yang sama. Fitur ini memiliki diameter besar, ekstensi dan knalpot yang dibengkokkan menggunakan mandrel yang terbuat dari stainless steel dan dilengkapi dengan ujung stainless steel yang dipoles. Sistem mencakup Knalpot Kinerja Magnaflow yang paling cocok dengan kebutuhan kendaraan dan semua perangkat keras sistem, flensa, dan karet tahan panas yang diperlukan untuk menyelesaikan pemasangan.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

THUNDER telah mengembangkan dan menguji sistem knalpot ini untuk CX-5. Knalpot dari stainless steel SUS304 ini memiliki finishing poles, flange tebal, pas dengan standar OEM, dan menghasilkan suara luar biasa. tetapi memiliki peningkatan kinerja yang besar di jalan. Dengan persaingan yang diuji, Thunder Exhaust menawarkan kualitas dan kesesuaian yang ekstrem. Sistem knalpot stainless steel lengkap sepenuhnya dipoles. Ini cocok dengan penggantung knalpot stok Anda dan cocok dengan pipa stok atau pipa aftermarket yang menggunakan sambungan flange yang sama. Fitur ini memiliki diameter besar, ekstensi dan knalpot yang dibengkokkan menggunakan mandrel yang terbuat dari stainless steel dan dilengkapi dengan ujung stainless steel yang dipoles. Sistem mencakup Knalpot Kinerja Magnaflow yang paling cocok dengan kebutuhan kendaraan dan semua perangkat keras sistem, flensa, dan karet tahan panas yang diperlukan untuk menyelesaikan pemasangan.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

'THUNDER' Exhaust headers adalah salah satu peningkatan performa terbaik yang tersedia untuk aplikasi apa pun. Pipa stainless steel yang dibengkokkan dengan mandrel untuk memberikan aliran dan daya tahan terbaik, flensa tebal 12mm dengan ukuran yang lebih besar untuk port knalpot dan permukaan segel yang dikerjakan dengan mesin untuk aliran yang lebih baik tanpa kebocoran. Header THUNDER jauh lebih tidak membatasi dibandingkan dengan manifold standar pada kendaraan dan secara dramatis meningkatkan daya dan efisiensi mesin. Dengan konstruksi stainless steel yang tahan lama yang dapat bertahan dari perlakuan kasar saat balapan, menarik, dan mengemudi sehari-hari, header ini dapat tahan banting. Setiap sistem termasuk perangkat keras berkualitas tinggi dan instruksi yang lengkap untuk pemasangan yang profesional tanpa kebocoran.

THUNDER telah mengembangkan dan menguji sistem knalpot ini untuk WRX. Knalpot dari stainless steel SUS304 ini memiliki finishing poles, flange tebal, pas dengan standar OEM, dan menghasilkan suara luar biasa. tetapi memiliki peningkatan kinerja yang besar di jalan. Dengan persaingan yang diuji, Thunder Exhaust menawarkan kualitas dan kesesuaian yang ekstrem. Sistem knalpot stainless steel lengkap sepenuhnya dipoles. Ini cocok dengan penggantung knalpot stok Anda dan cocok dengan pipa stok atau pipa aftermarket yang menggunakan sambungan flange yang sama. Fitur ini memiliki diameter besar, ekstensi dan knalpot yang dibengkokkan menggunakan mandrel yang terbuat dari stainless steel dan dilengkapi dengan ujung stainless steel yang dipoles. Sistem mencakup Knalpot Kinerja Magnaflow yang paling cocok dengan kebutuhan kendaraan dan semua perangkat keras sistem, flensa, dan karet tahan panas yang diperlukan untuk menyelesaikan pemasangan.