TURBO MANIFOLD / Κατασκευαστής Συστημάτων Εξατμίσεων Αυτοκινήτων και Μοτοσικλετών με έδρα την Ταϊβάν | THUNDER

Ακορντ (CRV) K20 / K24 για TD04 Turbo / Thunder Exhaust System Co., Ltd. είναι μια επαγγελματική εταιρεία κατασκευής εξατμίσεων στην Ταϊβάν, που παρέχει εξατμίσεις για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες. Παρέχουμε επίσης αυτοκινητικά κεφαλάρια, καταλύτες, TURBO MANIFOLD, εξατμίσεις και ανοξείδωτα σωλήνες εξατμίσεων υψηλής ποιότητας.

Ακορντ (CRV) K20 / K24 για TD04 Turbo

TURBO MANIFOLD

Ακορντ (CRV) K20 / K24 για TD04 Turbo - . Ακορντ (CRV) K20 / K24 για TD04 Turbo

Το THUNDER's TURBO MANIFOLD σχεδιάστηκε για το Accord (CRV) K20 / K24 για TD04 Turbo. Αυτό το υψηλής απόδοσης συλλέκτης προορίζεται για τους ρυθμιστές που αναζητούν τη μέγιστη απόδοση! Αυτός ο συλλέκτης διατηρεί την υδραυλική κατεύθυνση, τον κλιματισμό και την αρχική τοποθέτηση του ψυγείου, επιτρέποντας τη χρήση μεγάλων τουρμπίνων και πλήρων downpipes 3".
 
THUNDER αυξανόμενη ζήτηση για τους παίκτες, η συνεχής βελτίωση του καλουπιού από προσεκτική έρευνα, η χρήση εξειδικευμένης τεχνικής ακριβείας συγκόλλησης με το χέρι, η παραγωγή του κινητήρα επιτρέπει στους παίκτες, τον υπερύψωμα του τουρμπίνας σε υπερυψωμένα επίπεδα, τον επιμήκη σχεδιασμό του σωλήνα από το κεφάλι του κατσίκιου, τη μείωση της θερμοκρασίας των εξατμίσεων με την ειδική συλλογή 4-σε-1 του τμήματος, ώστε οι εξατμίσεις να είναι πιο εύκολο να προωθηθούν σε μεγάλη κλίμακα.

Οι συλλέκτες από ανοξείδωτο ατσάλι SUS304 της THUNDER είναι χαμηλού θορύβου και ανθεκτικοί. Με σωλήνες πάχους 2mm, μοναδικό σχεδιασμό εσωτερικά και πιστοποίηση ιπποδύναμης από το HKS Dynojet, εγγυόμαστε την υψηλή ποιότητα των συλλεκτών μας και την εκτεταμένη διάρκεια ζωής τους!

1. Το TURBO MANIFOLD μπορεί να μειώσει την αντίσταση της εξάτμισης στο αρχικό εργοστασιακό σύστημα.
2. Η κατάλληλη σχεδίαση της διαμέτρου και του μήκους ενισχύει τις επιδόσεις ιπποδύναμης και ροπής.
3. Το TURBO MANIFOLD είναι κατασκευασμένο από σωλήνα ανοξείδωτου χάλυβα SUS 304 2mm, το οποίο ενισχύει την αισθητική και την ανθεκτικότητα, καθώς και αποτρέπει τους θορύβους έκρηξης.
4. Ακριβής υπολογισμός για τους αεροκόμους της έκρηξης 4-κύλινδρου, το μήκος σχεδιάζεται ίσο ή πολλαπλάσιο του μήκους για να μειωθεί η παρεμβολή στις εκπομπές αερίων.
5. Συνεργασία με κατάλληλες γωνίες 4+1 πετάλων καθιστά την εξάτμιση αερίων ακόμα πιο ομαλή.

Η συγκόλληση με φυσίγγιο είναι καλύτερη από τη συγκόλληση με παλμό:
Η τυπική συγκόλληση με παλμό απλώς συγκολλά τα σωληνάρια του συστήματος μαζί.Αλλά η αδυναμία είναι ότι οι σωλήνες γίνονται λεπτότεροι μετά τη συγκόλληση, με δομικές αλλαγές και μειωμένη διάρκεια λειτουργίας.Ωστόσο, η συγκόλληση με την προσθήκη του ίδιου υλικού των σωλήνων δεν επηρεάζει το πάχος του τοιχώματος των σωλήνων, αλλά αντίθετα ενισχύει και επεκτείνει την αντοχή τους.

Contact THUNDER to Get a Quotation Now!