1. منتجنا للعنوان السيارات مع مقاومة العادم المنخفضة في نظام المصنع الأصلي.
2. تصاميم مناسبة لقطر وطول رأس السيارة هذا تعزز أداء القوة الحصانية وعزم الدوران.
3. يتم تصنيع رأس السيارة من أنابيب فولاذية من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS 304 بسمك 2 مم، مما يعزز الجمالية والمتانة، ويمنع انفجارات الانفجار.
4. حساب دقيق لعقد الهواء لانفجار الأسطوانة الرباعية، يتم تصميم الطول بطول متساوٍ أو مضاعف لتقليل التداخل في إجراءات الغاز المنبعث.
5. التنسيق مع زوايا البتلة الصحيحة 4+1 يجعل إخراج الغاز أكثر سلاسة.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

أنباء الرعد الأنبوب الأوسط هو ترقية عظيمة للعادم HONDA CRV 3th 2.0. الأنابيب ذات القطر الكبير تسمح للعادم بالتدفق بحرية أكبر عبر النظام بأكمله. هذا العادم الحر يسمح لسيارتك HONDA CRV 3th 2.0 بإنتاج قوة أكبر. يمكن استخدام ترقية أنبوب الوسط Y مع النظام الأصلي أو مع الخيارات البديلة المتاحة اليوم.
تتميز جميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بلحام TIG وفلنجات سميكة و02 فتحات وحشوات وتشطيب مصقول كامل.
سوف تؤدي هذه الأنابيب بالتعاون مع الكاتم الصوت والعوامل التي تنتجها THUNDER إلى زيادة مدهشة.

أنباء الرعد الأنبوب الأوسط هو ترقية عظيمة للعادم HONDA CRV 3th 2.4. الأنابيب ذات القطر الكبير تسمح للعادم بالتدفق بحرية أكبر عبر النظام بأكمله. هذا العادم الحر يسمح لسيارتك HONDA CRV 3th 2.4 بإنتاج قوة أكبر. يمكن استخدام ترقية أنبوب الوسط Y مع النظام الأصلي أو مع الخيارات البديلة المتاحة اليوم.
تتميز جميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بلحام TIG وفلنجات سميكة و02 فتحات وحشوات وتشطيب مصقول كامل.
سوف تؤدي هذه الأنابيب بالتعاون مع الكاتم الصوت والعوامل التي تنتجها THUNDER إلى زيادة مدهشة.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

أنباء الرعد الأنبوب الأوسط هو ترقية عظيمة للعادم HONDA S2000 AP2 2.0. الأنابيب ذات القطر الكبير تسمح للعادم بالتدفق بحرية أكبر عبر النظام بأكمله. هذا العادم الحر يسمح لسيارتك HONDA S2000 AP2 2.0 بالتدفق الحر. لإنتاج المزيد من الطاقة. يمكن استخدام ترقية أنبوب الوسط Y مع النظام الأصلي أو مع الخيارات البديلة المتاحة اليوم.
تتميز جميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بلحام TIG وفلنجات سميكة و02 فتحات وحشوات وتشطيب مصقول كامل.
سوف تؤدي هذه الأنابيب بالتعاون مع الكاتم الصوت والعوامل التي تنتجها THUNDER إلى زيادة مدهشة.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

تم تصميم هيدر العادم لتحسين تدفق العادم الخارج من رأس الأسطوانة بأقل قيود.
 
يحقق هذا العادم 4-2-1 تدفقًا أفضل من خلال زيادة حجم أنابيب العادم وإزالة المحول الحفاز الذي يسرق القوة. يؤدي هذا القدرة المتزايدة على التدفق إلى زيادة في القوة الحصانية وعزم الدوران الذي يمكن أن ينتجه المحرك. يتم تحسين استجابة البوابة أيضًا في جميع نطاقات دوران العزم.
 
تم تصنيع كل رأس من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة وتم تشكيله بواسطة الانحناء المنحني لتقليل عائق العادم. يتم تثبيت رأس العادم MAZDA بشكل مثالي على رأس الأسطوانة باستخدام الأجهزة الموجودة ويتضمن فتحاتٍ لأجهزة الاستشعار الأصلية الموجودة. سيتم تثبيت رأس العادم على العادم الأصلي الموجود أو أي نظام عادم بعد البيع آخر لتناسب مثل القطع الأصلية.

تم تصميم MAZDA 3 1.6L عنوان العادم لتحسين تدفق العادم الخارج من رأس الأسطوانة بأقل قيود.
 
يحقق هذا العادم 4-2-1 تدفقًا أفضل من خلال زيادة حجم أنابيب العادم وإزالة المحول الحفاز الذي يسرق القوة. يؤدي هذا القدرة المتزايدة على التدفق إلى زيادة في القوة الحصانية وعزم الدوران الذي يمكن أن ينتجه المحرك. يتم تحسين استجابة البوابة أيضًا في جميع نطاقات دوران العزم.
 
تم تصنيع كل رأس من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة وتم تشكيله بواسطة الانحناء المنحني لتقليل عائق العادم. يتم تثبيت رأس العادم MAZDA 3 1.6L بشكل مثالي على رأس الأسطوانة باستخدام الأجهزة الموجودة ويتضمن فتحاتٍ لأجهزة الاستشعار OEM الموجودة. سيتم تثبيت رأس العادم على العادم المصنعي الحالي أو نظام العادم البديل الآخر للحصول على تركيب مشابه للمصنع.

تم تصميم THUNDER MAZDA 3 - 2.0 Exhaust Header لتحسين تدفق العادم الخارج من رأس الأسطوانة بأقل قيود.
 
يحقق هذا العادم 4-2-1 تدفقًا أفضل من خلال زيادة حجم أنابيب العادم وإزالة المحول الحفاز الذي يسرق القوة. يؤدي هذا القدرة المتزايدة على التدفق إلى زيادة في القوة الحصانية وعزم الدوران الذي يمكن أن ينتجه المحرك. يتم تحسين استجابة البوابة أيضًا في جميع نطاقات دوران العزم.
 
تم تصنيع كل رأس من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة وتم تشكيله بواسطة الانحناء المنحني لتقليل عائق العادم. يتم تثبيت رأس العادم MAZDA 3 - 2.0 بشكل مثالي على رأس الأسطوانة باستخدام الأجهزة الموجودة بالفعل ويتضمن فتحاتٍ لأجهزة الاستشعار الأصلية الموجودة. سيتم تثبيت رأس العادم على العادم الأصلي الموجود بالفعل أو أي نظام عادم بعد البيع آخر لتناسب مثل القطع الأصلية.

أنباء الرعد الأنابيب الوسطى هي ترقية عظيمة للعادم لمازدا 3 - 2.0. الأنابيب ذات القطر الكبير تسمح للعادم بالتدفق بحرية أكبر في النظام بأكمله. هذا العادم ذو التدفق الحر هو ما يسمح لمازدا 3 - 2.0 بإنتاج قدرة أكبر. يمكن استخدام ترقية الأنابيب الوسطى مع النظام الأصلي أو مع الخيارات البديلة المتاحة اليوم.
تتميز جميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بلحام TIG وفلنجات سميكة و02 فتحات وحشوات وتشطيب مصقول كامل.
سوف تؤدي هذه الأنابيب بالتعاون مع الكاتم الصوت والعوامل التي تنتجها THUNDER إلى زيادة مدهشة.

أنباء الرعد الأنابيب الوسطى هي ترقية عظيمة للعادم لمازدا 3 - 1.6. الأنابيب ذات القطر الكبير تسمح للعادم بالتدفق بحرية أكبر في النظام بأكمله. هذا العادم ذو التدفق الحر هو ما يسمح لمازدا 3 - 1.6 بإنتاج قدرة أكبر. يمكن استخدام ترقية الأنابيب الوسطى مع النظام الأصلي أو مع الخيارات البديلة المتاحة اليوم.
تتميز جميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بلحام TIG وفلنجات سميكة و02 فتحات وحشوات وتشطيب مصقول كامل.
سوف تؤدي هذه الأنابيب بالتعاون مع الكاتم الصوت والعوامل التي تنتجها THUNDER إلى زيادة مدهشة.

تم تصميم هيدر العادم لتحسين تدفق العادم الخارج من رأس الأسطوانة بأقل قيود.
 
يحقق هذا العادم 4-2-1 تدفقًا أفضل من خلال زيادة حجم أنابيب العادم وإزالة المحول الحفاز الذي يسرق القوة. يؤدي هذا القدرة المتزايدة على التدفق إلى زيادة في القوة الحصانية وعزم الدوران الذي يمكن أن ينتجه المحرك. يتم تحسين استجابة البوابة أيضًا في جميع نطاقات دوران العزم.
 
تم تصنيع كل رأس من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة وتم تشكيله بواسطة الانحناء المنحني لتقليل عائق العادم. يتم تثبيت رأس العادم MAZDA بشكل مثالي على رأس الأسطوانة باستخدام الأجهزة الموجودة ويتضمن فتحاتٍ لأجهزة الاستشعار الأصلية الموجودة. سيتم تثبيت رأس العادم على العادم الأصلي الموجود أو أي نظام عادم بعد البيع آخر لتناسب مثل القطع الأصلية.

تم تصميم THUNDER MAZDA 5 - 2.0 ماسورة العادم لتحسين تدفق العادم الخارج من رأس الأسطوانة بأقل قيود.
 
يحقق هذا العادم 4-2-1 تدفقًا أفضل من خلال زيادة حجم أنابيب العادم وإزالة المحول الحفاز الذي يسرق القوة. يؤدي هذا القدرة المتزايدة على التدفق إلى زيادة في القوة الحصانية وعزم الدوران الذي يمكن أن ينتجه المحرك. يتم تحسين استجابة البوابة أيضًا في جميع نطاقات دوران العزم.
 
تم تصنيع كل رأس من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة وتم تشكيله بواسطة الانحناء المنحني لتقليل عائق العادم. يتم تثبيت رأس العادم MAZDA 5 - 2.0 بشكل مثالي على رأس الأسطوانة باستخدام الأجهزة الموجودة ويتضمن فتحاتٍ لأجهزة الاستشعار OEM الموجودة. سيتم تثبيت رأس العادم على العادم المصنعي الحالي أو أي نظام عادم آخر لتناسب OEM.

تم تطوير واختبار نظام العادم هذا للمازدا 2 - 1.5 من قبل THUNDER. يتميز العادم بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بتشطيب مصقول، وفلنجات سميكة، وملاءمة أصلية، وصوت لا يصدق. لكنه حقق مكاسب كبيرة في الأداء على الشارع. مع اختبار المنافسة، يتميز Thunder Exhaust بجودة وملاءمة فائقة. تم تلميع نظام العازل الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا. يناسب مشابك العادم الأصلية ويتوافق مع الأنابيب الأصلية أو ما بعدها باستخدام نفس اتصال الفلانج. يتميز بقطر كبير وماسورة مثنية بالمنشار وأنابيب خلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وتحتوي على طرف من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. يتضمن النظام العاكس الأداء من ماجنافلو الأفضل لاحتياجات المركبة وجميع أجهزة النظام والفلانجات والأغطية اللازمة لإكمال التركيب.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

أنباء الرعد الأنابيب الوسطى هي ترقية عظيمة للعادم لمازدا 3 - 2.5. تسمح الأنابيب ذات القطر الكبير للعادم بالتدفق بحرية أكبر في جميع أنحاء النظام بأكمله. هذا العادم ذو التدفق الحر هو ما يسمح لمازدا 3 - 2.5 بإنتاج قدرة أكبر. يمكن استخدام ترقية أنبوب الواي الوسطي مع النظام الأصلي أو مع الخيارات البديلة المتاحة اليوم.
تتميز جميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 بلحام TIG وفلنجات سميكة و02 فتحات وحشوات وتشطيب مصقول كامل.
سوف تؤدي هذه الأنابيب بالتعاون مع الكاتم الصوت والعوامل التي تنتجها THUNDER إلى زيادة مدهشة.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.

تعتبر العوادم الخاصة بـ THUNDER واحدة من أفضل الترقيات الأداء المتاحة لأي تطبيق. أنابيب من الفولاذ المقوى بالمندريل لتوفير أفضل تدفق ومتانة، وأغلفة سميكة بسمك 12 مم مع فتحات كبيرة لمنافذ العادم وحواف مشطوفة لتحسين التدفق دون تسربات. تعزيزات THUNDER أقل قيودًا بكثير من المناول الأصلية على المركبة وتزيد بشكل كبير من قوة وكفاءة المحرك. مع بناء من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين الذي يمكنه تحمل سوء المعاملة في السباقات والجر والقيادة اليومية، يمكن لهذه العوامل أن تتحمل الضربات. كل نظام يتضمن أجهزة عالية الجودة وتعليمات شاملة لتركيب محترف بدون تسرب.