THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.

THUNDER'ın orta borusu, Focus 2.0 için harika bir egzoz yükseltmesidir. Büyük çaplı borular, egzozun tüm sisteminde daha serbest akmasına izin verir. Bu serbest akışlı egzoz, Focus 2.0'nizin daha fazla güç üretmesini sağlar. Orta Y borusu yükseltmesi, stok sistemle veya bugün mevcut olan satış sonrası seçeneklerle kullanılabilir.
Tüm SUS304 paslanmaz çelik borular TIG kaynağı, kalın flanşlar, 02 Bungs, contalar ve tam bir cilalı bitiş özelliklerine sahiptir.
Bu borular, THUNDER'ın susturucusu ve egzoz manifoldu ile birlikte inanılmaz bir kazanç sağlayacaktır.

THUNDER MAZDA 3 - 2.0 Egzoz Manifoldu, silindir kafasından daha az kısıtlama ile egzoz akışını iyileştirmek için tasarlanmıştır.
 
Bu 4-2-1 egzoz manifoldu, başlık boru boyutunu artırarak ve güç çalan katalitik konvertörü çıkararak daha iyi bir akış sağlar. Bu artan akış yeteneği, motorun üretebileceği daha fazla beygir gücü ve torka yol açar. Gaz tepkisi de tüm RPM aralıklarında iyileştirilir.
 
Her bir başlık yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış olup, egzoz tıkanıklığını azaltmak için mandrel bükülmüştür. MAZDA 3 - 2.0 Egzoz Başlığı, mevcut donanımı kullanarak silindir kafasına mükemmel bir şekilde vidalanır ve mevcut OEM sensörler için bağlantı noktaları içerir. Egzoz başlığı, mevcut fabrika egzozunu veya diğer satış sonrası egzoz sistemlerini OEM benzeri bir uyum için vidalar.

THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.

THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.

THUNDER'ın orta borusu, CIVIC - 8. 1.8 için harika bir egzoz yükseltmesidir. Büyük çaplı borular, egzozun tüm sisteminde daha serbest akmasına izin verir. Bu serbest akışlı egzoz, CIVIC - 8. 1.8'in daha fazla güç üretmesini sağlar. Orta Y borusu yükseltmesi, stok sistemle veya bugün mevcut olan satış sonrası seçeneklerle kullanılabilir.
Tüm SUS304 paslanmaz çelik borular TIG kaynağı, kalın flanşlar, 02 Bungs, contalar ve tam bir cilalı bitiş özelliği taşır.
Bu borular, THUNDER'ın susturucusu ve egzoz manifoldu ile birlikte inanılmaz bir kazanç sağlayacaktır.