EVO Turbo Başlık
'THUNDER'ın 'TURBO MANIFOLD'i EVO Turbo Header için tasarlanmıştır. Bu yüksek performanslı manifold, maksimum performans arayan ayarlayıcılar için tasarlanmıştır! Bu manifold, büyük turboşarjlar ve tam 3" egzoz borularının kullanımına izin verirken, güç direksiyonunu, klimayı ve stok radyatör yerleşimini korur.
THUNDER oyuncuların artan talebi, titiz araştırmanın sürekli olarak kalıbın geliştirilmesi, sofistike dirsek teknik hassasiyeti ile el ile kaynak yapılması, oyuncuların motor üretimine olanak sağlar, ultra yüksek basınçlı türbin kulağı alanına, keçi başı tasarımından uzatılmış tüp, egzoz gazı sıcaklığını azaltmak için türbinin özel 4-in-1 koleksiyonu, böylece egzoz büyük ölçekli türbinleri teşvik etmeyi kolaylaştırır.
GETZ 1.3 Başlık + Katalitik
THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.
07 CIVIC - 8. 2.0 Orta Boru
THUNDER'ın orta borusu, CIVIC - 8. 1.8 için harika bir egzoz yükseltmesidir. Büyük çaplı borular, egzozun tüm sisteminde daha serbest akmasına izin verir. Bu serbest akışlı egzoz, CIVIC - 8. 1.8'in daha fazla güç üretmesini sağlar. Orta Y borusu yükseltmesi, stok sistemle veya bugün mevcut olan satış sonrası seçeneklerle kullanılabilir.
Tüm SUS304 paslanmaz çelik borular TIG kaynağı, kalın flanşlar, 02 Bungs, contalar ve tam bir cilalı bitiş özelliği taşır.
Bu borular, THUNDER'ın susturucusu ve egzoz manifoldu ile birlikte inanılmaz bir kazanç sağlayacaktır.
FORTIS 1.8-2.0 Çıkış Egzozu - SC-EVO
THUNDER, MITSUBISHI FORTIS 1.8 / 2.0 için bu egzoz sistemi geliştirdi ve test etti. Tüm SUS304 paslanmaz çelik egzoz, cilalı bir yüzeye, kalın flanşlara, OEM uyumuna ve inanılmaz bir sese sahiptir. ancak sokakta büyük performans kazanımları sağladı. Yarışmada test edilen Thunder Exhaust, son derece kaliteli ve uyumlu özelliklere sahiptir. Tamamen cilalanmış olan tam paslanmaz susturucu sistemi. Stok egzoz askılarına uyuyor ve aynı flanş bağlantısını kullanarak stok veya satış sonrası borularla uyumlu. Büyük çaplı, mandrel-bükümlü uzatmalara ve egzoz borusuna sahip özellikler, paslanmaz çelikten yapılmış ve cilalı paslanmaz çelik bir uca sahiptir. Sistem, aracın ihtiyaçlarına en uygun Magnaflow Performans Egzoz Sustalı ile birlikte, kurulumu tamamlamak için gereken tüm sistem donanımı, flanşlar ve contaları içerir.
FORTIS 1.8/2.0 Egzoz SC Tipi - Teneke Kaplama
THUNDER, MITSUBISHI FORTIS 1.8 / 2.0 için bu egzoz sistemi geliştirdi ve test etti. Tüm SUS304 paslanmaz çelik egzoz, cilalı bir yüzeye, kalın flanşlara, OEM uyumuna ve inanılmaz bir sese sahiptir. ancak sokakta büyük performans kazanımları sağladı. Yarışmada test edilen Thunder Exhaust, son derece kaliteli ve uyumlu özelliklere sahiptir. Tamamen cilalanmış olan tam paslanmaz susturucu sistemi. Stok egzoz askılarına uyuyor ve aynı flanş bağlantısını kullanarak stok veya satış sonrası borularla uyumlu. Büyük çaplı, mandrel-bükümlü uzatmalara ve egzoz borusuna sahip özellikler, paslanmaz çelikten yapılmış ve cilalı paslanmaz çelik bir uca sahiptir. Sistem, aracın ihtiyaçlarına en uygun Magnaflow Performans Egzoz Sustalı ile birlikte, kurulumu tamamlamak için gereken tüm sistem donanımı, flanşlar ve contaları içerir.
INFINITI 350Z Çıkış Egzozu-Tinψ101
THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.
06 CIVIC - 8. 1.8-2.0 Egzoz - SC Tipi
THUNDER, CIVIC - 4D için bu egzoz sistemi geliştirdi ve test etti. Tüm SUS304 paslanmaz çelik egzoz, cilalı bir yüzeye, kalın flanşlara, OEM uyumuna ve inanılmaz bir sese sahiptir. ancak sokakta büyük performans kazanımları sağladı. Yarışmada test edilen Thunder Exhaust, son derece kaliteli ve uyumlu özelliklere sahiptir. Tamamen cilalanmış olan tam paslanmaz susturucu sistemi. Stok egzoz askılarına uyuyor ve aynı flanş bağlantısını kullanarak stok veya satış sonrası borularla uyumlu. Büyük çaplı, mandrel-bükümlü uzatmalara ve egzoz borusuna sahip özellikler, paslanmaz çelikten yapılmış ve cilalı paslanmaz çelik bir uca sahiptir. Sistem, aracın ihtiyaçlarına en uygun Magnaflow Performans Egzoz Sustalı ile birlikte, kurulumu tamamlamak için gereken tüm sistem donanımı, flanşlar ve contaları içerir.
86 Konsept Egzoz - SC - Tin 114
THUNDER, 86 için bu egzoz sistemi geliştirdi ve test etti. Tüm SUS304 paslanmaz çelik egzoz, cilalı bir yüzeye, kalın flanşlara, OEM uyumuna ve inanılmaz bir sese sahiptir. ancak sokakta büyük performans kazanımları sağladı. Yarışmada test edilen Thunder Exhaust, son derece kaliteli ve uyumlu özelliklere sahiptir. Tamamen cilalanmış olan tam paslanmaz susturucu sistemi. Stok egzoz askılarına uyuyor ve aynı flanş bağlantısını kullanarak stok veya satış sonrası borularla uyumlu. Büyük çaplı, mandrel-bükümlü uzatmalara ve egzoz borusuna sahip özellikler, paslanmaz çelikten yapılmış ve cilalı paslanmaz çelik bir uca sahiptir. Sistem, aracın ihtiyaçlarına en uygun Magnaflow Performans Egzoz Sustalı ile birlikte, kurulumu tamamlamak için gereken tüm sistem donanımı, flanşlar ve contaları içerir.
GOLF - 5. 2.0 Orta Boru + Egzoz
THUNDER, GOLF - 5. GTI için bu egzoz sistemi geliştirmiş ve test etmiştir. Tüm SUS304 paslanmaz çelik egzoz, cilalı bir yüzeye, kalın flanşlara, OEM uyumuna ve inanılmaz bir sese sahiptir. ancak sokakta büyük performans kazanımları sağladı. Yarışmada test edilen Thunder Exhaust, son derece kaliteli ve uyumlu özelliklere sahiptir. Tamamen cilalanmış olan tam paslanmaz susturucu sistemi. Stok egzoz askılarına uyuyor ve aynı flanş bağlantısını kullanarak stok veya satış sonrası borularla uyumlu. Büyük çaplı, mandrel-bükümlü uzatmalara ve egzoz borusuna sahip özellikler, paslanmaz çelikten yapılmış ve cilalı paslanmaz çelik bir uca sahiptir. Sistem, aracın ihtiyaçlarına en uygun Magnaflow Performans Egzoz Sustalı ile birlikte, kurulumu tamamlamak için gereken tüm sistem donanımı, flanşlar ve contaları içerir.
GOLF - 6. 2.0 Orta Boru + Egzoz
THUNDER, GOLF - 5. GTI için bu egzoz sistemi geliştirmiş ve test etmiştir. Tüm SUS304 paslanmaz çelik egzoz, cilalı bir yüzeye, kalın flanşlara, OEM uyumuna ve inanılmaz bir sese sahiptir. ancak sokakta büyük performans kazanımları sağladı. Yarışmada test edilen Thunder Exhaust, son derece kaliteli ve uyumlu özelliklere sahiptir. Tamamen cilalanmış olan tam paslanmaz susturucu sistemi. Stok egzoz askılarına uyuyor ve aynı flanş bağlantısını kullanarak stok veya satış sonrası borularla uyumlu. Büyük çaplı, mandrel-bükümlü uzatmalara ve egzoz borusuna sahip özellikler, paslanmaz çelikten yapılmış ve cilalı paslanmaz çelik bir uca sahiptir. Sistem, aracın ihtiyaçlarına en uygun Magnaflow Performans Egzoz Sustalı ile birlikte, kurulumu tamamlamak için gereken tüm sistem donanımı, flanşlar ve contaları içerir.
MAZDA 3 1.6 Egzoz – SC Tipi
THUNDER, xxxMAZDA 3 - 2.5xxx için bu egzoz sistemi geliştirdi ve test etti. Tüm SUS304 paslanmaz çelik egzoz, cilalı bir yüzeye, kalın flanşlara, OEM uyumuna ve inanılmaz bir sese sahiptir. ancak sokakta büyük performans kazanımları sağladı. Yarışmada test edilen Thunder Exhaust, son derece kaliteli ve uyumlu özelliklere sahiptir. Tamamen cilalanmış olan tam paslanmaz susturucu sistemi. Stok egzoz askılarına uyuyor ve aynı flanş bağlantısını kullanarak stok veya satış sonrası borularla uyumlu. Büyük çaplı, mandrel-bükümlü uzatmalara ve egzoz borusuna sahip özellikler, paslanmaz çelikten yapılmış ve cilalı paslanmaz çelik bir uca sahiptir. Sistem, aracın ihtiyaçlarına en uygun Magnaflow Performans Egzoz Sustalı ile birlikte, kurulumu tamamlamak için gereken tüm sistem donanımı, flanşlar ve contaları içerir.
FIT 1.5 Egzoz Borusu – SC-ψ89
THUNDER, FIT 1.5 için bu egzoz sistemi geliştirdi ve test etti. Tüm SUS304 paslanmaz çelik egzoz, cilalı bir yüzeye, kalın flanşlara, OEM uyumuna ve inanılmaz bir sese sahiptir. ancak sokakta büyük performans kazanımları sağladı. Yarışmada test edilen Thunder Exhaust, son derece kaliteli ve uyumlu özelliklere sahiptir. Tamamen cilalanmış olan tam paslanmaz susturucu sistemi. Stok egzoz askılarına uyuyor ve aynı flanş bağlantısını kullanarak stok veya satış sonrası borularla uyumlu. Büyük çaplı, mandrel-bükümlü uzatmalara ve egzoz borusuna sahip özellikler, paslanmaz çelikten yapılmış ve cilalı paslanmaz çelik bir uca sahiptir. Sistem, aracın ihtiyaçlarına en uygun Magnaflow Performans Egzoz Sustalı ile birlikte, kurulumu tamamlamak için gereken tüm sistem donanımı, flanşlar ve contaları içerir.
FIT 1.5 Egzoz Borusu – SC-Mugen ψ101
THUNDER, FIT 1.5 için bu egzoz sistemi geliştirdi ve test etti. Tüm SUS304 paslanmaz çelik egzoz, cilalı bir yüzeye, kalın flanşlara, OEM uyumuna ve inanılmaz bir sese sahiptir. ancak sokakta büyük performans kazanımları sağladı. Yarışmada test edilen Thunder Exhaust, son derece kaliteli ve uyumlu özelliklere sahiptir. Tamamen cilalanmış olan tam paslanmaz susturucu sistemi. Stok egzoz askılarına uyuyor ve aynı flanş bağlantısını kullanarak stok veya satış sonrası borularla uyumlu. Büyük çaplı, mandrel-bükümlü uzatmalara ve egzoz borusuna sahip özellikler, paslanmaz çelikten yapılmış ve cilalı paslanmaz çelik bir uca sahiptir. Sistem, aracın ihtiyaçlarına en uygun Magnaflow Performans Egzoz Sustalı ile birlikte, kurulumu tamamlamak için gereken tüm sistem donanımı, flanşlar ve contaları içerir.
11 HYUNDAI ELANTRA 1.8 Egzoz Manifoldu
THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.
07 BLUEBIRD 2.0 Egzoz Manifoldu+Katalitik
THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.
INFINITI FX35 Egzoz Borusu TINφ101
THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.
Panamera 4.8 X Boru
Downpipe'lar Tayvan'da el yapımıdır. Boru, flanş ve askılar, mat fırçalanmış bir bitişe sahip 304 paslanmaz çelikten yapılmıştır. Fabrikaya 2.5" boru kullanıyoruz, bu boru fabrika çıkışlı 2.5" egzoz borusuna uyum sağlar, ardından fabrika çıkışlı 2.25" egzoz borusuna bağlanır. Flanşlar 0.25 inç 304 paslanmaz çelikten yapılmış olup, fabrika özelliklerine uyacak şekilde CAD tasarlanmış ve 55.000 PSI su jeti ile hassas bir şekilde kesilmiştir. Tüm egzoz borusu purge tig kaynağı ile kaynaklanmıştır. Fabrikasyon kurulumla benzer tasarıma sahip olan paslanmaz çelik esnek örgü egzoz borularını kullanıyoruz.
THUNDER'ın 955 CAYENNE Egzoz Boruları, turbo motorunuzdan kısıtlanmış gücü serbest bırakmanın en kolay yollarından biridir. Turbo'nun egzoz tarafından maksimum akışa izin vermek üzere tasarlanmıştır.
THUNDER'ın 955 CAYENNE Down Pipes'ı, turbo'dan çıkan gazların sınırlayıcı OEM down pipe'dan daha hızlı bir şekilde akmasına izin vermek için genişletilmiş bir boru çapına sahiptir. Bu geliştirilmiş egzoz akışı, turbo'nun daha hızlı ve güçlü bir şekilde dönmesine izin vererek daha fazla beygir gücü ve tork sağlayacaktır. Bu aynı zamanda turbo'nun daha verimli bir şekilde çalışmasına ve tam boost'un önceki RPM eğrisinde daha düşük bir seviyede elde edilmesine olanak tanır.
Yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış ve düzgün bir akış yüzeyi sağlamak için mandrel bükülmüş olan THUNDER'ın 955 CAYENNE Egzoz Boruları, fabrika gibi bir uyum için mevcut donanımı kullanarak OEM turboya doğrudan monte edilir. Egzoz borusu, uygun motor yönetimini korumak için mevcut OEM sensörler için bağlantı noktaları içerir.
Panamera 4.8 Egzoz Borusu-4 Uç
Downpipe'lar Tayvan'da el yapımıdır. Boru, flanş ve askılar, mat fırçalanmış bir bitişe sahip 304 paslanmaz çelikten yapılmıştır. Fabrikaya 2.5" boru kullanıyoruz, bu boru fabrika çıkışlı 2.5" egzoz borusuna uyum sağlar, ardından fabrika çıkışlı 2.25" egzoz borusuna bağlanır. Flanşlar 0.25 inç 304 paslanmaz çelikten yapılmış olup, fabrika özelliklerine uyacak şekilde CAD tasarlanmış ve 55.000 PSI su jeti ile hassas bir şekilde kesilmiştir. Tüm egzoz borusu purge tig kaynağı ile kaynaklanmıştır. Fabrikasyon kurulumla benzer tasarıma sahip olan paslanmaz çelik esnek örgü egzoz borularını kullanıyoruz.
THUNDER'ın 955 CAYENNE Egzoz Boruları, turbo motorunuzdan kısıtlanmış gücü serbest bırakmanın en kolay yollarından biridir. Turbo'nun egzoz tarafından maksimum akışa izin vermek üzere tasarlanmıştır.
THUNDER'ın 955 CAYENNE Down Pipes'ı, turbo'dan çıkan gazların sınırlayıcı OEM down pipe'dan daha hızlı bir şekilde akmasına izin vermek için genişletilmiş bir boru çapına sahiptir. Bu geliştirilmiş egzoz akışı, turbo'nun daha hızlı ve güçlü bir şekilde dönmesine izin vererek daha fazla beygir gücü ve tork sağlayacaktır. Bu aynı zamanda turbo'nun daha verimli bir şekilde çalışmasına ve tam boost'un önceki RPM eğrisinde daha düşük bir seviyede elde edilmesine olanak tanır.
Yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış ve düzgün bir akış yüzeyi sağlamak için mandrel bükülmüş olan THUNDER'ın 955 CAYENNE Egzoz Boruları, fabrika gibi bir uyum için mevcut donanımı kullanarak OEM turboya doğrudan monte edilir. Egzoz borusu, uygun motor yönetimini korumak için mevcut OEM sensörler için bağlantı noktaları içerir.
2012 CAYENNE 3.6 Egzoz Borusu-2 Uç
Downpipe'lar Tayvan'da el yapımıdır. Boru, flanş ve askılar, mat fırçalanmış bir bitişe sahip 304 paslanmaz çelikten yapılmıştır. Fabrikaya 2.5" boru kullanıyoruz, bu boru fabrika çıkışlı 2.5" egzoz borusuna uyum sağlar, ardından fabrika çıkışlı 2.25" egzoz borusuna bağlanır. Flanşlar 0.25 inç 304 paslanmaz çelikten yapılmış olup, fabrika özelliklerine uyacak şekilde CAD tasarlanmış ve 55.000 PSI su jeti ile hassas bir şekilde kesilmiştir. Tüm egzoz borusu purge tig kaynağı ile kaynaklanmıştır. Fabrikasyon kurulumla benzer tasarıma sahip olan paslanmaz çelik esnek örgü egzoz borularını kullanıyoruz.
THUNDER'ın 955 CAYENNE Egzoz Boruları, turbo motorunuzdan kısıtlanmış gücü serbest bırakmanın en kolay yollarından biridir. Turbo'nun egzoz tarafından maksimum akışa izin vermek üzere tasarlanmıştır.
THUNDER'ın 955 CAYENNE Down Pipes'ı, turbo'dan çıkan gazların sınırlayıcı OEM down pipe'dan daha hızlı bir şekilde akmasına izin vermek için genişletilmiş bir boru çapına sahiptir. Bu geliştirilmiş egzoz akışı, turbo'nun daha hızlı ve güçlü bir şekilde dönmesine izin vererek daha fazla beygir gücü ve tork sağlayacaktır. Bu aynı zamanda turbo'nun daha verimli bir şekilde çalışmasına ve tam boost'un önceki RPM eğrisinde daha düşük bir seviyede elde edilmesine olanak tanır.
Yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış ve düzgün bir akış yüzeyi sağlamak için mandrel bükülmüş olan THUNDER'ın 955 CAYENNE Egzoz Boruları, fabrika gibi bir uyum için mevcut donanımı kullanarak OEM turboya doğrudan monte edilir. Egzoz borusu, uygun motor yönetimini korumak için mevcut OEM sensörler için bağlantı noktaları içerir.