THUNDER'ın orta borusu, BENZ CLS350 için harika bir egzoz yükseltmesidir. Büyük çaplı borular, egzozun tüm sistemin içinden daha serbestçe akmasına izin verir. Bu serbest akışlı egzoz, BENZ CLS350'nizin daha fazla güç üretmesini sağlar. Orta Y borusu yükseltmesi, stok sistemle veya bugün mevcut olan satış sonrası seçeneklerle kullanılabilir.
Tüm SUS304 paslanmaz çelik borular, TIG kaynağı, kalın flanşlar, 02 Bungs, contalar ve tam bir cilalı bitiş özelliği taşır.
Bu borular, THUNDER'ın susturucusu ve başlıkları ile birlikte inanılmaz bir kazanç sağlayacaktır.

THUNDER, BENZ CLS350 için bu egzoz sistemi geliştirdi ve test etti. Tüm SUS304 paslanmaz çelik egzoz, cilalı bir yüzeye, kalın flanşlara, OEM uyumuna ve inanılmaz bir sese sahiptir. ancak sokakta büyük performans kazanımları sağladı. Yarışmada test edilen Thunder Exhaust, son derece kaliteli ve uyumlu özelliklere sahiptir. Tamamen cilalanmış olan tam paslanmaz susturucu sistemi. Stok egzoz askılarına uyuyor ve aynı flanş bağlantısını kullanarak stok veya satış sonrası borularla uyumlu. Büyük çaplı, mandrel-bükümlü uzatmalara ve egzoz borusuna sahip özellikler, paslanmaz çelikten yapılmış ve cilalı paslanmaz çelik bir uca sahiptir. Sistem, aracın ihtiyaçlarına en uygun Magnaflow Performans Egzoz Sustalı ile birlikte, kurulumu tamamlamak için gereken tüm sistem donanımı, flanşlar ve contaları içerir.

THUNDER'ın orta borusu, BENZ C300 için harika bir egzoz yükseltmesidir. Büyük çaplı borular, egzozun tüm sistemin içinden daha serbestçe akmasını sağlar. Bu serbest akışlı egzoz, BENZ C300'ün daha fazla güç üretmesini sağlar. Orta Y borusu yükseltmesi, stok sistemle veya bugün mevcut olan satış sonrası seçeneklerle kullanılabilir.
Tüm SUS304 paslanmaz çelik borular, TIG kaynağı, kalın flanşlar, 02 Bungs, contalar ve tam bir cilalı bitiş özelliği taşır.
Bu borular, THUNDER'ın susturucusu ve başlıkları ile birlikte inanılmaz bir kazanç sağlayacaktır.

THUNDER'ın orta borusu, BENZ C300 V6 için harika bir egzoz yükseltmesidir. Büyük çaplı borular, egzozun tüm sistemin içinden daha serbest akmasına izin verir. Bu serbest akışlı egzoz, BENZ C300 V6'nızın daha fazla güç üretmesini sağlar. Orta Y borusu yükseltmesi, stok sistemle veya bugün mevcut olan satış sonrası seçeneklerle kullanılabilir.
Tüm SUS304 paslanmaz çelik borular, TIG kaynağı, kalın flanşlar, 02 Bungs, contalar ve tam bir cilalı bitiş özelliği taşır.
Bu borular, THUNDER'ın susturucusu ve başlıkları ile birlikte inanılmaz bir kazanç sağlayacaktır.

THUNDER, GOLF - 5. GTI için bu egzoz sistemi geliştirmiş ve test etmiştir. Tüm SUS304 paslanmaz çelik egzoz, cilalı bir yüzeye, kalın flanşlara, OEM uyumuna ve inanılmaz bir sese sahiptir. ancak sokakta büyük performans kazanımları sağladı. Yarışmada test edilen Thunder Exhaust, son derece kaliteli ve uyumlu özelliklere sahiptir. Tamamen cilalanmış olan tam paslanmaz susturucu sistemi. Stok egzoz askılarına uyuyor ve aynı flanş bağlantısını kullanarak stok veya satış sonrası borularla uyumlu. Büyük çaplı, mandrel-bükümlü uzatmalara ve egzoz borusuna sahip özellikler, paslanmaz çelikten yapılmış ve cilalı paslanmaz çelik bir uca sahiptir. Sistem, aracın ihtiyaçlarına en uygun Magnaflow Performans Egzoz Sustalı ile birlikte, kurulumu tamamlamak için gereken tüm sistem donanımı, flanşlar ve contaları içerir.

THUNDER'ın GOLF - 5 GTI / MK5 Alt Boruları, turbo motorunuzdan kısıtlanmış beygir gücünü açmanın en kolay yollarından biridir. Turbo'nun egzoz tarafından maksimum akışa izin vermek üzere tasarlanmıştır.
 
THUNDER'ın GOLF - 5 GTI / MK5 Down Pipes'ı, turbo'dan çıkan gazların sınırlayıcı OEM down pipe'dan daha hızlı bir şekilde akmasına izin vermek için genişletilmiş bir boru çapına sahiptir. Bu geliştirilmiş egzoz akışı, turbo'nun daha hızlı ve güçlü bir şekilde dönmesine izin vererek daha fazla beygir gücü ve tork sağlayacaktır. Bu aynı zamanda turbo'nun daha verimli çalışmasına olanak tanır ve tam boost daha önce RPM eğrisinde daha düşük bir seviyede elde edilir.
 
Yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış ve düzgün bir akış yüzeyi sağlamak için mandrel bükülmüş olan THUNDER'ın GOLF - 5 GTI / MK5 Egzoz Boruları, fabrika benzeri bir uyum için mevcut donanımı kullanarak OEM turboya doğrudan monte edilir. Egzoz borusu, uygun motor yönetimini korumak için mevcut OEM sensörler için yuvalar içerir.

THUNDER'ın orta borusu, GOLF - 5th GTI 2.0 için harika bir egzoz yükseltmesidir. Büyük çaplı borular, egzozun tüm sisteminde daha serbest akmasına izin verir. Bu serbest akışlı egzoz, GOLF - 5th GTI 2.0'nizin daha fazla güç üretmesini sağlar. Orta Y borusu yükseltmesi, stok sistemle veya bugün mevcut olan satış sonrası seçeneklerle kullanılabilir.
Tüm SUS304 paslanmaz çelik borular, TIG kaynağı, kalın flanşlar, 02 Bungs, contalar ve tam bir cilalı bitiş özelliği taşır.
Bu borular, THUNDER'ın susturucusu ve başlıkları ile birlikte inanılmaz bir kazanç sağlayacaktır.

THUNDER'ın GOLF - 5. GTI / MK5 Direnç Boruları, turbo motorunuzdan kısıtlanmış gücü serbest bırakmanın en kolay yollarından biridir. Turbo'nun egzoz tarafından maksimum akışa izin vermek üzere tasarlanmıştır.
 
THUNDER'ın GOLF - 5. GTI / MK5 Down Pipes'ı, turbo'dan çıkan gazların sınırlayıcı OEM down pipe'dan daha hızlı bir şekilde akmasına izin vermek için genişletilmiş bir boru çapına sahiptir. Bu geliştirilmiş egzoz akışı, turbo'nun daha hızlı ve güçlü bir şekilde dönmesine ve daha fazla beygir gücü ve tork elde edilmesine olanak sağlar. Bu aynı zamanda turbo'nun RPM eğrisinde öncekinden daha düşük bir noktada tam güçle çalışmasına olanak tanır.
 
Yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış ve pürüzsüz bir akış yüzeyi sağlamak için mandrel bükülmüş olan THUNDER'ın GOLF - 5th GTI / MK5 Egzoz Boruları, fabrika benzeri bir uyum için mevcut donanımı kullanarak OEM turboya doğrudan monte edilir. Egzoz borusu, uygun motor yönetimini korumak için mevcut OEM sensörler için yuvalar içerir.

THUNDER'ın VW GOLF - 6. GTI φ76 Ön Boruları, turbo motorunuzdan kısıtlanmış gücü açmanın en kolay yollarından biridir. Turbo'nun egzoz tarafından maksimum akışa izin vermek üzere tasarlanmıştır.
 
THUNDER'ın VW GOLF - 6. GTI φ76 Ön Borusu, turbo'dan çıkan gazların sınırlayıcı OEM egzoz borusuna göre daha hızlı bir şekilde akmasına izin vermek için genişletilmiş bir boru çapına sahiptir. Bu geliştirilmiş egzoz akışı, turbonun daha hızlı ve güçlü bir şekilde dönmesine izin vererek daha fazla beygir gücü ve tork sağlayacaktır. Bu aynı zamanda turbonun öncekinden daha düşük RPM eğrisinde tam boost ile daha verimli çalışmasına olanak sağlar.
 
Yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış ve pürüzsüz bir akış yüzeyi sağlamak için mandrel bükülmüş olan THUNDER'ın GOLF - 5th GTI / MK5 Egzoz Boruları, fabrika benzeri bir uyum için mevcut donanımı kullanarak OEM turboya doğrudan monte edilir. Egzoz borusu, uygun motor yönetimini korumak için mevcut OEM sensörler için yuvalar içerir.

THUNDER'ın orta borusu, GOLF - 6th GTI 2.0 için harika bir egzoz yükseltmesidir. Büyük çaplı borular, egzozun tüm sisteminde daha serbest akmasına izin verir. Bu serbest akışlı egzoz, GOLF - 6th GTI 2.0'nizin daha fazla güç üretmesini sağlar. Orta Y borusu yükseltmesi, stok sistemle veya bugün mevcut olan satış sonrası seçeneklerle kullanılabilir.
Tüm SUS304 paslanmaz çelik borular, TIG kaynağı, kalın flanşlar, 02 Bungs, contalar ve tam bir cilalı bitiş özelliği taşır.
Bu borular, THUNDER'ın susturucusu ve başlıkları ile birlikte inanılmaz bir kazanç sağlayacaktır.

THUNDER'ın GOLF - 6. GTI 2.0 Egzoz Boruları, turbo motorunuzdan kısıtlanmış beygir gücünü açmanın en kolay yollarından biridir. Turbo'nun egzoz tarafından maksimum akışa izin vermek üzere tasarlanmıştır.
 
THUNDER'ın GOLF - 6. GTI 2.0 Down Pipes'ı, turbo'dan çıkan gazların sınırlayıcı OEM down pipe'dan daha hızlı bir şekilde akmasına izin vermek için genişletilmiş bir boru çapına sahiptir. Bu geliştirilmiş egzoz akışı, turbonun daha hızlı ve güçlü bir şekilde dönmesine izin vererek daha fazla beygir gücü ve tork sağlayacaktır. Bu aynı zamanda turbonun öncekinden daha düşük RPM eğrisinde tam boost ile daha verimli çalışmasına olanak sağlar.
 
Yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış ve düzgün bir akış yüzeyi sağlamak için mandrel bükülmüş olan THUNDER'ın GOLF - 6th GTI 2.0 Egzoz Boruları, fabrika benzeri bir uyum için mevcut donanımı kullanarak OEM turboya doğrudan monte edilir. Egzoz borusu, uygun motor yönetimini korumak için mevcut OEM sensörler için yuvalar içerir.

THUNDER'ın orta borusu, GOLF - 6th GTI 2.0 için harika bir egzoz yükseltmesidir. Büyük çaplı borular, egzozun tüm sisteminde daha serbest akmasına izin verir. Bu serbest akışlı egzoz, GOLF - 6th GTI 2.0'nizin daha fazla güç üretmesini sağlar. Orta Y borusu yükseltmesi, stok sistemle veya bugün mevcut olan satış sonrası seçeneklerle kullanılabilir.
Tüm SUS304 paslanmaz çelik borular, TIG kaynağı, kalın flanşlar, 02 Bungs, contalar ve tam bir cilalı bitiş özelliği taşır.
Bu borular, THUNDER'ın susturucusu ve başlıkları ile birlikte inanılmaz bir kazanç sağlayacaktır.

THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.

THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.

THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.

THUNDER'ın egzoz başlıkları, herhangi bir uygulama için mevcut en iyi performans yükseltmelerinden biridir. En iyi akış ve dayanıklılık için mandrel bükülmüş paslanmaz çelik, egzoz portları için aşırı boyutlu 12mm kalınlığında flanşlar ve sızıntısız daha iyi akış için işlenmiş contalama boncukları sağlar. 'THUNDER'ın başlıkları, bir araçtaki stok manifoldlardan önemli ölçüde daha az kısıtlayıcıdır ve bir motorun gücünü ve verimliliğini büyük ölçüde artırır. Dayanıklı paslanmaz çelik yapısıyla yarış, çekme ve günlük sürüşün kötü muamelesini kaldırabilen bu egzoz manifoldları dayanıklıdır. Her bir sistem, profesyonel bir sızdırmaz kurulum için yüksek kaliteli donanım ve detaylı talimatlar içerir.

THUNDER'ın orta borusu, AUDI S3 için harika bir egzoz yükseltmesidir. Büyük çaplı borular, egzozun tüm sistemin içinden daha serbestçe akmasına izin verir. Bu serbest akışlı egzoz, AUDI S3'ün daha fazla güç üretmesini sağlar. Orta Y borusu yükseltmesi, stok sistemle veya bugün mevcut olan satış sonrası seçeneklerle kullanılabilir.
Tüm SUS304 paslanmaz çelik borular, TIG kaynağı, kalın flanşlar, 02 Bungs, contalar ve tam bir cilalı bitiş özelliği taşır.
Bu borular, THUNDER'ın susturucusu ve başlıkları ile birlikte inanılmaz bir kazanç sağlayacaktır.

THUNDER'ın TURBO MANIFOLD'u MAZDA 3 / 6 TURBO MANIFOLD için tasarlanmıştır. Bu yüksek performanslı manifold, maksimum performans arayan tunerler için tasarlanmıştır! Bu manifold, büyük turboşarjlar ve tam 3" egzoz borularının kullanımına izin verirken, güç direksiyonunu, klimayı ve stok radyatör yerleşimini korur.
 
Tam Yarış manifoldu, turbo ve egzoz borusu kombinasyonu hedeflerinizi etkili bir şekilde destekleyecektir. Yol yarışından drag yarışı tipi güç bantlarına kadar her şeyi içerir ve günlük sürüş keyfinizi artırır!
MAZDA 6 turbo başlığı, ABD müşterileri için tasarlanmış, belirli turbo ürünlerine yönelik
ABD'de iki yıldır satılmaktadır, Leili'nin sofistike tasarımı ve güçlendirilmesi ile yüksek sıcaklık, basınç ve titreşime sık sık dayanabilir ve daha uzun ömürlü, daha güçlü performans sunar.

THUNDER'ın TURBO MANIFOLD'u MAZDA 323 (Tierra) 1.8 / 2.0 için tasarlanmıştır. Bu yüksek performanslı manifold, maksimum performans arayan tunerler için tasarlanmıştır! Bu manifold, büyük turboşarjlar ve tam 3" egzoz borularının kullanımına izin verirken, güç direksiyonunu, klimayı ve stok radyatör yerleşimini korur.
THUNDER oyuncuların artan talebi, titiz araştırmanın sürekli olarak kalıbın geliştirilmesi, sofistike dirsek teknik hassas kaynak kullanımı, oyuncuların motor üretimi, ultra yüksek basınçlı türbin kulağına sahip olma alanı, keçi başı tasarımından uzatılmış tüp, egzoz gazı sıcaklığını azaltmak için türbinin özel 4-in-1 koleksiyon bölümüne pürüzsüz bir şekilde entegre edilmiştir, böylece egzoz büyük ölçekli türbinleri teşvik etmeyi kolaylaştırır.

'THUNDER'ın 'TURBO MANIFOLD'u Accord (CRV) K20 / K24 için TD04 Turbo için tasarlanmıştır. Bu yüksek performanslı manifold, maksimum performans arayan tunerler için tasarlanmıştır! Bu manifold, büyük turboşarjlar ve tam 3" egzoz borularının kullanımına izin verirken, güç direksiyonunu, klimayı ve stok radyatör yerleşimini korur.
 
THUNDER oyuncuların artan talebi, titiz araştırmanın sürekli olarak kalıbın geliştirilmesi, sofistike dirsek teknik hassas kaynak kullanımı, oyuncuların motor üretimi, ultra yüksek basınçlı türbin kulağına sahip olma alanı, keçi başı tasarımından uzatılmış tüp, egzoz gazı sıcaklığını azaltmak için türbinin özel 4-in-1 koleksiyon bölümüne pürüzsüz bir şekilde entegre edilmiştir, böylece egzoz büyük ölçekli türbinleri teşvik etmeyi kolaylaştırır.

THUNDER'ın TURBO MANIFOLD Civic B18 / B16 için tasarlanmıştır. Bu yüksek performanslı manifold, maksimum performans arayan tunerler için tasarlanmıştır! Bu manifold, büyük turboşarjlar ve tam 3" egzoz borularının kullanımına izin verirken, güç direksiyonunu, klimayı ve stok radyatör yerleşimini korur.
THUNDER oyuncuların artan talebi, titiz araştırmanın sürekli olarak kalıbın geliştirilmesi, sofistike dirsek teknik hassas kaynak kullanımı, oyuncuların motor üretimi, ultra yüksek basınçlı türbin kulağına sahip olma alanı, keçi başı tasarımından uzatılmış tüp, egzoz gazı sıcaklığını azaltmak için türbinin özel 4-in-1 koleksiyon bölümüne pürüzsüz bir şekilde entegre edilmiştir, böylece egzoz büyük ölçekli türbinleri teşvik etmeyi kolaylaştırır.

THUNDER'ın TURBO MANIFOLD CIVIC Supertubocharge için tasarlanmıştır. Bu yüksek performanslı manifold, maksimum performans arayan tunerler için tasarlanmıştır! Bu manifold, büyük turboşarjlar ve tam 3" egzoz borularının kullanımına izin verirken, güç direksiyonunu, klimayı ve stok radyatör yerleşimini korur.
THUNDER oyuncuların artan talebi, titiz araştırmanın sürekli olarak kalıbın geliştirilmesi, sofistike dirsek teknik hassasiyeti ile el ile kaynak yapılması, oyuncuların motor üretimine olanak sağlar, ultra yüksek basınçlı türbin kulağı alanına, keçi başı tasarımından uzatılmış tüp, egzoz gazı sıcaklığını azaltmak için türbinin özel 4-in-1 koleksiyonu, böylece egzoz büyük ölçekli türbinleri teşvik etmeyi kolaylaştırır.

THUNDER'ın TURBO MANIFOLD H22A Super-Charge için tasarlanmıştır. Bu yüksek performanslı manifold, maksimum performans arayan ayarlayıcılar için tasarlanmıştır! Bu manifold, büyük turboşarjlar ve tam 3" egzoz borularının kullanımına izin verirken, güç direksiyonunu, klimayı ve stok radyatör yerleşimini korur.
H22A motor, Tayvan'ın en çok oynanan motorudur. Lei Li, oyuncuların ihtiyaçları arttıkça, kalıbın sürekli iyileştirilmesi için özenle araştırma yapmaktadır. Elbise teknik hassas kaynaklama kullanılarak elde edilen sofistike dirsek teknolojisi kullanılarak, oyuncuların motoru, ultra yüksek basınçlı turbo-eara ulaşmalarını sağlar. Keçi başı tasarımından uzatılmış boru, egzoz gazı sıcaklığını azaltır ve türbin için özel olarak tasarlanmış 4-in-1 koleksiyonu ile egzozu düzgün hale getirir, böylece büyük ölçekli türbinleri daha kolay bir şekilde destekler.

THUNDER'ın TURBO MANIFOLD 08 FIT Turbo Header için tasarlanmıştır. Bu yüksek performanslı manifold, maksimum performans arayan tunerler için tasarlanmıştır! Bu manifold, büyük turboşarjlar ve tam 3" egzoz borularının kullanımına izin verirken, güç direksiyonunu, klimayı ve stok radyatör yerleşimini korur.
Yüksek güçlü araç sahipleri ve türbin dönüşüm kitlerinin baş segmenti için geliştirilen ve tasarlanan, Şirket müşteri belirtilen üretim hacmi için türbin modeli türbin dönüşüm kitlerinin üretimini yapabilir.