04 - 06 MAZDA 3 - 2.0 Başlık
Egzoz Başlığı, silindir kafasından daha az kısıtlama ile egzoz akışını iyileştirmek için tasarlanmıştır.
Bu 4-2-1 egzoz manifoldu, başlık boru boyutunu artırarak ve güç çalan katalitik konvertörü çıkararak daha iyi bir akış sağlar. Bu artan akış yeteneği, motorun üretebileceği daha fazla beygir gücü ve torka yol açar. Gaz tepkisi de tüm RPM aralıklarında iyileştirilir.
Her bir başlık yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış olup, egzoz tıkanıklığını azaltmak için mandrel bükülmüştür. MAZDA Egzoz Başlığı, mevcut donanımı kullanarak silindir kafasına mükemmel bir şekilde vidalanır ve mevcut OEM sensörler için bağlantı noktaları içerir. Egzoz başlığı, mevcut fabrika egzozunu veya diğer satış sonrası egzoz sistemini OEM benzeri bir uyum için vidalar.
07 - 10 MAZDA 3 - 1.6 Başlık + Katalitik
THUNDER MAZDA 3 1.6L Egzoz Manifoldu, silindir kafasından daha az kısıtlama ile egzoz akışını iyileştirmek için tasarlanmıştır.
Bu 4-2-1 egzoz manifoldu, başlık boru boyutunu artırarak ve güç çalan katalitik konvertörü çıkararak daha iyi bir akış sağlar. Bu artan akış yeteneği, motorun üretebileceği daha fazla beygir gücü ve torka yol açar. Gaz tepkisi de tüm RPM aralıklarında iyileştirilir.
Her bir başlık yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış olup, egzoz tıkanıklığını azaltmak için mandrel bükülmüştür. MAZDA 3 1.6L Egzoz Başlığı, mevcut donanımı kullanarak silindir kafasına mükemmel bir şekilde vidalanır ve mevcut OEM sensörler için bağlantı noktaları içerir. Egzoz başlığı, mevcut fabrika egzozunu veya diğer satış sonrası egzoz sistemini OEM benzeri bir uyum için vidalar.
07 - 10 MAZDA 3 - 2.0 Egzoz Manifoldu + Katalitik
THUNDER MAZDA 3 - 2.0 Egzoz Manifoldu, silindir kafasından daha az kısıtlama ile egzoz akışını iyileştirmek için tasarlanmıştır.
Bu 4-2-1 egzoz manifoldu, başlık boru boyutunu artırarak ve güç çalan katalitik konvertörü çıkararak daha iyi bir akış sağlar. Bu artan akış yeteneği, motorun üretebileceği daha fazla beygir gücü ve torka yol açar. Gaz tepkisi de tüm RPM aralıklarında iyileştirilir.
Her bir başlık yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış olup, egzoz tıkanıklığını azaltmak için mandrel bükülmüştür. MAZDA 3 - 2.0 Egzoz Başlığı, mevcut donanımı kullanarak silindir kafasına mükemmel bir şekilde vidalanır ve mevcut OEM sensörler için bağlantı noktaları içerir. Egzoz başlığı, mevcut fabrika egzozunu veya diğer satış sonrası egzoz sistemlerini OEM benzeri bir uyum için vidalar.
01 - 04 PREMACY 1.8 / MAV Başlık
Egzoz Başlığı, silindir kafasından daha az kısıtlama ile egzoz akışını iyileştirmek için tasarlanmıştır.
Bu 4-2-1 egzoz manifoldu, başlık boru boyutunu artırarak ve güç çalan katalitik konvertörü çıkararak daha iyi bir akış sağlar. Bu artan akış yeteneği, motorun üretebileceği daha fazla beygir gücü ve torka yol açar. Gaz tepkisi de tüm RPM aralıklarında iyileştirilir.
Her bir başlık yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış olup, egzoz tıkanıklığını azaltmak için mandrel bükülmüştür. MAZDA Egzoz Başlığı, mevcut donanımı kullanarak silindir kafasına mükemmel bir şekilde vidalanır ve mevcut OEM sensörler için bağlantı noktaları içerir. Egzoz başlığı, mevcut fabrika egzozunu veya diğer satış sonrası egzoz sistemini OEM benzeri bir uyum için vidalar.
MAZDA 5 - 2.0 Başlık + Katalitik
THUNDER MAZDA 5 - 2.0 Egzoz Manifoldu, silindir kafasından çıkan egzoz akışını daha az kısıtlama ile iyileştirmek için tasarlanmıştır.
Bu 4-2-1 egzoz manifoldu, başlık boru boyutunu artırarak ve güç çalan katalitik konvertörü çıkararak daha iyi bir akış sağlar. Bu artan akış yeteneği, motorun üretebileceği daha fazla beygir gücü ve torka yol açar. Gaz tepkisi de tüm RPM aralıklarında iyileştirilir.
Her bir başlık yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış olup, egzoz tıkanıklığını azaltmak için mandrel bükülmüştür. MAZDA 5 - 2.0 Egzoz Başlığı, mevcut donanımı kullanarak silindir kafasına mükemmel bir şekilde vidalanır ve mevcut OEM sensörler için bağlantı noktaları içerir. Egzoz başlığı, mevcut fabrika egzozunu veya diğer satış sonrası egzoz sistemlerini OEM benzeri bir uyum için vidalar.
BMW E36 L6 Başlık
THUNDER BMW E36 Egzoz Kolektörleri, silindir kafasından daha az kısıtlama ile egzoz akışını iyileştirmek için tasarlanmıştır.
Bu 6-2 egzoz manifoldu, başlık borularının boyutunu artırarak ve güç çalan katalitik konvertörü çıkararak daha iyi bir akış sağlar. Bu artan akış yeteneği, motorun üretebileceği daha fazla beygir gücü ve torka yol açar. Gaz tepkisi de tüm RPM aralıklarında iyileştirilir.
Her bir başlık yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış olup, egzoz tıkanıklığını azaltmak için mandrel bükülmüştür. BMW E36 M3 Egzoz Başlığı, mevcut donanımı kullanarak silindir kafasına mükemmel bir şekilde vidalanır ve mevcut OEM sensörler için bağlantı noktaları içerir. Egzoz başlığı, mevcut fabrika egzozunu veya diğer satış sonrası egzoz sistemlerini OEM benzeri bir uyum için vidalar.
MAZDA 3 / 6 TURBO MANIFOLD
THUNDER'ın TURBO MANIFOLD'u MAZDA 3 / 6 TURBO MANIFOLD için tasarlanmıştır. Bu yüksek performanslı manifold, maksimum performans arayan tunerler için tasarlanmıştır! Bu manifold, büyük turboşarjlar ve tam 3" egzoz borularının kullanımına izin verirken, güç direksiyonunu, klimayı ve stok radyatör yerleşimini korur.
Tam Yarış manifoldu, turbo ve egzoz borusu kombinasyonu hedeflerinizi etkili bir şekilde destekleyecektir. Yol yarışından drag yarışı tipi güç bantlarına kadar her şeyi içerir ve günlük sürüş keyfinizi artırır!
MAZDA 6 turbo başlığı, ABD müşterileri için tasarlanmış, belirli turbo ürünlerine yönelik
ABD'de iki yıldır satılmaktadır, Leili'nin sofistike tasarımı ve güçlendirilmesi ile yüksek sıcaklık, basınç ve titreşime sık sık dayanabilir ve daha uzun ömürlü, daha güçlü performans sunar.
2020 MAZDA 3 2.0 Header + Cat.
THUNDER MAZDA 3 - 2.0 Egzoz Manifoldu, silindir kafasından daha az kısıtlama ile egzoz akışını iyileştirmek için tasarlanmıştır.
Bu 4-2-1 egzoz manifoldu, başlık boru boyutunu artırarak ve güç çalan katalitik konvertörü çıkararak daha iyi bir akış sağlar. Bu artan akış yeteneği, motorun üretebileceği daha fazla beygir gücü ve torka yol açar. Gaz tepkisi de tüm RPM aralıklarında iyileştirilir.
Her bir başlık yüksek kaliteli paslanmaz çelikten yapılmış olup, egzoz tıkanıklığını azaltmak için mandrel bükülmüştür. MAZDA 3 - 2.0 Egzoz Başlığı, mevcut donanımı kullanarak silindir kafasına mükemmel bir şekilde vidalanır ve mevcut OEM sensörler için bağlantı noktaları içerir. Egzoz başlığı, mevcut fabrika egzozunu veya diğer satış sonrası egzoz sistemlerini OEM benzeri bir uyum için vidalar.