Egzoz Sistemi | Tayvan Merkezli Otomobil ve Motosiklet Egzoz Sistemleri Üreticisi | THUNDER

Egzoz Sistemi | Thunder Exhaust System Co., Ltd. Tayvan'da profesyonel bir Egzoz Sistemi Üreticisidir. Otomobil ve Motosiklet kullanımı için Egzoz Susturucu sağlamaktadır. Ayrıca üstün kaliteli Otomotiv Kolektörü, Düşük Boru, TURBO MANIFOLD, Egzoz Susturucu ve Paslanmaz Çelik Egzoz Boruları da sunmaktadır.

Egzoz Sistemi

Thunder Exhaust System

Çeşitli markalar altında 300'den fazla egzoz borusu modeli sunuyoruz.

Thunder Exhaust Egzoz Detayları
Thunder Exhaust Egzoz Detayları

İki manifold modeli sunuyoruz:

  • Yarış tipi modeller
  • Yol tipi modeller
    (standart manifold ölçülerine uygun)

THUNDER'ın SUS304 paslanmaz çelik manifoldları düşük gürültü seviyesine sahip ve sağlamdır. 2mm kalınlığındaki boruları, özel iç tasarımı ve HKS Dynojet beygir gücü testi sertifikası ile manifoldlarımızın üstün kalitesini ve uzun ömürlü çalışmasını garanti ediyoruz!

Özellikler:

  • Paslanmaz çelik montajlı manifoldlar: Dayanıklı ve paslanmaz
  • Paslanmaz çelik egzoz boruları: Kolayca kaynaklanabilir, sağlam
  • Kalın paslanmaz çelik borular: Düşük gürültü seviyesi ve daha uzun çalışma ömrü

Pulse kaynağına göre füzyon kaynağı daha iyidir:
Standart pulse kaynağı sadece manifold borularını birleştirir.Ancak zayıflık, boruların kaynak sonrası incelmesi, yapısal değişiklikler ve daha kısa bir işletme ömrü ile ortaya çıkar.Ancak, borularla aynı eriyebilir malzeme eklenerek yapılan kaynak, boru duvar kalınlığını tehlikeye atmaz, aksine dayanıklılığı artırır ve ömrünü uzatır.

4-2-1 manifoldları 4-1 manifoldlarla karşılaştırırken:
Yüksek performans garantisiyle, 4-1 manifold en son dünya trendine uygun.Her motorun parametreleri, 4-1 manifold tasarımı için bilinmelidir.Kısa bir manifold, genellikle orijinal otomobilleri etkileyen tork kaybını en aza indirmek için tasarlanmıştır, dört eşit uzunluktaki manifold veya egzoz borusu ise orta/yüksek devir aralıklarında performansı maksimize etmek için tasarlanmıştır.

4-2-1 uzun manifold, yetersiz yeniden basınçlandırma ve büyük boru çapları nedeniyle motorlarda tork kaybına neden olur; ayrıca çok fazla bağlantıya sahip olduğu için kolayca çatlar.

özel siparişler de memnuniyetle karşılanır. Daha fazla bilgi için bize ulaşın.