THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для MAZDA 3 / 6 TURBO MANIFOLD. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
 
Комбинация коллектора, турбины и выпускной системы Full-Race эффективно поддержит ваши цели. Включая все, начиная от мощности для гоночных трасс до повышения динамичности в повседневных поездках!
MAZDA 6 турбо головка, разработанная для американских клиентов, предназначенных для продуктов с турбиной
Продавались в США два года, с усовершенствованным дизайном и укреплением, чтобы выдерживать высокую температуру, давление и вибрацию на протяжении длительного времени, обеспечивая более высокую мощность.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для MAZDA 323 (Тиэрра) 1.8 / 2.0. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
THUNDER увеличение спроса на игроков, непрерывное совершенствование формы тщательных исследований, использование сложной технической точности сварки локтя руками, производство двигателя позволяет игрокам, область сверхвысокого давления турбины ушей, удлиненная труба от головы козы, выделенная температура отработанных газов для снижения турбины, специальная 4-в-1 коллекция гладкого отдела, чтобы облегчить отвод отработанных газов для продвижения крупных турбин.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для Accord (CRV) K20 / K24 для TD04 Turbo. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
 
THUNDER увеличение спроса на игроков, непрерывное совершенствование формы тщательных исследований, использование сложной технической точности сварки локтя руками, производство двигателя позволяет игрокам, область сверхвысокого давления турбины ушей, удлиненная труба от головы козы, выделенная температура отработанных газов для снижения турбины, специальная 4-в-1 коллекция гладкого отдела, чтобы облегчить отвод отработанных газов для продвижения крупных турбин.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для Civic B18 / B16. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
THUNDER увеличение спроса на игроков, непрерывное совершенствование формы тщательных исследований, использование сложной технической точности сварки локтя руками, производство двигателя позволяет игрокам, область сверхвысокого давления турбины ушей, удлиненная труба от головы козы, выделенная температура отработанных газов для снижения турбины, специальная 4-в-1 коллекция гладкого отдела, чтобы облегчить отвод отработанных газов для продвижения крупных турбин.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для CIVIC Supertubocharge. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
THUNDER растущий спрос на игроков, непрерывное совершенствование формы тщательных исследований, использование сложной технической точности сварки локтя вручную, производство двигателя позволяет игрокам, область сверхвысокого давления турбины ушей, удлиненная труба от головы козы, выделение отработанных газов для снижения температуры турбины, специальный 4-в-1 коллектор для плавного отвода отработанных газов, что облегчает вывод больших турбин.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для H22A Super-Charge. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
Двигатель H22A - это двигатель, который наиболее популярен в Тайване. В связи с растущим спросом со стороны игроков, Лей Ли продолжает улучшать форму исследований, используя сложную технику точной сварки локтя вручную, что позволяет игрокам достичь ультравысокого давления в области двигателя и турбонагнетателя. Удлиненная труба с головой козы дизайна позволяет снизить температуру выхлопных газов и специально разработанная 4-в-1 коллекция министерства турбины обеспечивает плавность выхлопа и упрощает установку крупных турбин.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для 08 FIT Turbo Header. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3" выпускные трубы.
Разработанный и спроектированный для владельцев мощных автомобилей и головного сегмента комплектов для преобразования турбины, Компания может производить модель турбины для производства комплектов для преобразования турбины с указанной клиентом объемом производства.

THUNDER's TURBO MANIFOLD разработан для турбо-коллектора EVO. Этот высокопроизводительный коллектор предназначен для тюнеров, стремящихся к максимальной производительности! Этот коллектор сохраняет гидроусилитель руля, кондиционер и стандартное расположение радиатора, позволяя использовать большие турбонагнетатели и полные 3-дюймовые выпускные трубы.
THUNDER растущий спрос на игроков, непрерывное совершенствование формы тщательных исследований, использование сложной технической точности сварки локтя вручную, производство двигателя позволяет игрокам, область сверхвысокого давления турбины ушей, удлиненная труба от головы козы, выделение отработанных газов для снижения температуры турбины, специальный 4-в-1 коллектор для плавного отвода отработанных газов, что облегчает вывод больших турбин.