07 - 10 MAZDA 3 - 2.0 Коллектор + Каталитический
Выхлопные коллекторы, катализатор
Выхлопной коллектор THUNDER MAZDA 3 - 2.0 был разработан для улучшения выхлопного потока из головки цилиндра с меньшими ограничениями.
Этот 4-2-1 выпускной коллектор достигает лучшего потока, увеличивая размер трубопровода коллектора и удаляя уменьшающий мощность каталитический нейтрализатор. Эта увеличенная способность к потоку приводит к большей мощности и крутящему моменту, которые может произвести двигатель. Отклик дроссельной заслонки также улучшается во всех диапазонах оборотов.
Каждый выпускной коллектор изготовлен из высококачественной нержавеющей стали и имеет мандельное изгибание для уменьшения препятствий в выхлопной системе. Выпускной коллектор MAZDA 3 - 2.0 идеально подходит к головке цилиндра с использованием имеющихся крепежных элементов и включает отверстия для существующих датчиков OEM. Выпускной коллектор можно установить на существующую заводскую выхлопную систему или другую стороннюю выхлопную систему для максимального соответствия оригинальным стандартам.
- Все соединения между трубами и фланцем сварены как с внутренней, так и с наружной стороны, чтобы предотвратить поломку.
- Фланец из черного железа, хромированный, толщиной 10 мм.
- Труба из нержавеющей стали, полированная на поверхности, толщиной 2 мм (диаметр 42 мм).
- Трубное соединение из нержавеющей стали, толщиной 2 мм, штампованное и полированное на поверхности.
- С пружиной и чашеобразной шайбой.
- Фланец из черного железа, хромированный, толщиной 10 мм.
- Труба из нержавеющей стали, полированная на поверхности, толщиной 2 мм (диаметр 50,8 мм).
- Двухслойная гибкая труба из нержавеющей стали (диаметр 50,8 мм).
THUNDER's манифолды из нержавеющей стали SUS304 являются низкошумными и прочными. С трубами толщиной 2 мм, уникальным дизайном внутри компании и сертификацией мощности HKS Dynojet, мы гарантируем превосходное качество наших манифолдов и их продолжительный срок службы!
Сборные коллекторы из нержавеющей стали: прочные и неподверженные ржавчине.
Выхлопные трубы из нержавеющей стали: легко свариваемые и прочные.
Толстостенные трубы из нержавеющей стали: низкий уровень шума и длительный срок службы.
Сварка по фьюзингу лучше, чем импульсная сварка:
Стандартная импульсная сварка просто соединяет трубы коллектора вместе.Однако слабостью является то, что после сварки трубы становятся тоньше, с изменениями в структуре и более коротким сроком службы.Однако сварка с добавлением плавящегося материала, такого же, как и у труб, не ухудшает толщину стенки трубы, а, наоборот, укрепляет и продлевает ее долговечность.
