MAZDA 5 - 2.0 Cabeçote + Catalisador
Cabeçotes de escape, conversor catalítico
O THUNDER MAZDA 5 - 2.0 Cabeçote de Escape foi projetado para melhorar o fluxo de escape saindo da cabeça do cilindro com menos restrições.
Este coletor de escape 4-2-1 alcança um melhor fluxo aumentando o tamanho do tubo do coletor e removendo o conversor catalítico que rouba potência. Essa maior capacidade de fluxo resulta em mais potência e torque que o motor pode produzir. A resposta do acelerador também é melhorada em todas as faixas de RPM.
Cada cabeçote é feito de aço inoxidável de alta qualidade e é curvado em mandril para reduzir a obstrução do escape. O cabeçote de escape MAZDA 5 - 2.0 parafusa perfeitamente na cabeça do cilindro usando o hardware existente e inclui bocais para sensores OEM existentes. O cabeçote de escape pode ser parafusado no seu escape de fábrica existente ou em outro sistema de escape pós-venda para um encaixe semelhante ao OEM.
- Todas as conexões entre os tubos e a flange são soldadas tanto no interior quanto no exterior para evitar quebras.
- Flange de ferro preto cromado com espessura de 10mm.
- Tubo de aço inoxidável SUS304 polido na superfície com espessura de 2mm (diâmetro de 42mm).
- Conector de tubo de aço inoxidável SUS304 estampado e polido na superfície com espessura de 2mm.
- Com mola e arruela em forma de tigela.
- Flange de ferro preto cromado com espessura de 10mm.
- Tubo de aço inoxidável SUS304 polido na superfície com espessura de 2mm (diâmetro de 50.8mm).
- Tubo flexível de aço inoxidável de duas camadas (diâmetro de 50,8 mm).
Os coletores de aço inoxidável SUS304 da THUNDER são silenciosos e robustos. Com tubos de 2mm de espessura, design exclusivo interno e certificação de teste de potência HKS Dynojet, garantimos a qualidade superior de nossos coletores e sua vida útil prolongada!
Coletor de escape em aço inoxidável montado: Durável e à prova de ferrugem.
Tubos de escape em aço inoxidável: Facilmente soldáveis e robustos.
Tubos de aço inoxidável espessos: baixo ruído e maior vida útil.
A soldagem por fusão é melhor do que a soldagem por pulso:
A soldagem por pulso padrão simplesmente une os tubos do coletor.Mas a fraqueza é que os tubos ficam mais finos após a soldagem, com mudanças estruturais e uma vida útil mais curta de operação.No entanto, a soldagem com a adição de material fusível igual ao das tubulações não compromete a espessura da parede da tubulação, mas sim fortalece e aumenta a durabilidade.
