00 - 04 ESCAPE 2.0 Cabeçote
Coletores de Escape
O original com potência de 99,44PS e torque de 14,79kgM.
Modificado o primeiro parágrafo potência 105.63PS torque 15.48kg-M, aumentar 6.19PS para potência, torque aumentado 0.69kg-M para mudar toda a diferença entre a torque de partida e o desempenho de aceleração em alta velocidade, pode-se dizer que é "excelente", os proprietários convertidos, pode-se dizer que é uma sensação despreocupada.
- Todas as conexões entre os tubos e a flange são soldadas tanto no interior quanto no exterior para evitar quebras.
- Flange de ferro preto cromado com espessura de 10mm.
- Tubo de aço inoxidável SUS304 polido na superfície com espessura de 2mm (diâmetro de 42mm).
- Conector de tubo de aço inoxidável SUS304 estampado e polido na superfície com espessura de 2mm.
- Com mola e arruela em forma de tigela.
- Flange de ferro preto cromado com espessura de 10mm.
- Tubo de aço inoxidável SUS304 polido na superfície com espessura de 2mm (diâmetro de 50.8mm).
- Tubo flexível de aço inoxidável de duas camadas (diâmetro de 50,8 mm).
Os coletores de aço inoxidável SUS304 da THUNDER são silenciosos e robustos. Com tubos de 2mm de espessura, design exclusivo interno e certificação de teste de potência HKS Dynojet, garantimos a qualidade superior de nossos coletores e sua vida útil prolongada!
Coletor de escape em aço inoxidável montado: Durável e à prova de ferrugem.
Tubos de escape em aço inoxidável: Facilmente soldáveis e robustos.
Tubos de aço inoxidável espessos: baixo ruído e maior vida útil.
A soldagem por fusão é melhor do que a soldagem por pulso:
A soldagem por pulso padrão simplesmente une os tubos do coletor.Mas a fraqueza é que os tubos ficam mais finos após a soldagem, com mudanças estruturais e uma vida útil mais curta de operação.No entanto, a soldagem com a adição de material fusível igual ao das tubulações não compromete a espessura da parede da tubulação, mas sim fortalece e aumenta a durabilidade.