GOLF - 5th GTI / MK5 Rura + Katalizator
GOLF - 5th GTI / MK5 Rura przednia φ60 + Katalizator
Rury spustowe THUNDER's GOLF - 5th GTI / MK5 to jedno z najłatwiejszych sposobów odblokowania ograniczonej mocy z silnika turbodoładowanego. Zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić maksymalny przepływ wydostający się z wydechu po stronie turbosprężarki.
THUNDER's GOLF - 5th GTI / MK5 Down Pipes mają powiększoną średnicę rur, co pozwala na szybszy przepływ gazów opuszczających turbosprężarkę niż w przypadku fabrycznej rury dolotowej. Poprawiony przepływ spalin przyczyni się do większej mocy i momentu obrotowego, umożliwiając szybsze i silniejsze rozkręcanie turbosprężarki. Pozwala to również na bardziej efektywną pracę turbosprężarki, osiągając pełne ciśnienie wcześniej w zakresie obrotów niż dotychczas.
Wykonane ze stali nierdzewnej najwyższej jakości, aby zapobiec korozji i zgięte w sposób mandrel, zapewniając gładką powierzchnię przepływu, THUNDER's GOLF - 5th GTI / MK5 Down Pipes będą bezpośrednio przymocowane do fabrycznego turbosprężarki za pomocą istniejącego osprzętu, zapewniając fabryczne dopasowanie. Rura dolotowa zawiera gniazda dla istniejących czujników OEM, aby zachować prawidłowe zarządzanie silnikiem.
Kolektory THUNDER wykonane ze stali nierdzewnej SUS304 są ciche i wytrzymałe. Dzięki rurkom o grubości 2 mm, unikalnemu projektowi wewnętrznemu i certyfikacji mocy HKS Dynojet, gwarantujemy doskonałą jakość naszych kolektorów oraz ich długą żywotność!
Spawanie termoplastyczne jest lepsze od spawania impulsowego:
Standardowe spawanie impulsowe po prostu spawa rury kolektora razem.Jednak słabością jest to, że rury stają się cieńsze po spawaniu, z występowaniem zmian strukturalnych i krótszym okresem eksploatacji.Jednak spawanie z dodatkiem materiału topiącego takiego samego jak rury nie kompromituje grubości ścianki rury, ale raczej wzmacnia i przedłuża trwałość.
TAG: Rury spustowe, katalizator,
