00 - 04 ESCAPE 2.0 Kolektor
Kolektory wydechowe
Oryginalny moc 99,44 KM moment obrotowy 14,79 kgM.
Zmodyfikowano pierwszy akapit, moc wynosi 105,63 KM, moment obrotowy wynosi 15,48 kg-M, zwiększono moc o 6,19 KM, a moment obrotowy zwiększono o 0,69 kg-M, zmieniając całkowitą różnicę między momentem obrotowym na starcie a osiągami na wysokich obrotach, można powiedzieć, że jest to "doskonałe", właściciele, którzy przeprowadzili konwersję, mogą powiedzieć, że jest to lekkie i przyjemne wrażenie.
- Wszystkie połączenia między rurami a kołnierzem są spawane zarówno od wewnątrz, jak i od zewnątrz, aby zapobiec pęknięciom.
- Kołnierz z czarnego żelaza o grubości 10 mm, chromowany.
- Rura ze stali nierdzewnej SUS304 o grubości 2 mm, polerowana na powierzchni (średnica 42 mm).
- Złączka rury ze stali nierdzewnej SUS304 o grubości 2 mm, tłoczona i polerowana na powierzchni.
- Z sprężyną i podkładką w kształcie miseczki.
- Kołnierz z czarnego żelaza o grubości 10 mm, chromowany.
- Rura ze stali nierdzewnej SUS304 o grubości 2 mm, polerowana na powierzchni (średnica 50,8 mm).
- Dwuwarstwowa elastyczna rura ze stali nierdzewnej (średnica 50,8 mm).
Kolektory THUNDER wykonane ze stali nierdzewnej SUS304 są ciche i wytrzymałe. Dzięki rurkom o grubości 2 mm, unikalnemu projektowi wewnętrznemu i certyfikacji mocy HKS Dynojet, gwarantujemy doskonałą jakość naszych kolektorów oraz ich długą żywotność!
Zestaw złącz stalowych nierdzewnych: Trwałe i odporne na rdzę.
Rury wydechowe ze stali nierdzewnej: Łatwe do spawania, solidne.
Grube rury ze stali nierdzewnej: Cicha praca i dłuższa żywotność.
Spawanie termoplastyczne jest lepsze od spawania impulsowego:
Standardowe spawanie impulsowe po prostu spawa rury kolektora razem.Jednak słabością jest to, że rury stają się cieńsze po spawaniu, z występowaniem zmian strukturalnych i krótszym okresem eksploatacji.Jednak spawanie z dodatkiem materiału topiącego takiego samego jak rury nie kompromituje grubości ścianki rury, ale raczej wzmacnia i przedłuża trwałość.
