Ciao Sovralimenta TURBO MANIFOLD
H22A Super-Carica TURBO MANIFOLD
TURBO MANIFOLD
Il THUNDER's TURBO MANIFOLD progettato per l'H22A Super-Charge. Questo collettore ad alte prestazioni è destinato ai tuner che cercano prestazioni massime! Questo collettore mantiene la servosterzo, l'aria condizionata e la posizione del radiatore di serie, consentendo l'uso di grandi turbocompressori e tubi di scarico da 3".
Il motore H22A è il motore più utilizzato a Taiwan, la domanda da parte dei giocatori è in continua crescita. Sono stati effettuati miglioramenti continui nella progettazione dello stampo, utilizzando una saldatura di precisione tecnica sofisticata a gomito, realizzata a mano, per consentire ai giocatori di raggiungere il livello di pressurizzazione ultra-alta del motore, con un tubo allungato dal design della testa di capra, riducendo la temperatura dei gas di scarico grazie a una raccolta dedicata a 4 in 1, rendendo lo scarico più fluido e facilitando la promozione di turbine di grandi dimensioni.
I collettori in acciaio inossidabile SUS304 di THUNDER sono silenziosi e robusti. Con tubi spessi 2mm, un design unico interno e la certificazione di prova di potenza HKS Dynojet, garantiamo la qualità superiore dei nostri collettori e la loro lunga durata operativa!
1. TURBO MANIFOLD può ridurre la resistenza allo scarico nel sistema originale di fabbrica.
2. Progettazione adeguata del diametro e della lunghezza per migliorare le prestazioni di potenza e coppia.
3. TURBO MANIFOLD è realizzato in tubo di acciaio inossidabile SUS 304 da 2 mm, che migliora l'estetica e la durata, oltre a prevenire esplosioni.
4. Calcolo preciso per i nodi d'aria di esplosione a 4 cilindri, la lunghezza è progettata in lunghezza uguale o multipla per ridurre l'interferenza sulle azioni di scarico del gas.
5. La coordinazione con angoli di petali adeguati 4+1 rende lo scarico del gas ancora più fluido.
La saldatura a fusione è migliore della saldatura a impulsi:
La saldatura a impulsi standard semplicemente unisce insieme i tubi del collettore.Ma il punto debole è che i tubi diventano più sottili dopo la saldatura, con cambiamenti strutturali e una vita operativa più breve.Tuttavia, la saldatura con l'aggiunta di materiale fusibile uguale a quello delle tubazioni non compromette lo spessore delle pareti delle tubazioni, ma piuttosto le rafforza e ne prolunga la durata.
