Tubo intermedio / Produttore di sistemi di scarico per automobili e motocicli con sede a Taiwan | THUNDER

08 BENZ C300 V6 X Pipe + Silenziatore / Thunder Exhaust System Co., Ltd. è un produttore professionale di sistemi di scarico a Taiwan, che fornisce silenziatori per autoveicoli e motociclette. Forniamo anche collettori di scarico per autoveicoli, tubi di scarico, TURBO MANIFOLD, silenziatori e tubi di scarico in acciaio inossidabile di qualità superiore.

08 BENZ C300 V6 X Pipe + Silenziatore

Tubo intermedio

08 BENZ C300 V6 X Pipe + Silenziatore - . 08 BENZ C300 V6 X Pipe + Silenziatore

Il tubo di scarico centrale della THUNDER è un ottimo aggiornamento per l'BENZ C300 V6. I tubi di grande calibro permettono al gas di scarico di fluire più liberamente in tutto il sistema. Questo scarico a flusso libero è ciò che consente alla tua BENZ C300 V6 di produrre più potenza. L'aggiornamento del tubo Y centrale può essere utilizzato con un sistema di serie o con le opzioni aftermarket disponibili oggi.
Tutti i tubi in acciaio inossidabile SUS304 presentano saldature TIG, flange spesse, 02 bocchette, guarnizioni e una finitura lucida completa.
Questi tubi, insieme al silenziatore e ai collettori della nostra THUNDER, garantiranno un incredibile aumento di potenza.

I collettori in acciaio inossidabile SUS304 di THUNDER sono silenziosi e robusti. Con tubi spessi 2mm, un design unico interno e la certificazione di prova di potenza HKS Dynojet, garantiamo la qualità superiore dei nostri collettori e la loro lunga durata operativa!

Disposizioni del sensore
Ganci di stile di fabbrica
Tubazione a mandrino di grande diametro
Catalizzatore ad alto flusso*
Flange pesanti
Aumento di potenza/coppia e miglior risposta dell'acceleratore
Maggiore flusso ed efficienza
Connessione resistente con il sistema di scarico
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<p>* Disponibile su maggior parte delle applicazioni V8 per auto</p>
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La saldatura a fusione è migliore della saldatura a impulsi:
La saldatura a impulsi standard semplicemente unisce insieme i tubi del collettore.Ma il punto debole è che i tubi diventano più sottili dopo la saldatura, con cambiamenti strutturali e una vita operativa più breve.Tuttavia, la saldatura con l'aggiunta di materiale fusibile uguale a quello delle tubazioni non compromette lo spessore delle pareti delle tubazioni, ma piuttosto le rafforza e ne prolunga la durata.

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