Los colectores de escape de THUNDER son una de las mejores mejoras de rendimiento disponibles para cualquier aplicación. Tubos de acero inoxidable curvados con mandril para proporcionar el mejor flujo y durabilidad, bridas de 12 mm de grosor con exceso de tamaño para los puertos de escape y cuentas de sellado mecanizadas para un mejor flujo sin fugas. Los headers de THUNDER son significativamente menos restrictivos que los colectores de serie en un vehículo y aumentan drásticamente la potencia y eficiencia de un motor. Con una construcción duradera de acero inoxidable que puede resistir el abuso de las carreras, el remolque y la conducción diaria, estos headers pueden resistir mucho. Cada sistema incluye hardware de alta calidad y instrucciones detalladas para una instalación profesional sin fugas.

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'THUNDER' tiene un 'TURBO MANIFOLD' diseñado para el 'MAZDA' 3 / 6. Este colector de alto rendimiento está destinado a los sintonizadores que buscan el máximo rendimiento. Este colector mantiene la dirección asistida, el aire acondicionado y la ubicación del radiador de serie, al tiempo que permite el uso de grandes turbocompresores y tubos de escape de 3" completos.
 
Una combinación de colector, turbo y tubo de escape Full-Race apoyará eficazmente tus objetivos. ¡Incluyendo todo, desde bandas de potencia para carreras en carretera hasta carreras de arrastre y conductores diarios emocionantes!
Cabeza turbo MAZDA 6, diseñada para clientes de Estados Unidos y productos de turbina designados
Se han vendido en Estados Unidos durante dos años, con un diseño sofisticado y refuerzo de Leili, lo que les permite resistir frecuentemente altas temperaturas, presiones y vibraciones en el primer segmento, y tener una vida útil más larga y un rendimiento de potencia más abundante.

'THUNDER' tiene un 'TURBO MANIFOLD' diseñado para el 'MAZDA' 323 (Tierra) 1.8 / 2.0. Este colector de alto rendimiento está destinado a los sintonizadores que buscan el máximo rendimiento. Este colector mantiene la dirección asistida, el aire acondicionado y la ubicación del radiador de serie, al tiempo que permite el uso de grandes turbocompresores y tubos de escape de 3" completos.
THUNDER aumento de la demanda de los jugadores, la mejora continua del molde de investigación minuciosa, el uso de la sofisticada técnica de soldadura de precisión del codo a mano, la producción del motor permite a los jugadores, el reino de la turbina de ultra alta presión en el oído, diseño de tubo alargado desde la cabeza de cabra, temperatura de escape para reducir la turbina dedicada a la colección de 4 en un departamento suave, para que el escape sea más fácil de promover turbinas a gran escala.

El TURBO MANIFOLD de THUNDER diseñado para el Accord (CRV) K20 / K24 para el turbo TD04. Este colector de alto rendimiento está destinado a los sintonizadores que buscan el máximo rendimiento. Este colector conserva la dirección asistida, el aire acondicionado y la ubicación del radiador de serie, al tiempo que permite el uso de grandes turbocompresores y tubos de escape de 3" completos.
 
THUNDER aumento de la demanda de los jugadores, la mejora continua del molde de investigación minuciosa, el uso de la sofisticada técnica de soldadura de precisión del codo a mano, la producción del motor permite a los jugadores, el reino de la turbina de ultra alta presión en el oído, diseño de tubo alargado desde la cabeza de cabra, temperatura de escape para reducir la turbina dedicada a la colección de 4 en un departamento suave, para que el escape sea más fácil de promover turbinas a gran escala.

El colector de escape 'THUNDER' diseñado para el Civic B18 / B16. ¡Este colector de alto rendimiento está destinado a los sintonizadores que buscan el máximo rendimiento! Este colector conserva la dirección asistida, el aire acondicionado y la ubicación del radiador de serie, al tiempo que permite el uso de grandes turbocompresores y tubos de escape de 3" completos.
THUNDER aumento de la demanda de los jugadores, la mejora continua del molde de investigación minuciosa, el uso de la sofisticada técnica de soldadura de precisión del codo a mano, la producción del motor permite a los jugadores, el reino de la turbina de ultra alta presión en el oído, diseño de tubo alargado desde la cabeza de cabra, temperatura de escape para reducir la turbina dedicada a la colección de 4 en un departamento suave, para que el escape sea más fácil de promover turbinas a gran escala.

El TURBO MANIFOLD de THUNDER diseñado para el CIVIC Supertubocharge. Este colector de alto rendimiento está destinado a los sintonizadores que buscan el máximo rendimiento. Este colector conserva la dirección asistida, el aire acondicionado y la ubicación del radiador de serie, al tiempo que permite el uso de grandes turbocompresores y tubos de escape de 3" completos.
THUNDER la creciente demanda de los jugadores, la mejora continua del molde de investigación minuciosa, el uso de sofisticada precisión técnica de soldadura a mano del codo, la producción del motor permite a los jugadores, el reino de la turbina de ultra alta presión en el oído, diseño de tubo alargado desde la cabeza de cabra, temperatura de los gases de escape para reducir la turbina dedicada a la colección de 4 en un departamento suave, para que el escape sea más fácil de promover turbinas a gran escala.

El TURBO MANIFOLD de THUNDER diseñado para el H22A Super-Charge. Este colector de alto rendimiento está destinado a los sintonizadores que buscan el máximo rendimiento. Este colector conserva la dirección asistida, el aire acondicionado y la ubicación del radiador de serie, al tiempo que permite el uso de grandes turbocompresores y tubos de escape de 3" completos.
El motor H22A es el motor más popular de Taiwán, la demanda de los jugadores de Lei Li ha ido en aumento, se ha realizado una investigación minuciosa para mejorar continuamente el molde, utilizando una soldadura de precisión técnica sofisticada a mano, lo que permite a los jugadores llevar el motor a un nivel de presión ultra alta en el reino de los turbos, el diseño del tubo alargado desde la cabeza de cabra, la temperatura de los gases de escape se reduce en el colector de 4 en 1 dedicado al turbocompresor, lo que hace que el escape sea suave y facilite la promoción de turbocompresores de gran escala.

El TURBO MANIFOLD de THUNDER diseñado para el encabezado turbo del 08 FIT. ¡Este colector de alto rendimiento está destinado a los sintonizadores que buscan el máximo rendimiento! Este colector conserva la dirección asistida, el aire acondicionado y la ubicación del radiador de serie, al tiempo que permite el uso de grandes turbocompresores y tubos de escape de 3" completos.
Desarrollado y diseñado para los propietarios de automóviles de alta potencia y el segmento principal de los kits de conversión de turbina, la Compañía puede producir modelos de turbina para la producción de volumen especificada por el cliente de los kits de conversión de turbina.

El TURBO MANIFOLD de THUNDER diseñado para el encabezado turbo EVO. Este colector de alto rendimiento está destinado a los sintonizadores que buscan el máximo rendimiento. Este colector conserva la dirección asistida, el aire acondicionado y la ubicación del radiador de serie, al tiempo que permite el uso de grandes turbocompresores y tubos de escape de 3" completos.
THUNDER la creciente demanda de los jugadores, la mejora continua del molde de investigación minuciosa, el uso de sofisticada precisión técnica de soldadura a mano del codo, la producción del motor permite a los jugadores, el reino de la turbina de ultra alta presión en el oído, diseño de tubo alargado desde la cabeza de cabra, temperatura de los gases de escape para reducir la turbina dedicada a la colección de 4 en un departamento suave, para que el escape sea más fácil de promover turbinas a gran escala.

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