Ο μεσαίος σωλήνας του THUNDER είναι μια εξαιρετική αναβάθμιση εξάτμισης για το AUDI S3. Οι σωλήνες μεγάλης διαμέτρου επιτρέπουν στην εξάτμιση να ρέει πιο ελεύθερα σε ολόκληρο το σύστημα. Αυτή η ελεύθερη ροή εξάτμισης είναι αυτή που επιτρέπει στο AUDI S3 να παράγει περισσότερη ισχύ. Η αναβάθμιση του μεσαίου Y σωλήνα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το εργοστασιακό σύστημα ή με τις επιλογές τρίτων που είναι διαθέσιμες σήμερα.
Οι όλες οι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτουν συγκόλληση TIG, παχιά πλαίσια, 02 Bungs, λάστιχα και ολοκληρωμένο γυαλισμένο φινίρισμα.
Αυτές οι σωλήνες σε συνδυασμό με τον εξατμιστή και τους κεφαλαριούς του THUNDER θα προσφέρουν εκπληκτική αύξηση.

Οι εξατμίσεις της THUNDER είναι ένας από τους καλύτερους αναβαθμισμένους εξοπλισμούς απόδοσης που υπάρχουν για οποιαδήποτε εφαρμογή. Οι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα με καμπύλες μανδρέλας παρέχουν την καλύτερη ροή και αντοχή, με πάχος 12 χιλιοστών για τις φλάντζες με υπερμεγέθη για τις εξαγωγές και με μηχανικά επεξεργασμένες σφραγιστικές ραβδώσεις για καλύτερη ροή χωρίς διαρροές. Οι εξατμίσεις της THUNDER είναι σημαντικά λιγότερο περιοριστικές από τις εργοστασιακές εξατμίσεις ενός οχήματος και αυξάνουν δραματικά την ισχύ και την αποδοτικότητα ενός κινητήρα. Με ανθεκτική κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι που μπορεί να αντέξει την κακομεταχείριση των αγώνων, της ρυμούλκησης και της καθημερινής οδήγησης, αυτά τα εξατμίσεις μπορούν να αντέξουν. Κάθε σύστημα περιλαμβάνει υψηλής ποιότητας υλικά και λεπτομερείς οδηγίες για μια επαγγελματική εγκατάσταση χωρίς διαρροές.

Ο μεσαίος σωλήνας του THUNDER είναι μια εξαιρετική αναβάθμιση εξάτμισης για το CIVIC - 8th 1.8. Οι σωλήνες μεγάλης διαμέτρου επιτρέπουν στην εξάτμιση να ρέει πιο ελεύθερα σε ολόκληρο το σύστημα. Αυτή η ελεύθερη ροή εξάτμισης είναι αυτή που επιτρέπει στο CIVIC - 8th 1.8 να παράγει περισσότερη ισχύ. Η αναβάθμιση του μεσαίου Y σωλήνα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το εργοστασιακό σύστημα ή με τις διαθέσιμες επιλογές τρίτων σήμερα.
Οι όλες οι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτουν συγκόλληση TIG, παχιά παντζούρια, 02 αντάπτορες, λάστιχα και ολοκληρωμένο γυαλισμένο φινίρισμα.
Αυτές οι σωλήνες σε συνδυασμό με τον εξάτμιση και τους καταλύτες της THUNDER θα προσφέρουν εκπληκτική αύξηση.

Η THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξάτμισης για το MITSUBISHI FORTIS 1.8 / 2.0. Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

Η THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξάτμισης για το MITSUBISHI FORTIS 1.8 / 2.0. Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

Η THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξατμίσεων για το CIVIC - 4D. Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

Η THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξάτμισης για το 86 . Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξάτμισης για το GOLF - 5th GTI. Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξάτμισης για το GOLF - 5th GTI. Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

Η THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξάτμισης για το xxxMAZDA 3 - 2.5xxx. Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

Η THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξάτμισης για το FIT 1.5. Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

Η THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξάτμισης για το FIT 1.5. Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

Οι εξατμίσεις της THUNDER είναι ένας από τους καλύτερους αναβαθμισμένους εξοπλισμούς απόδοσης που υπάρχουν για οποιαδήποτε εφαρμογή. Οι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα με καμπύλες μανδρέλας παρέχουν την καλύτερη ροή και αντοχή, με πάχος 12 χιλιοστών για τις φλάντζες με υπερμεγέθη για τις εξαγωγές και με μηχανικά επεξεργασμένες σφραγιστικές ραβδώσεις για καλύτερη ροή χωρίς διαρροές. Οι εξατμίσεις της THUNDER είναι σημαντικά λιγότερο περιοριστικές από τις εργοστασιακές εξατμίσεις ενός οχήματος και αυξάνουν δραματικά την ισχύ και την αποδοτικότητα ενός κινητήρα. Με ανθεκτική κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι που μπορεί να αντέξει την κακομεταχείριση των αγώνων, της ρυμούλκησης και της καθημερινής οδήγησης, αυτά τα εξατμίσεις μπορούν να αντέξουν. Κάθε σύστημα περιλαμβάνει υψηλής ποιότητας υλικά και λεπτομερείς οδηγίες για μια επαγγελματική εγκατάσταση χωρίς διαρροές.

Οι εξατμίσεις της THUNDER είναι ένας από τους καλύτερους αναβαθμισμένους εξοπλισμούς απόδοσης που υπάρχουν για οποιαδήποτε εφαρμογή. Οι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα με καμπύλες μανδρέλας παρέχουν την καλύτερη ροή και αντοχή, με πάχος 12 χιλιοστών για τις φλάντζες με υπερμεγέθη για τις εξαγωγές και με μηχανικά επεξεργασμένες σφραγιστικές ραβδώσεις για καλύτερη ροή χωρίς διαρροές. Οι εξατμίσεις της THUNDER είναι σημαντικά λιγότερο περιοριστικές από τις εργοστασιακές εξατμίσεις ενός οχήματος και αυξάνουν δραματικά την ισχύ και την αποδοτικότητα ενός κινητήρα. Με ανθεκτική κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι που μπορεί να αντέξει την κακομεταχείριση των αγώνων, της ρυμούλκησης και της καθημερινής οδήγησης, αυτά τα εξατμίσεις μπορούν να αντέξουν. Κάθε σύστημα περιλαμβάνει υψηλής ποιότητας υλικά και λεπτομερείς οδηγίες για μια επαγγελματική εγκατάσταση χωρίς διαρροές.

Οι καταρράκτες είναι χειροποίητοι στην Ταϊβάν. Οι σωλήνες, οι φλάντζες και οι κρεμάστρες είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα 304 με ματ βουρτσισμένο φινίρισμα. χρησιμοποιούμε έναν σωλήνα 2.5" που ταιριάζει με το εργοστασιακό down pipe 2.5", και στη συνέχεια με την εργοστασιακή εξάτμιση 2.25". Οι φλάντζες είναι από ανοξείδωτο χάλυβα 304 και σχεδιάστηκαν με τη χρήση CAD για να ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές του εργοστασίου και κόβονται με ακρίβεια με ένα υδροκοπτικό μηχάνημα 55.000 PSI. Ολόκληρο το downpipe είναι συγκολλημένο με τη μέθοδο του purge tig. Ενσωματώνουμε ανοξείδωτο εύκαμπτο σωλήνα εξάτμισης με πλέξη, παρόμοιο στον σχεδιασμό με την εργοστασιακή εγκατάσταση.
 
Οι 955 CAYENNE Down Pipes του THUNDER είναι ένας από τους πιο εύκολους τρόπους για να ξεκλειδώσετε περιορισμένη ιπποδύναμη από τον κινητήρα σας μετατροπέα. Έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει τη μέγιστη ροή εξόδου από την εξάτμιση του τούρμπο.
 
Οι THUNDER 955 CAYENNE Down Pipes έχουν μεγαλύτερη διάμετρο σωλήνα για να επιτρέπουν στα αέρια που βγαίνουν από τον τούρμπο να ρέουν με πιο γρήγορο ρυθμό από τον περιοριστικό OEM down pipe. Αυτή η βελτιωμένη ροή εξάτμισης θα οδηγήσει σε περισσότερα άλογα και ροπή, επιτρέποντας στον τούρμπο να περιστρέφεται πιο γρήγορα και πιο ισχυρά. Αυτό επίσης επιτρέπει στον τούρμπο να λειτουργεί πιο αποδοτικά, με την πλήρη πίεση να επιτυγχάνεται σε χαμηλότερη στροφή RPM από πριν.
 
Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι για αντοχή στη διάβρωση και με καμπυλωτό σχήμα για να εξασφαλίζει ομαλή ροή, οι THUNDER 955 CAYENNE Down Pipes θα συνδεθούν απευθείας στον εργοστασιακό τουρμποχαρτούχο χρησιμοποιώντας τα υπάρχοντα εξαρτήματα για μια εφαρμογή παρόμοια με το εργοστασιακό. Ο down pipe περιλαμβάνει ακροφύσια για τους υπάρχοντες εργοστασιακούς αισθητήρες για να διατηρηθεί η σωστή διαχείριση του κινητήρα.

Οι εξατμίσεις της THUNDER είναι ένας από τους καλύτερους αναβαθμισμένους εξοπλισμούς απόδοσης που υπάρχουν για οποιαδήποτε εφαρμογή. Οι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα με καμπύλες μανδρέλας παρέχουν την καλύτερη ροή και αντοχή, με πάχος 12 χιλιοστών για τις φλάντζες με υπερμεγέθη για τις εξαγωγές και με μηχανικά επεξεργασμένες σφραγιστικές ραβδώσεις για καλύτερη ροή χωρίς διαρροές. Οι εξατμίσεις της THUNDER είναι σημαντικά λιγότερο περιοριστικές από τις εργοστασιακές εξατμίσεις ενός οχήματος και αυξάνουν δραματικά την ισχύ και την αποδοτικότητα ενός κινητήρα. Με ανθεκτική κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι που μπορεί να αντέξει την κακομεταχείριση των αγώνων, της ρυμούλκησης και της καθημερινής οδήγησης, αυτά τα εξατμίσεις μπορούν να αντέξουν. Κάθε σύστημα περιλαμβάνει υψηλής ποιότητας υλικά και λεπτομερείς οδηγίες για μια επαγγελματική εγκατάσταση χωρίς διαρροές.

Η THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξάτμισης για το CAMRY 2.0. Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

Η THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξάτμισης για το TIERRA1.6 - 2.0. Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

Ο μεσαίος σωλήνας του THUNDER είναι μια εξαιρετική αναβάθμιση εξάτμισης για το Focus 2.0. Οι σωλήνες μεγάλης διαμέτρου επιτρέπουν στην εξάτμιση να ρέει πιο ελεύθερα σε ολόκληρο το σύστημα. Αυτή η ελεύθερη ροή εξάτμισης είναι αυτή που επιτρέπει στο Focus 2.0 να παράγει περισσότερη ισχύ. Η αναβάθμιση του μεσαίου Y σωλήνα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το εργοστασιακό σύστημα ή με τις διαθέσιμες επιλογές μετά την αγορά.
Οι όλοι ανοξείδωτοι σωλήνες SUS304 διαθέτουν συγκόλληση TIG, παχιά παντζούρια, 02 Bungs, ελαστικά και ολοκληρωμένο γυαλισμένο φινίρισμα.
Αυτοί οι σωλήνες σε συνδυασμό με τον αντιηχητικό και τους κεφαλαριούς του THUNDER θα προσφέρουν εκπληκτική αύξηση.

Οι καταρράκτες είναι χειροποίητοι στην Ταϊβάν. Οι σωλήνες, οι φλάντζες και οι κρεμάστρες είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα 304 με ματ βουρτσισμένο φινίρισμα. χρησιμοποιούμε έναν σωλήνα 2.5" που ταιριάζει με το εργοστασιακό down pipe 2.5", και στη συνέχεια με την εργοστασιακή εξάτμιση 2.25". Οι φλάντζες είναι από ανοξείδωτο χάλυβα 304 και σχεδιάστηκαν με τη χρήση CAD για να ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές του εργοστασίου και κόβονται με ακρίβεια με ένα υδροκοπτικό μηχάνημα 55.000 PSI. Ολόκληρο το downpipe είναι συγκολλημένο με τη μέθοδο του purge tig. Ενσωματώνουμε ανοξείδωτο εύκαμπτο σωλήνα εξάτμισης με πλέξη, παρόμοιο στον σχεδιασμό με την εργοστασιακή εγκατάσταση.
 
Οι ΝΕΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ ΚΑΤΩ ΠΛΕΥΡΑΣ του THUNDER CAMRY 3.0 είναι ένας από τους πιο εύκολους τρόπους για να ξεκλειδώσετε περιορισμένη ιπποδύναμη από τον κινητήρα σας με τον τούρμπο. Έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει τη μέγιστη ροή εξόδου από την εξάτμιση του τούρμπο.
 
Οι ΝΕΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ ΚΑΤΩ ΤΟΥ THUNDER της CAMRY 3.0 έχουν μεγαλύτερη διάμετρο σωλήνα για να επιτρέπουν στα αέρια που αποχωρούν από τον τούρμπο να ρέουν με πιο γρήγορο ρυθμό από τον περιοριστικό εργοστασιακό σωλήνα. Αυτή η βελτιωμένη ροή εξατμίσεων θα οδηγήσει σε περισσότερα άλογα και ροπή, επιτρέποντας στον τούρμπο να αναπτύσσει πιο γρήγορα και ισχυρότερα. Αυτό επίσης επιτρέπει στον τούρμπο να λειτουργεί πιο αποδοτικά, με την πλήρη αύξηση της πίεσης να επιτυγχάνεται σε χαμηλότερη περιοχή των στροφών από πριν.
 
Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι για αντοχή στη διάβρωση και με καμπυλωτό σχήμα για να εξασφαλίζει ομαλή ροή, οι ΝΕΕΣ Καταλύτες THUNDER για το CAMRY 3.0 θα συνδεθούν απευθείας στον εργοστασιακό τουρμποχαρτούχο χρησιμοποιώντας τα υπάρχοντα εξαρτήματα για μια εφαρμογή παρόμοια με το εργοστασιακό. Ο καταλύτης περιλαμβάνει αισθητήρες για τη διατήρηση της σωστής διαχείρισης του κινητήρα.

Η THUNDER έχει αναπτύξει και δοκιμάσει αυτό το σύστημα εξάτμισης για το CAMRY 2.0. Η εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 διαθέτει γυαλισμένο φινίρισμα, παχιά πλαίνα, εργοστασιακή εφαρμογή και απίστευτο ήχο. αλλά είχε μεγάλα κέρδη απόδοσης στον δρόμο. Με τον ανταγωνισμό να δοκιμάζεται, το Thunder Exhaust προσφέρει ακραία ποιότητα και εφαρμογή. Το πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι είναι πλήρως γυαλισμένο. Ταιριάζει στους αγκύλους της εργοστασιακής εξάτμισης σας και ταιριάζει με τις εργοστασιακές ή μεταπωλητικές σωλήνες που χρησιμοποιούν την ίδια σύνδεση φλάντζας. Διαθέτει επεκτάσεις και απολήξεις από ανοξείδωτο ατσάλι με μεγάλη διάμετρο, που είναι καμπυλωμένες με μανδρέλα και διαθέτουν μια γυαλισμένη απολήξη από ανοξείδωτο ατσάλι. Το σύστημα περιλαμβάνει τον επιδόσεων εξάτμισης Magnaflow που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες του οχήματος και όλα τα απαραίτητα υλικά, πλαίσια και στεγανωτικά για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση.

Οι εξατμίσεις της THUNDER είναι ένας από τους καλύτερους αναβαθμισμένους εξοπλισμούς απόδοσης που υπάρχουν για οποιαδήποτε εφαρμογή. Οι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα με καμπύλες μανδρέλας παρέχουν την καλύτερη ροή και αντοχή, με πάχος 12 χιλιοστών για τις φλάντζες με υπερμεγέθη για τις εξαγωγές και με μηχανικά επεξεργασμένες σφραγιστικές ραβδώσεις για καλύτερη ροή χωρίς διαρροές. Οι εξατμίσεις της THUNDER είναι σημαντικά λιγότερο περιοριστικές από τις εργοστασιακές εξατμίσεις ενός οχήματος και αυξάνουν δραματικά την ισχύ και την αποδοτικότητα ενός κινητήρα. Με ανθεκτική κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι που μπορεί να αντέξει την κακομεταχείριση των αγώνων, της ρυμούλκησης και της καθημερινής οδήγησης, αυτά τα εξατμίσεις μπορούν να αντέξουν. Κάθε σύστημα περιλαμβάνει υψηλής ποιότητας υλικά και λεπτομερείς οδηγίες για μια επαγγελματική εγκατάσταση χωρίς διαρροές.